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電動(dòng)知家消息，5月6日，埃隆馬斯克轉(zhuǎn)發(fā)了一條關(guān)于國內(nèi)車企風(fēng)阻系數(shù)疑似造假的帖子，引發(fā)了國內(nèi)汽車行業(yè)的幾大關(guān)注。
2025年5月2日，知名博主“蘇黎世貝勒爺”在社交媒體上發(fā)布了一段視頻，聲稱阿維塔12車型的實(shí)測風(fēng)阻系數(shù)為0.28Cd，與官方宣傳的0.21Cd存在顯著差異。該博主表示，這一測試結(jié)果甚至與20年前的燃油車水平相當(dāng)，例如 帕薩特 （ 參數(shù) 丨 圖片 ）B5。這一言論迅速引發(fā)了廣泛關(guān)注和討論，許多網(wǎng)友對國產(chǎn)電動(dòng)車的技術(shù)水平提出了質(zhì)疑。這則消息也很快被網(wǎng)友轉(zhuǎn)發(fā)到外網(wǎng)，進(jìn)而引起馬斯克的關(guān)注并轉(zhuǎn)發(fā)。
面對質(zhì)疑，阿維塔科技法務(wù)部迅速作出回應(yīng)。5月3日，阿維塔法務(wù)部發(fā)布聲明，稱該博主的言論“完全失實(shí)”，并強(qiáng)調(diào)所有產(chǎn)品的技術(shù)參數(shù)均以官方發(fā)布為準(zhǔn)。阿維塔官方還表示，將根據(jù)國家專業(yè)機(jī)構(gòu)的實(shí)驗(yàn)室排期，對阿維塔12進(jìn)行公開測試，以證明其風(fēng)阻系數(shù)的真實(shí)性。此外，阿維塔法務(wù)部還提到，自2025年4月9日發(fā)布《關(guān)于公開征集黑公關(guān)線索的聲明》以來，已經(jīng)收到近200條舉報(bào)信息，并對部分網(wǎng)絡(luò)賬號(hào)采取了相應(yīng)措施。阿維塔還宣布將提高打擊“黑公關(guān)”懸賞力度，對于經(jīng)法務(wù)部查證屬實(shí)并得到司法機(jī)關(guān)認(rèn)可的關(guān)鍵線索和證據(jù)，給予最高500萬元人民幣獎(jiǎng)勵(lì)。
5月6日晚，阿維塔發(fā)文，針對馬斯克轉(zhuǎn)發(fā)上述博主關(guān)于阿維塔12的風(fēng)阻測試視頻作出了回應(yīng)。阿維塔方面表示：“特斯拉創(chuàng)始人ElonMusk先生轉(zhuǎn)發(fā)了國內(nèi)某博主發(fā)布的關(guān)于‘阿維塔12風(fēng)阻系數(shù)’的不實(shí)信息，阿維塔12將近期進(jìn)行風(fēng)洞測試，我們也誠邀ElonMusk先生，現(xiàn)場共同見證?！?/p>
風(fēng)阻系數(shù)是衡量車輛空氣動(dòng)力學(xué)性能的核心指標(biāo)，直接影響車輛的能耗、續(xù)航里程、風(fēng)噪以及操控穩(wěn)定性。對于電動(dòng)汽車而言，風(fēng)阻系數(shù)尤為重要，因?yàn)樗苯雨P(guān)系到車輛的續(xù)航能力。例如，風(fēng)阻系數(shù)為0.2的車型相比風(fēng)阻系數(shù)為0.3的車型，續(xù)航里程可能增加約20%。
阿維塔科技成立于2018年，致力于打造全球高端智能電動(dòng)汽車領(lǐng)導(dǎo)品牌。公司總部位于中國重慶，并在上海及德國慕尼黑設(shè)有分部。阿維塔之名取自于“安為德”的諧音，即長安、華為、寧德時(shí)代的組合。
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