【CNMO科技消息】近期，工業(yè)和信息化部組織制定的強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池安全要求》（GB 38031-2025）正式發(fā)布，并將于2026年7月1日起正式實(shí)施。5月9日，CNMO注意到，零跑汽車官方發(fā)文宣布，零跑CTC電池首批通過了動(dòng)力電池新國標(biāo)要求，提前整整一年。
零跑官方表示，在面對(duì)新國標(biāo)要求時(shí)，零跑CTC電池底盤一體化技術(shù)順利通過了檢測(cè)，檢測(cè)報(bào)告由權(quán)威第三方認(rèn)證機(jī)構(gòu)中汽中心新能源檢驗(yàn)中心頒發(fā)。此次檢測(cè)涵蓋了電池預(yù)處理、振動(dòng)、機(jī)械沖擊、模擬碰撞、擠壓、濕熱循環(huán)、浸水安全、熱穩(wěn)定性（外部火燒、熱擴(kuò)散）、溫度沖擊、鹽霧、高海拔、過溫保護(hù)、過流保護(hù)、外部短路保護(hù)、過充電保護(hù)、過放電保護(hù)、底部撞擊試驗(yàn)檢驗(yàn)等多個(gè)項(xiàng)目，所有檢驗(yàn)結(jié)果均符合GB 38031-2025《電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池安全要求》的要求。
2022年，零跑率先量產(chǎn)發(fā)布了無電池包CTC電池底盤一體化技術(shù)，通過物理結(jié)構(gòu)創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)了整車更強(qiáng)的安全性能、更好的扭轉(zhuǎn)剛性以及更大的乘坐空間。目前，零跑旗下在售的C16、C10、C11、C01、B10純電版本均搭載了CTC電池技術(shù)，并且已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了超20萬套的大規(guī)模量產(chǎn)。
據(jù)CNMO了解，《電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池安全要求》（GB 38031-2025）本次修訂的主要內(nèi)容包括：修訂了熱擴(kuò)散測(cè)試，進(jìn)一步明確了待測(cè)電池的溫度要求、上下電狀態(tài)、觀察時(shí)間以及整車測(cè)試條件。技術(shù)要求從此前的“著火、爆炸前5分鐘提供熱事件報(bào)警信號(hào)”調(diào)整為“不起火、不爆炸（仍需報(bào)警），且煙氣不對(duì)乘員造成傷害”；新增了底部撞擊測(cè)試，考查電池底部受到撞擊后的防護(hù)能力；新增了快充循環(huán)后安全測(cè)試，要求在300次快充循環(huán)后進(jìn)行外部短路測(cè)試，確保不起火、不爆炸等。
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