據(jù)共同社，知情人士周一透露，美國拒絕日本在最近談判中提出的全面豁免10%“對等”關(guān)稅和國家專屬關(guān)稅的請求。
包括財政部長斯科特·貝森特在內(nèi)的美國官員，在上周于華盛頓與日本首席談判代表赤澤亮正會面時表示，特朗普政府只打算就暫停至7月初的14%國家專屬關(guān)稅進(jìn)行討論。
知情人士稱，在第二輪談判中，美方強(qiáng)調(diào)，是否延長90天的關(guān)稅暫停期或降低14%關(guān)稅，將取決于談判的進(jìn)展。
東京方面一直尋求全面取消“對等”關(guān)稅，即對汽車征收的額外25%關(guān)稅以及對鋼鐵和鋁產(chǎn)品征收的25%關(guān)稅。日方強(qiáng)調(diào)，日本通過投資和創(chuàng)造就業(yè)，為世界最大經(jīng)濟(jì)體作出了貢獻(xiàn)。
華盛頓方面則表示，不會就全球范圍內(nèi)的10%基礎(chǔ)關(guān)稅以及對汽車和鋼鐵產(chǎn)品的關(guān)稅進(jìn)行談判。
日本是美國開始就更高進(jìn)口關(guān)稅展開談判的首批國家之一。
從星期六起，美國還對關(guān)鍵汽車零部件如發(fā)動機(jī)和變速器加征25%的附加關(guān)稅，并提供為期兩年的部分減免措施。
日本財務(wù)大臣加藤勝信5月4日在米蘭東盟加中日韓財長會議后召開記者會。
特朗普顯然認(rèn)為日本在開放汽車和農(nóng)業(yè)領(lǐng)域還有進(jìn)一步空間。
知情人士稱，在4月中旬舉行的首輪談判中，美方對日本進(jìn)口美國制造汽車數(shù)量表示不滿，并敦促日方進(jìn)一步開放市場，進(jìn)口更多美國農(nóng)產(chǎn)品。
加藤勝信星期天在米蘭舉行的新聞發(fā)布會上表示，日本并不打算在與華盛頓的貿(mào)易談判中，將其持有的美國國債作為籌碼。
加藤負(fù)責(zé)雙邊貨幣問題談判。就在幾天前，他曾暗示日本可能在談判中使用美國國債作為談判手段。日本與中國一樣，是美國國債的主要持有國。
這位財務(wù)大臣上周在一檔電視節(jié)目中作出上述言論。當(dāng)時，由于外界對特朗普激進(jìn)的關(guān)稅政策日益擔(dān)憂，美國國債、美股和美元在4月初遭到金融市場拋售。
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