12月2號， 阿維塔11 （ 參數(shù) 丨 圖片 ）增程版正式上市，售價27.99-29.99萬元，新車搭載了華為乾崑智駕 A DS 3 .0，并對內(nèi)外飾的細(xì)節(jié)做了調(diào)整，并采用1.5T增程式混合動力，純電續(xù)航里程（CLTC）為225km。
新車亮點：
1、綜合續(xù)航可達(dá)1065km
阿維塔11增程版相比純電版本的車型，最大的區(qū)別就是搭載了1.5T的昆侖增程系統(tǒng)，饋電油耗（工信部）6.2L/100km，百公里加速達(dá)到了6.9s，和純電車型后驅(qū)版本的加速成績沒有太大差距。
新車的純電續(xù)航里程（CLTC）為225km，綜合續(xù)航（CLTC）則是達(dá)到了1065km，對于不常出遠(yuǎn)門的小伙伴來說，純電模式完全可以滿足上班通勤和日常代步的需求，基本可以做到一周一充，如果不具備家充樁的條件也不用太擔(dān)心，在快充模式下，電量從30%充至80%只需15分鐘，基本上和絕大多數(shù)純電車型的充電效率相當(dāng)。
2、內(nèi)外設(shè)計細(xì)節(jié)調(diào)整
新車整體設(shè)計和純電車型基本保持一致，主要針對一些細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了調(diào)整。外觀方面，首先將前臉的LOGO換裝了可發(fā)光的樣式，而尾部的LOGO還是保持著金屬樣式，并將前臉燈組與下包圍的造型也調(diào)整為了全新的連接方式。
此外，還新增了一套全新樣式的21英寸輪轂。而新車的車身尺寸相比老款的純電車型，將車身長度增加了15mm，其他數(shù)據(jù)則是保持一致。
而車內(nèi)的主要變化主要是在杯架周圍增加了木紋的材質(zhì)，看起來更加有質(zhì)感。而老款阿維塔11后排的中央扶手一直被吐槽過小，如果后排的乘客體型稍大一些，中央扶手的位置就會比較局促，因此新車針對這一槽點，將整個扶手進(jìn)行了加寬和加長處理，提升了后排乘客的乘坐舒適性。
總結(jié)
阿維塔11增程版相比24款的純電版本車型，起售價還要低了2萬元左右，并且增程動力的加入，可以避免續(xù)航焦慮，解決了純電版本的一大短板。新車上市后將會和 問界M7 、 理想L7 等中大型SUV展開競爭，那么，你會看好新車的表現(xiàn)嗎？
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