背景：作為擁有3.5億輛汽車保有量的汽車大國(guó)，我國(guó)汽車文化的打造和建設(shè)才蹣跚起步。今年，營(yíng)造汽車文化氛圍被寫入各地正在如火如荼編制的汽車流通消費(fèi)改革試點(diǎn)工作方案之中。在我國(guó)大力提振消費(fèi)、全方位擴(kuò)大國(guó)內(nèi)需求的背景下，如何營(yíng)造汽車文化氛圍、如何讓汽車文化成為消費(fèi)引擎，給忙于內(nèi)卷式競(jìng)爭(zhēng)的汽車行業(yè)打開(kāi)新的思路。
一場(chǎng)汽車文化節(jié)的熱辣滾燙，激起一座城市的消費(fèi)浪花
3月21日，為期一個(gè)多月的第十七屆上海汽車文化節(jié)，以“上”?！凹巍彼贋橹黝}，在上海嘉定區(qū)拉開(kāi)帷幕，而其中3月21～23日舉行的2025 FORMULA 1（以下簡(jiǎn)稱“F1”）中國(guó)大獎(jiǎng)賽，則為這場(chǎng)汽車文化盛宴奉上了“頭盤大餐”。
今年恰逢F1大獎(jiǎng)賽75周年慶典，進(jìn)入F1時(shí)刻的上海國(guó)際賽車場(chǎng)化身一片沸騰的海洋，吸引了全球目光。賽道旁，觀眾們身著鮮艷服飾，臉上洋溢著興奮與期待，手中揮舞著各國(guó)旗幟與支持車手的標(biāo)語(yǔ)牌，吶喊聲、歡呼聲交織成一片?？磁_(tái)上座無(wú)虛席，只為見(jiàn)證這場(chǎng)速度與激情的狂歡。F1學(xué)院賽作為全新亮點(diǎn)首次亮相，全女性車手陣容颯爽登場(chǎng)，師煒作為中國(guó)首位踏入F1學(xué)院賽場(chǎng)的車手，更是引發(fā)了現(xiàn)場(chǎng)車迷的熱烈歡呼。隨后，經(jīng)過(guò)56圈的角逐，從桿位出發(fā)的邁凱倫車隊(duì)車手皮亞斯特里率先沖過(guò)終點(diǎn)，奪得F1中國(guó)大獎(jiǎng)賽冠軍?！ ≠悎?chǎng)內(nèi)，一輛輛F1賽車宛如蓄勢(shì)待發(fā)的猛獸，在陽(yáng)光的照耀下散發(fā)著金屬光澤，引擎的轟鳴聲震耳欲聾，仿佛在訴說(shuō)著對(duì)速度的極致渴望。隨著信號(hào)燈的熄滅，賽車如閃電般飛馳而出，瞬間將觀眾的熱情點(diǎn)燃至頂點(diǎn)。車手們?cè)谫惖郎巷L(fēng)馳電掣，展現(xiàn)著精湛車技，每一次彎道漂移、每一次直線加速，都讓觀眾們心跳加速，驚呼不斷?！ ≠愂缕陂g，“夢(mèng)想嘉”主題園與格子旗嘉年華在上海賽車場(chǎng)水景廣場(chǎng)打造出多元文化融合空間，如城市形象展示、文旅資源推薦、汽車文化體驗(yàn)等活動(dòng)，吸引市民與游客沉浸其中，近距離感受賽車文化的獨(dú)特魅力。而北外灘國(guó)際客運(yùn)中心碼頭作為格子旗嘉年華第二現(xiàn)場(chǎng)，同樣熱鬧非凡，賽車主題展覽、模擬器體驗(yàn)、音樂(lè)演出等活動(dòng)，讓F1賽事與城市風(fēng)情同頻共振，共同奏響這場(chǎng)汽車文化節(jié)的華章。
汽車賽事點(diǎn)燃汽車文化激情
2025 F1中國(guó)大獎(jiǎng)賽官方數(shù)據(jù)顯示，本次大獎(jiǎng)賽共吸引超22萬(wàn)人次觀眾親臨現(xiàn)場(chǎng)觀賽，這一刷新紀(jì)錄的數(shù)字，讓人們?cè)俅我?jiàn)證賽事經(jīng)濟(jì)的力量，也為地方政府和從業(yè)者在踐行汽車后市場(chǎng)高質(zhì)量發(fā)展、營(yíng)造汽車文化氛圍的行動(dòng)上打了樣。
國(guó)際汽聯(lián)超級(jí)跑車委員會(huì)委員、金港企業(yè)高級(jí)副總裁戴曉東分析，大幅增長(zhǎng)的觀眾人數(shù)讓上海這座城市受益頗豐。從經(jīng)濟(jì)層面來(lái)看，F(xiàn)1賽事直接拉動(dòng)本地消費(fèi)，包括酒店、餐飲、交通、旅游等產(chǎn)業(yè)，22萬(wàn)人次觀眾可能帶來(lái)數(shù)億元的直接消費(fèi)收入。此外，賽事期間國(guó)際游客的增加也提升了外匯收入。
從城市品牌價(jià)值來(lái)看，F(xiàn)1作為全球頂級(jí)賽事，極大地提升了上海的國(guó)際曝光度，強(qiáng)化其“全球城市”定位，吸引外資企業(yè)與高端人才入駐。從產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)效應(yīng)看，賽事帶動(dòng)汽車后市場(chǎng)（如改裝、高級(jí)定制）發(fā)展，同時(shí)促進(jìn)嘉定區(qū)上海國(guó)際汽車城的產(chǎn)業(yè)集聚，推動(dòng)新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)等前沿技術(shù)展示與合作。而在文化影響角度來(lái)看，F(xiàn)1賽事普及賽車文化，激發(fā)了公眾對(duì)汽車運(yùn)動(dòng)的興趣，為本土汽車文化培育提供了土壤。
戴曉東進(jìn)一步介紹，汽車賽事其實(shí)是一門充滿發(fā)展?jié)摿Φ纳?，其核心收入在于門票銷售、贊助商合作（如車企、能源品牌）、媒體版權(quán)（轉(zhuǎn)播權(quán)、數(shù)字內(nèi)容）；衍生價(jià)值包括周邊商品（模型車、服飾）、IP授權(quán)（游戲、影視）、粉絲會(huì)員體系；還能帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)同，與地方政府合作打造“賽事＋旅游”生態(tài)。例如，上海嘉定依托F1賽事開(kāi)發(fā)賽車主題公園、汽車博物館等，而F1通過(guò)“Drive to Survive”紀(jì)錄片吸引新觀眾，其商業(yè)價(jià)值從傳統(tǒng)體育擴(kuò)展至流媒體領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)粉絲年輕化與收入增長(zhǎng)。
在戴曉東看來(lái)，汽車賽事能促進(jìn)汽車后市場(chǎng)升級(jí)，賽事對(duì)高性能配件、改裝技術(shù)的需求倒逼行業(yè)規(guī)范化與技術(shù)創(chuàng)新，例如輕量化材料、空氣動(dòng)力學(xué)套件的研發(fā)，推動(dòng)后市場(chǎng)從低端維修向高端服務(wù)轉(zhuǎn)型；提升文化凝聚力，賽事是汽車文化的“活載體”，通過(guò)賽事IP（如F1）吸引年輕群體，形成粉絲經(jīng)濟(jì)，增強(qiáng)消費(fèi)者對(duì)品牌的忠誠(chéng)度，提升文化認(rèn)同感；還可成為政策落地抓手，商務(wù)部試點(diǎn)任務(wù)中提到的“汽車改裝規(guī)范發(fā)展”，賽事可作為實(shí)踐平臺(tái)，推動(dòng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制定與行業(yè)監(jiān)管模式探索。
汽車文化喚醒沉睡的消費(fèi)力
時(shí)至今日，打造汽車文化正得到各地前所未有的重視。上海文化促進(jìn)會(huì)汽車文化分會(huì)理事、GT Show汽車文化產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)創(chuàng)始人吳中華介紹，去年底以來(lái)，多個(gè)政府文件對(duì)汽車文化有所提及。
2025年1月，商務(wù)部等8部門辦公廳聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于開(kāi)展汽車流通消費(fèi)改革試點(diǎn)工作的通知》，明確在2025～2027年開(kāi)展汽車流通消費(fèi)改革試點(diǎn)工作。其中著重指出，要營(yíng)造汽車文化氛圍，推動(dòng)汽車改裝、汽車租賃、汽車賽事、房車露營(yíng)、傳統(tǒng)經(jīng)典車等規(guī)范有序發(fā)展，鼓勵(lì)因地制宜打造汽車與旅游、文化、體育等跨界融合消費(fèi)創(chuàng)新項(xiàng)目。
隨后，中共中央辦公廳、國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)的《提振消費(fèi)專項(xiàng)行動(dòng)方案》也指出，要開(kāi)展汽車流通消費(fèi)改革試點(diǎn)，拓展汽車改裝、租賃、賽事及房車露營(yíng)等汽車后市場(chǎng)消費(fèi)，進(jìn)一步延伸汽車消費(fèi)鏈條，釋放汽車消費(fèi)潛力。
在此之前，商務(wù)部等9部門于2023年10月聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于推動(dòng)汽車后市場(chǎng)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》，同樣對(duì)相關(guān)領(lǐng)域予以重視，其中提到構(gòu)建多層次汽車賽事格局，支持開(kāi)展新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車等新型賽事活動(dòng)，發(fā)展國(guó)際級(jí)、國(guó)家級(jí)汽車賽事；豐富汽車文化體驗(yàn)，支持地方推進(jìn)汽車博物館和汽車影院等項(xiàng)目建設(shè)運(yùn)營(yíng)、組織開(kāi)展汽車文化交流活動(dòng)；加快傳統(tǒng)經(jīng)典車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，研究制定傳統(tǒng)經(jīng)典車國(guó)內(nèi)管理和進(jìn)口政策等。
當(dāng)汽車已不僅僅是一種出行工具，其背后所蘊(yùn)含的汽車文化正逐漸成為拉動(dòng)汽車消費(fèi)的關(guān)鍵力量，深刻影響著人們的購(gòu)車決策與消費(fèi)行為。
戴曉東指出，“文化搭臺(tái)，消費(fèi)唱戲”，汽車文化節(jié)可以利用多種方式拉動(dòng)汽車行業(yè)乃至一座城市的消費(fèi)。比如沉浸式體驗(yàn)，在文化節(jié)設(shè)置品牌體驗(yàn)區(qū)，提供新車試駕、智能駕駛技術(shù)演示，讓消費(fèi)者直觀感受產(chǎn)品力；文化賦能品牌，通過(guò)經(jīng)典車展覽、品牌歷史長(zhǎng)廊等，傳遞品牌故事與技術(shù)積淀，如保時(shí)捷的賽道基因、比亞迪的電動(dòng)化革新；還可跨界聯(lián)動(dòng)，聯(lián)合文旅、藝術(shù)領(lǐng)域打造“汽車＋音樂(lè)節(jié)”、“汽車＋科技展”，吸引非傳統(tǒng)車迷群體，擴(kuò)大潛在客戶基數(shù)；更可以數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)化，利用文化節(jié)流量收集用戶偏好，定向推送購(gòu)車優(yōu)惠、定制化金融方案，實(shí)現(xiàn)“流量-線索-成交”閉環(huán)。
汽車文化節(jié)點(diǎn)亮科技之光
誠(chéng)然，眼下的汽車文化節(jié)也正在演化為某種程度上的“汽車科技展”。人工智能＋行動(dòng)正在深入各行各業(yè)，而AI上車無(wú)疑是今年炙手可熱的話題，在近年來(lái)的電動(dòng)化、智能化浪潮下，汽車儼然成為全新科技的載體，而汽車文化節(jié)無(wú)疑是展示汽車新技術(shù)的窗口。
在2025年上海汽車文化節(jié)的穹頂之下，新能源汽車如同銀色的未來(lái)艦隊(duì)，在光影交織的舞臺(tái)上演繹著技術(shù)革命的史詩(shī)。當(dāng)蔚來(lái)ET Preview概念車的鷗翼門緩緩展開(kāi)，車載AI助手NOMI Mate 4.0用全息投影勾勒出2030年的出行圖景。步入嘉定國(guó)際汽車城的新能源展區(qū)，比亞迪全新一代刀片電池技術(shù)正在改寫行業(yè)認(rèn)知。小鵬汽車以“陸地航母”分體式飛行汽車為核心展品，搭建起一座懸浮于現(xiàn)實(shí)與幻想之間的科技舞臺(tái)，為36天的汽車文化盛會(huì)注入了極具顛覆性的創(chuàng)新基因。
這些技術(shù)創(chuàng)新正在催生新的消費(fèi)場(chǎng)景，這場(chǎng)由汽車文化節(jié)搭建的技術(shù)舞臺(tái)，正將電動(dòng)化、智能化、AI技術(shù)轉(zhuǎn)化為觸手可及的消費(fèi)體驗(yàn)，汽車文化節(jié)持續(xù)釋放技術(shù)紅利，推動(dòng)汽車從代步工具向移動(dòng)智能終端進(jìn)化。
在汽車文化節(jié)上，車企競(jìng)相展示最新的技術(shù)成果。這種技術(shù)比拼會(huì)促使企業(yè)不斷加快技術(shù)研發(fā)的步伐，推動(dòng)技術(shù)的快速迭代。同時(shí)，汽車文化節(jié)上的展示也為新技術(shù)提供了測(cè)試和用戶反饋的平臺(tái)，企業(yè)可以根據(jù)市場(chǎng)和消費(fèi)者的反饋，及時(shí)對(duì)技術(shù)進(jìn)行改進(jìn)和優(yōu)化，加速其成熟和普及。
隨著創(chuàng)新前沿科技的展示和應(yīng)用，行業(yè)內(nèi)對(duì)于相關(guān)技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范需求也日益迫切。汽車文化節(jié)作為行業(yè)交流的重要平臺(tái)，可以促進(jìn)企業(yè)和相關(guān)機(jī)構(gòu)共同探討和制定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范行業(yè)發(fā)展，為新技術(shù)的大規(guī)模應(yīng)用創(chuàng)造條件。
而且，汽車文化節(jié)通過(guò)展示各種創(chuàng)新科技，向社會(huì)傳遞了汽車行業(yè)不斷創(chuàng)新、積極進(jìn)取的形象，營(yíng)造出鼓勵(lì)創(chuàng)新的良好氛圍。這不僅有助于激發(fā)行業(yè)內(nèi)人員的創(chuàng)新熱情，也能吸引更多年輕人關(guān)注汽車科技，培養(yǎng)他們對(duì)汽車行業(yè)的興趣和熱愛(ài)，為行業(yè)未來(lái)發(fā)展儲(chǔ)備人才。
在青少年心中播撒汽車文化的種子
汽車文化，既離不開(kāi)前沿科技的創(chuàng)新引擎，展現(xiàn)未來(lái)出行的無(wú)限潛能，也少不了歷史底蘊(yùn)的堅(jiān)實(shí)基石，承載往昔歲月的記憶與榮光。前沿科技推動(dòng)汽車邁向電動(dòng)、智能、網(wǎng)聯(lián)新境界，使之變身智能移動(dòng)終端；歷史底蘊(yùn)則蘊(yùn)含于老爺車、品牌傳承之中，訴說(shuō)著工業(yè)發(fā)展與時(shí)代變遷。在上海汽車文化節(jié)期間，眾多面向青少年與愛(ài)好者的博物館主題展、研學(xué)活動(dòng)等，正成為傳承這一文化的關(guān)鍵紐帶。
踏入汽車博物館的主題展廳，時(shí)光仿若倒流。經(jīng)典老爺車整齊陳列，鍍鉻的保險(xiǎn)杠在燈光下熠熠生輝，或圓潤(rùn)或銳利的車身線條勾勒出復(fù)古風(fēng)情，訴說(shuō)著流水線改變世界的傳奇。青少年穿梭其中，手指輕輕撫過(guò)車身，眼中滿是好奇與驚嘆，在這些老車的故事里，他們看到了汽車技術(shù)從簡(jiǎn)陋的機(jī)械構(gòu)造逐步走向精密復(fù)雜的演變之路。
研學(xué)活動(dòng)則讓知識(shí)鮮活起來(lái)。在專業(yè)導(dǎo)師的帶領(lǐng)下，青少年們圍坐在一臺(tái)老式發(fā)動(dòng)機(jī)旁，聽(tīng)導(dǎo)師講解其工作原理，了解最初的燃油汽化、點(diǎn)火爆發(fā)如何推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)，進(jìn)而驅(qū)動(dòng)車輪前行。對(duì)比當(dāng)下的新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)，他們恍然大悟，原來(lái)科技的跨越如此巨大。
當(dāng)青少年站在展示智能網(wǎng)聯(lián)汽車模型的展臺(tái)前，前沿科技的魅力撲面而來(lái)。5G技術(shù)加持下的汽車，能實(shí)時(shí)與城市交通系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，自動(dòng)規(guī)劃最優(yōu)路線、避開(kāi)擁堵；車載人工智能系統(tǒng)如同貼心伙伴，依據(jù)駕駛員的表情、語(yǔ)調(diào)感知情緒，調(diào)節(jié)車內(nèi)氛圍，這些神奇的科技點(diǎn)燃了青少年心中的熱情。
在上海汽車文化節(jié)期間，這類活動(dòng)不僅豐富了青少年的課余生活，更在他們心底種下了汽車文化的種子。隨著這顆種子生根發(fā)芽，未來(lái)他們或許會(huì)投身汽車研發(fā)，憑借天馬行空的想象力攻克新能源續(xù)駛瓶頸，或是優(yōu)化智能駕駛算法；或許會(huì)成為汽車文化的傳播者，讓更多人領(lǐng)略汽車歷史與前沿科技融合的魅力。在歷史底蘊(yùn)與前沿科技的雙重滋養(yǎng)下，汽車文化才會(huì)生生不息。
“汽車×多元生態(tài)”不設(shè)限
當(dāng)汽車由交通工具變成生活空間，乃至一種文化符號(hào)，汽車與其他行業(yè)的跨界融合，帶來(lái)了無(wú)限的想象空間。
吳中華剛在蘇州完成了2025中國(guó)汽車文化
風(fēng)尚
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）秀（GT SHOW）的舉辦工作。作為成功舉辦8屆、頗具行業(yè)影響的汽車文化盛會(huì)，GT SHOW今年以汽車賽事運(yùn)動(dòng)、個(gè)性定制升級(jí)、汽車戶外旅行三大核心精髓，配合汽車周邊文創(chuàng)產(chǎn)品，打造了一個(gè)年輕潮流的汽車生活方式展會(huì)，吸引了20余萬(wàn)專業(yè)玩家和觀眾共襄盛舉。
吳中華透露，與大家印象中只展示汽車的汽車文化節(jié)不同，GT SHOW除了展示汽車改裝文化，還融入了露營(yíng)、滑雪、潛水、自行車、摩托車、汽車模型、文創(chuàng)、美食、樂(lè)隊(duì)演出等一切車主喜歡的元素，并邀請(qǐng)小紅書、得物汽車、懂車帝等平臺(tái)加入，吸引年輕人的關(guān)注?！捌囄幕皇潜涞臋C(jī)械，而是一種情懷與夢(mèng)想，也是一種氛圍，我們展示的是有車以后的生活方式，本質(zhì)上是一場(chǎng)強(qiáng)社交屬性的車迷聚會(huì)，讓GT SHOW成為車迷打卡的目的地。”吳中華說(shuō)。
汽車與文旅的結(jié)合更是當(dāng)下最時(shí)髦的熱門焦點(diǎn)。吳中華介紹，在GT SHOW舉辦期間，蘇州會(huì)場(chǎng)周邊酒店都隨之漲價(jià)。從全國(guó)各地涌向蘇州參會(huì)的改裝車主，必然要品嘗當(dāng)?shù)氐拿朗?、游覽當(dāng)?shù)氐木包c(diǎn)、購(gòu)買當(dāng)?shù)氐奶禺a(chǎn)文創(chuàng)，觀看當(dāng)?shù)氐难莩?，還會(huì)在展會(huì)期間洽談交流合作項(xiàng)目，被蘇州的美好自然環(huán)境與人文環(huán)境吸引后，可能還會(huì)考慮在蘇州置業(yè)、開(kāi)辦公司等。借由一場(chǎng)汽車文化節(jié)，帶來(lái)的卻是不可估量的文旅和經(jīng)濟(jì)價(jià)值。
戴曉東也指出，“汽車＋文旅”可以圍繞主題進(jìn)行旅游開(kāi)發(fā)，比如自駕游生態(tài)圈，設(shè)計(jì)“川藏線新能源自駕”、“江南古鎮(zhèn)房車露營(yíng)”等路線，配套充電樁網(wǎng)絡(luò)、營(yíng)地服務(wù)，解決用戶續(xù)駛焦慮；賽事觀賽旅游，打包F1門票、酒店住宿、賽車模擬體驗(yàn)，打造高端觀賽套餐，吸引中高收入群體。 此外，企業(yè)還可以對(duì)文化IP進(jìn)行深度挖掘，如以“汽車＋影視”的模式，開(kāi)發(fā)電影《頭文字D》主題賽道體驗(yàn)，復(fù)刻經(jīng)典場(chǎng)景，吸引影迷參與；工業(yè)旅游，開(kāi)放車企工廠參觀，結(jié)合技術(shù)講解與品牌展示，增強(qiáng)用戶信任感；政策協(xié)同創(chuàng)新，在自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)試點(diǎn)“經(jīng)典車保稅展示”，吸引收藏家與投資者，形成經(jīng)典車貿(mào)易、展覽、拍賣的完整鏈條?！ ∑囄幕?jié)遠(yuǎn)不止是一場(chǎng)車迷狂歡，背后更蘊(yùn)藏著無(wú)限商機(jī)，只有精耕細(xì)作，方能在這片富礦中掘出真金。而在中國(guó)汽車市場(chǎng)，對(duì)汽車文化這座金山的探索才剛剛開(kāi)始。
文字轉(zhuǎn)自中國(guó)汽車報(bào)
部分圖片轉(zhuǎn)自F1世界錦標(biāo)賽微博
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