隱藏式門把手的始作俑者是1952年誕生的在奔馳300 SL車型，它可以達到230公里/小時的速度。

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當時，普通家用汽車的極限速度普遍在100公里/小時左右，奔馳300 SL的成績是相當驚艷的。

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降風阻對電車更為重要，因為續(xù)航是衡量新能源車好壞的指標之一。

不過，對于普通車主的現(xiàn)實用車場景來說，增加那點公里數(shù)真的可以忽略不計。

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有人做過測算——

隱藏式門把手在40km/h時可降能耗約0.005kWh/100km，80km/h時降約0.12kWh/100km，按2元/度電價，每百公里節(jié)省約0.2元。

對了，除了隱藏門把手，有朋友說大聰明設計應該還有：取消后視鏡、長方形方向盤、無物流遮陽天窗、全觸摸屏中控

不知道這個問題當問不當問

但我還是想知道

你認為汽車隱藏式門把手是反人類設計嗎？