日前，2025款 途觀L （ 參數(shù) 丨 圖片 ） Pro正式上市，新車共推出6款配置車型，指導價為23.68-26.68萬元。同時，官方提供了最高5.8萬元的限時綜合優(yōu)惠，起步價降至18萬上下。值得一提的是，新款途觀LPro全系采用380高功率發(fā)動機，并新增遙控泊車輔助，提升了競爭力與性價比。
外觀方面，新款途觀L Pro基本延續(xù)了老款車型的設計，仍然提供雙前臉供選。其中標準版采用橫向裝飾的下格柵，搭配貫穿式前大燈，彰顯穩(wěn)重大氣；R-Line版的下格柵則采用了黑色菱形網格裝飾，同時還增加了R專屬徽標和專屬外觀套件，更具運動感與視覺沖擊力。
側面來看，新車與老款相比沒有明顯的變化，身型硬朗，線條凌厲，帶有濃濃的德味。此外R-Line版車型提供了黑色車頂、黑色外后視鏡和熏黑運動輪轂等酷黑運動套件，提升了運動氣質。車輛尾部配備粼光點陣式LED貫穿尾燈，與前大燈相互呼應，向新能源風格靠攏。
尺寸方面，新款途觀L Pro與老款車型保持一致，定位中型SUV，車身長度為4735mm，軸距為2791mm，后備廂容積為471-1696L，擁有比較寬敞的車內乘坐空間，載物能力也能很好應對日常使用之需。對比 比亞迪唐 新能源，其車身長度為4870mm，軸距為2820mm，尺寸和空間上相較途觀L Pro都略占優(yōu)勢。
內飾部分，新車打造了6屏聯(lián)動數(shù)字座艙，配備15英寸智能2K懸浮中控大屏、11.6英寸副駕娛樂屏、10.3英寸數(shù)字液晶儀表、HUD抬頭顯示、駕駛模式顯示屏等，支持無線蘋果CarPlay、百度CarLife和華為HiCar三種互聯(lián)模式，營造出不錯的科技氛圍。此外，新車搭載高通8155車規(guī)級芯片，搭配12 GB運存+128 GB內存，支持5G通信，為其智能化提供了支持。
駕駛輔助方面，新款途觀L Pro提供了IQ.Pilot智能輔助駕駛，中高配車型達到L2級標準，具備360度全景影像、全速自適應巡航、騰訊地圖、車道居中保持、方向盤離手檢測、遙控泊車輔助等，帶來更輕松便捷的駕駛體驗。
動力方面，新款途觀L Pro全系升級為高功率的380TSI版本，搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，匹配DQ381七速濕式雙離合變速箱，最大功率為162kW，最大扭矩為350Nm，零百加速最快可達7.5秒，WLTC油耗最低為7.27L/100km，帶來出色的動力和操控性能。
點評：雖然時下的汽車市場是新能源唱主角，但燃油車仍然占據(jù)著市場的半壁江山。根據(jù)官方的數(shù)據(jù)，大眾途觀L在3月份的銷量超達到1.44萬輛，超過了比亞迪唐（7351輛）等同級新能源車型。此次上市的2025款途觀L Pro憑借強勁的動力和智能化的配置，不僅在傳統(tǒng)燃油車市場占有一席之地，同時也是中型SUV市場的優(yōu)選項之一，喜歡燃油車的用戶值得關注。
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