IT之家 5 月 7 日消息，在今晚的理想汽車“AI Talk 第二季”活動(dòng)中，理想汽車 CEO 李想回應(yīng)了“有人覺得輔助駕駛應(yīng)該被叫?！钡膯栴}。

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李想表示，經(jīng)過多年，從規(guī)則算法到端到端 + VLM（IT之家注：視覺語言模型），再到現(xiàn)在真正邁入 VLA（視覺語言行動(dòng)模型）階段，現(xiàn)在比較像“黎明前的黑暗”。“我覺得黎明馬上就要來了。但是會(huì)先經(jīng)歷一個(gè)黑暗的過程，之所以有黑暗是因?yàn)橐瓉砝杳??！?/p>

李想認(rèn)為，正因?yàn)?a class="keyword-search" >輔助駕駛行業(yè)遇到了問題，所以自己最喜歡、最開心的方式就是去解決行業(yè)解決不了的問題?！熬拖裎覀兺瞥鲈龀淌疆a(chǎn)品就是為了解決電池成本高、充電難的問題，推出 5C（電池）也是為了解決充電慢、等待時(shí)間長的問題。我們?cè)敢馊ソ鉀Q行業(yè)中遇到的各種問題?！?/p>

李想表示，目前理想汽車做操作系統(tǒng)也是因?yàn)檫^去傳統(tǒng)的車控、智控操作系統(tǒng)性能差、開發(fā)緩慢、芯片匹配周期長，而這些問題的存在恰好是自身的價(jià)值所在。