在選擇電動車的時候，面對眾多的品牌，不知道該買哪個好，這個時候可以參考用戶對電動車品牌的評分，也就是廣大車主對電動車的好評率，好評率高的品牌自然更值得購買。
近日，網(wǎng)絡(luò)平臺發(fā)布了電動車品牌好評榜，這一次雅迪排在第5名，那么第1名與第2名都有哪些品牌呢？一起來了解一下。
第5名：雅迪電動車 好評率95.56%
雅迪電動車是傳統(tǒng)品牌電動車的佼佼者，已經(jīng)連續(xù)多年銷量排名第一，因為擁有諸多的車型，能夠適應(yīng)各種不同的用戶，成為大眾市場的領(lǐng)導(dǎo)者。
該品牌的冠能系列搭載了TTFAR增程系統(tǒng)，能夠讓電動車實現(xiàn)200公里的長續(xù)航，而且新款車型支持快速充電，能夠有效的緩解充電焦慮，近日又推出了鈉電池車型，受到了廣大車主的歡迎。
雅迪年銷量突破千萬輛，銷售渠道除了大城市以外，甚至鄉(xiāng)鎮(zhèn)都有他們的實體店，正是因為用戶多，銷售的基數(shù)大，難免會出現(xiàn)一些質(zhì)量問題，同時會導(dǎo)致售后服務(wù)分散化，所以在這一次的網(wǎng)絡(luò)好評榜中，好評率只有95.56%。
第4名：九號電動車 好評率95.68%
九號電動車是高端智能電動車的代表品牌，主要受到年輕科技用戶的青睞，該品牌依托小米生態(tài)鏈，同時搭載了智駕系統(tǒng)，提供了諸多的智能化功能，包括無感藍牙解鎖、在線ota升級等等，讓車主使用電動車變得更便利。
九號電動車的主戰(zhàn)場在一二線城市，市場占有率超過了20%，由于該品牌的硬件配置高、智能化功能多，所以銷售價格也偏高，均價超過了5000元，導(dǎo)致下沉市場滲透不足。
智能化功能是一柄雙刃劍，雖然他為電動車提供了實用功能，但是有時候難免會出現(xiàn)一些小故障，比如手機與電動車無法連接，使用電動車時維修成本高等問題，所以好評率并未進入前三名。
第3名：比德文電動車 好評率95.79%
比德文電動車來自山東濰坊，雖然名氣不是特別高，但是它的性價比卻非常高，在中低端市場占有率非常高。
低段位除了兩輪電動車以外，也涉足三輪、四輪電動車，車輛均價在2000~3000元，搶占縣域市場，搭配鉛酸電池的車型續(xù)航里程超過180公里，有效降低車子的使用成本。
雖然比德文性價比比較高，但是難免出現(xiàn)一些小的問題，比如鉛酸電池在冬季續(xù)航銳減，同時高端車型數(shù)量不足，智能化功能配置薄弱，而且缺乏創(chuàng)新設(shè)計。
第2名：愛瑪電動車 好評率96.69%
愛瑪電動車主打時尚外觀，不過電動車的性能也不錯，可謂是性能與時尚的全能型選手，主要用戶群體是女性，在“她經(jīng)濟”市場有絕對的領(lǐng)導(dǎo)地位。
該品牌配置引擎max智能動力系統(tǒng)， 不僅使動力性能獲得提升，而且能效轉(zhuǎn)化率也很高，另外還配置了自家研制的金標(biāo)石墨烯電池，充放電循環(huán)次數(shù)可達到800~1000次，延長電池使用壽命，實現(xiàn)兩年質(zhì)保。
第1名：立馬電動車 好評率97.14%
立馬電動車雖然知名度不是很高，但是該品牌擁有非常強的實用性與耐用性，而且非常注重技術(shù)研發(fā)，擁有超高的口碑。
該品牌自主研發(fā)H1聚磁電機，爬坡動力性能強，超越平均水平22%，遠續(xù)航車型配置寧德時代鋰電池，是目前電動車隊員續(xù)航里程的保持者。
由于該品牌的營銷投入比較少，所以只是默默的做產(chǎn)品，很多年輕用戶認知度偏低。
總結(jié)
上面為大家分享了對已經(jīng)網(wǎng)絡(luò)平臺選出的電動車好評榜前5名，雖然雅迪位于第5名的位置，好評率比較低，但是也是有多種原因?qū)е碌?，這5個品牌在各方面的品質(zhì)都是不錯的，而且好評率的百分比相差不大，用戶選電動車可以根據(jù)自己的需求，選擇相應(yīng)的品牌即可。
那么，您認為哪個品牌更值得用戶選擇？歡迎大家留言評論
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