隨著科技的不斷進(jìn)步發(fā)展，我們的基礎(chǔ)設(shè)施是在逐漸完善當(dāng)中的?？梢园l(fā)現(xiàn)，世界各國是都開始發(fā)展起高鐵了。不過不同國家的高鐵，在技術(shù)水平，構(gòu)造等方面，都是有很大區(qū)別的。這不，就有一德國人評價了各國高鐵，表示日本先進(jìn)，法國速度快，中國是這四個字！
德國人表示，之所以說日本的高鐵先進(jìn)，并不僅僅是日本是最先創(chuàng)造研發(fā)高鐵的，日本的新干線至今都是世界最先進(jìn)的鐵路系統(tǒng)之一。而且值得一提的是，日本的高鐵非常完善，甚至設(shè)有專門的吸煙車廂。而說法國速度快，是法國高鐵的平均速度在100到150公里。如果到專用鐵路，時速甚至可以達(dá)到每小時350公里以上，非常的快。
我們大家都知道，高鐵一開始是在日本出現(xiàn)，第一條高鐵線叫做日本新干線，到目前為止，日本新干線是世界上最先進(jìn)的高速鐵路之一，也是世界上行駛過程較為平穩(wěn)的列車之一。可以說日本是高速鐵路的先驅(qū)者。所以，這位德國學(xué)者評價日本先進(jìn)是非常正確的。
說法國高鐵速度快，也非常的正確。在法國，高鐵的一般平均時速是180千米每小時。雖然現(xiàn)在我們國家已經(jīng)把這個速度，變成了300公里每小時。但是在中國還沒有開始建設(shè)的時候，法國高鐵就是屬于世界上最快的高鐵。
而德國學(xué)者評價中國高鐵，就是四個字——后來居上。沒錯，我們國家的高鐵剛剛發(fā)展沒有幾年，但是已經(jīng)取得了驚人的成績，不僅刷新了世界上的高鐵運(yùn)營里程，更是打破了高鐵的最高時速，可以說已經(jīng)遙遙領(lǐng)先咋世界前端了。
確實日本的高鐵發(fā)展了已經(jīng)很多年了，而且日本是最先興起高鐵的國家之一，甚至第一條建設(shè)的鐵路現(xiàn)在仍然還在運(yùn)行，日本高鐵的各項措施也是完善的非常好，這位德國小哥走南闖北多年，坐完日本高鐵也是不得不感嘆優(yōu)秀。
他對于法國高鐵的評價就是快速，法國高鐵的速度是在180千米每小時，雖然說現(xiàn)如今和我們的差距有點(diǎn)大，但是在之前法國的高鐵速度一直都是處于領(lǐng)先地步，當(dāng)時我國發(fā)展高鐵還去了法國學(xué)習(xí)，這也是現(xiàn)如今進(jìn)步那么快的原因。
最后他也是對我國的高鐵做出了評價，那就是后來居上四個字，雖然說我國高鐵的發(fā)展是非常晚的，但是無論是在服務(wù)方面還是速度方面我國的高鐵也已經(jīng)是超過了那些前輩們。
現(xiàn)如今在世界上我國的高鐵實力是非常強(qiáng)勁的，對于這樣的進(jìn)步，也是體現(xiàn)出了我國科研人員們的效率，現(xiàn)如今我國的發(fā)展在各方面都是非常迅速的，這也讓我們心中會感到驕傲和自豪。
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