5月8日晚，理想L系列全系智能煥新，此次智能煥新版四款車型主要圍繞外觀造型、底盤、輔助駕駛、智能座艙等軟硬件功能進(jìn)行升級(jí)，產(chǎn)品價(jià)值再度進(jìn)階。
輔助智能駕駛的升級(jí)是發(fā)布會(huì)的重點(diǎn)。全系搭載128線激光雷達(dá)，原“AD Pro”版本換裝地平線征程6芯片，“AD Max”版本升級(jí)至英偉達(dá) Drive Thor-U，為后續(xù)高階NOA功能打下基礎(chǔ)。理想自研的VLA大模型也將于下半年上線，和司機(jī)怎么說，就可以和VLA司機(jī)大模型怎么說。
煥新后，L系列售價(jià)仍保持不變。理想L6智能煥新版售價(jià)24.98-27.98萬元； 理想L7 （ 參數(shù) 丨 圖片 ）智能煥新版售價(jià)30.18-35.98萬元； 理想L8 智能煥新版售價(jià)32.18-37.98萬元； 理想L9 智能煥新版售價(jià)40.98-43.98萬元。
理想汽車的此次發(fā)布會(huì)對(duì)理想汽車的銷量爬坡而言，意義重大。在去年12月達(dá)到月銷5.8萬輛的巔峰后，理想汽車的銷量有所回落，近4個(gè)月都未能突破月銷4萬輛的瓶頸。在同級(jí)別競爭對(duì)手增多，行業(yè)內(nèi)卷加劇的境況下，理想汽車亟需做出調(diào)整。
此次發(fā)布會(huì)，理想汽車增配不增價(jià)，且附贈(zèng)限時(shí)購車優(yōu)惠、配置贈(zèng)送的策略，極大增強(qiáng)了L系列的產(chǎn)品力，有利于搶奪更多高端市場的有限蛋糕。
能否突破月銷4萬輛的平臺(tái)期，成敗在此一舉。
熱門跟貼