2025年上海車展期間，MediaTek對外發(fā)布了天璣汽車旗艦座艙平臺C-X1和旗艦聯(lián)接平臺MT2739。
其中，天璣汽車座艙平臺C-X1基于3nm制程，采用Arm v9.2-A架構(gòu)，集成了NVIDIA Blackwell GPU與深度學(xué)習(xí)加速器，以雙AI引擎構(gòu)建彈性算力架構(gòu)，提供滿足未來智能座艙需求的AI算力。
該平臺通過云端-端側(cè)架構(gòu)一致性開發(fā)的生態(tài)，可以加速多模態(tài)大語言模型的車內(nèi)部署，實現(xiàn)包括低延遲端側(cè)語音助手、實時旅程規(guī)劃、智能游記視頻生成、駕駛警覺性監(jiān)測、艙內(nèi)外環(huán)境理解感知、個性化影音內(nèi)容推送等功能，滿足下一代智能座艙多屏顯示交互和復(fù)雜AI異構(gòu)算力的需求。
在娛樂體驗領(lǐng)域，天璣汽車旗艦座艙平臺C-X1集成了NVIDIA RTX GPU光線追蹤技術(shù)，以此提供清晰流暢的車載游戲娛樂體驗。
同時，天璣汽車座艙平臺C-X1可與英偉達AI處理器（如NVIDIA DRIVE AGX Thor）搭配使用，形成一套完整的集中式計算平臺解決方案，能夠托管所有車輛域處理器。 NVIDIA DRIVE AGX Thor和天璣汽車座艙平臺C-X1都可運行 NVIDIA DriveOS，因此可以實現(xiàn)靈活的資源共享和應(yīng)用程序托管。
此外，MediaTek還推出了天璣汽車旗艦聯(lián)接平臺MT2739，支持5G-Advanced通信技術(shù)，全球率先支持3GPP R17與R18標(biāo)準協(xié)議，并支持NB-NTN及 NR-NTN衛(wèi)星通信技術(shù)。
MT2739支持單射頻雙卡雙通技術(shù)，具備行車場景智能識別與AI網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化能力，可依據(jù)不同連接需求自動切換更優(yōu)模式，提升網(wǎng)絡(luò)速率與連接穩(wěn)定性。MT2739 設(shè)計符合AEC-Q100 Grade2車規(guī)標(biāo)準，達到服務(wù)器級網(wǎng)絡(luò)安全標(biāo)準，并提供創(chuàng)新的軟件開發(fā)工具，讓車企可以實現(xiàn)跨平臺的開發(fā)與系統(tǒng)集成。
“汽車產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)階段是智能化， AI應(yīng)用將成為車企打造智能座艙差異化優(yōu)勢的關(guān)鍵。MediaTek將全面推動智能體AI（Agentic AI）應(yīng)用在智能汽車加速落地?！?/p>
MediaTek副總經(jīng)理張豫臺表示，基于天璣汽車平臺業(yè)界先進的車用計算芯片，我們通過可擴展的軟硬件架構(gòu)與完善的開發(fā)體系支持，將助力車企加速從AI技術(shù)向用戶體驗的價值轉(zhuǎn)。（本文首發(fā)于鈦媒體APP）
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