在新能源汽車市場(chǎng)持續(xù)蓬勃發(fā)展的當(dāng)下，極氪品牌推出了一款全新的中大型SUV——極氪8X。這款車緊跟尚未正式上市的極氪9X的步伐，因其定位更貼近普通家庭需求，一經(jīng)亮相便引發(fā)廣泛關(guān)注。
從外觀設(shè)計(jì)來看，極氪8X延續(xù)極氪家族式設(shè)計(jì)語言，前臉采用封閉式格柵搭配分體式大燈，這種設(shè)計(jì)在新能源車型中較為常見，既凸顯科技感，又有助于降低風(fēng)阻 。車身側(cè)面線條流暢優(yōu)雅，隱藏式門把手和低風(fēng)阻輪轂，進(jìn)一步強(qiáng)化了新能源車型的特質(zhì)，整體造型兼具時(shí)尚與動(dòng)感，在城市道路上具有較高的辨識(shí)度。
車身尺寸方面，極氪8X長(zhǎng)寬高分別為4920/1970/1720mm，軸距達(dá)2980mm，這樣的尺寸在同級(jí)別車型中具備一定優(yōu)勢(shì)，寬敞的內(nèi)部空間能夠很好地滿足家庭出行需求。車內(nèi)提供5/6/7座三種布局選擇，用戶可根據(jù)自身家庭人口數(shù)量以及出行場(chǎng)景靈活挑選。比如，對(duì)于人口較少的家庭，5座布局就能滿足日常通勤、周末購(gòu)物等需求；而三代同堂的大家庭，6座或7座布局則更合適，無論是全家自駕游，還是接送孩子上下學(xué)，都不會(huì)顯得擁擠。
內(nèi)飾上，極氪8X采用極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)風(fēng)格，中控臺(tái)布局簡(jiǎn)潔，沒有過多繁雜的按鍵。車內(nèi)配備15.6英寸懸浮式中控屏和10.25英寸全液晶儀表，顯示清晰，操作流暢。搭載的最新ZEEKR OS智能系統(tǒng)，支持語音交互、OTA升級(jí)等功能。在實(shí)際使用場(chǎng)景中，車主在駕駛過程中無需手動(dòng)操作，通過語音指令就能輕松完成導(dǎo)航設(shè)置、音樂播放、車窗升降等操作，提升駕駛安全性與便利性；OTA升級(jí)則讓車輛能不斷獲得新功能和性能優(yōu)化，常用常新。
在動(dòng)力系統(tǒng)上，極氪8X提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩種版本。單電機(jī)后驅(qū)版本最大功率為200kW，雙電機(jī)四驅(qū)版本最大功率達(dá)400kW，不同版本能滿足消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力的不同追求。在城市日常通勤時(shí)，單電機(jī)后驅(qū)版本足以應(yīng)對(duì)；對(duì)于喜歡追求駕駛激情，或是經(jīng)常有山路、高速超車需求的用戶，雙電機(jī)四驅(qū)版本的強(qiáng)勁動(dòng)力則能帶來更暢快的駕駛體驗(yàn)。其CLTC工況續(xù)航里程最高可達(dá)650km，基本能滿足大多數(shù)家庭一周的日常出行以及偶爾的中短途旅行需求，減少用戶的續(xù)航焦慮。
底盤方面，極氪8X采用前雙叉臂+后多連桿獨(dú)立懸架，并且標(biāo)配空氣懸架和CDC電磁減震系統(tǒng)。這種配置使車輛在行駛過程中能夠有效過濾路面顛簸，無論是在城市平坦道路，還是鄉(xiāng)村的非鋪裝路面，都能為車內(nèi)成員提供舒適的駕乘感受；同時(shí)，在高速過彎、緊急避讓等情況下，優(yōu)秀的底盤調(diào)校也能保證車輛良好的操控性，確保行車安全。
智能化配置上，極氪8X搭載12個(gè)超聲波雷達(dá)、5個(gè)毫米波雷達(dá)和11個(gè)高清攝像頭，支持L2+級(jí)智能駕駛輔助功能，如自適應(yīng)巡航、車道保持、自動(dòng)泊車等。在長(zhǎng)途駕駛中，自適應(yīng)巡航功能可根據(jù)前車速度自動(dòng)調(diào)整車速，減輕駕駛員疲勞；自動(dòng)泊車功能則能幫助新手司機(jī)輕松應(yīng)對(duì)停車難題。安全配置方面，車輛配備全車8安全氣囊、主動(dòng)剎車、車道保持等主被動(dòng)安全系統(tǒng)，全方位保障駕乘人員的出行安全。
據(jù)悉，極氪8X價(jià)格區(qū)間預(yù)計(jì)在28 - 38萬元，相比極氪9X，其在價(jià)格上更具性價(jià)比優(yōu)勢(shì)，對(duì)于追求品質(zhì)與實(shí)用性，且預(yù)算有限的家庭用戶而言，吸引力十足。目前，該車已開放預(yù)定通道，預(yù)計(jì)將于今年第四季度開啟交付，感興趣的消費(fèi)者可持續(xù)關(guān)注。
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