文 | 無銹缽
如果要為2024年的消費(fèi)趨勢尋找一個(gè)關(guān)鍵詞，那么“用戶”無疑是繞不開的關(guān)鍵：
消費(fèi)趨勢在尋找用戶、擁抱用戶；新老品牌借力營銷，尋找更接地氣的用戶溝通方式；就連居于幕后的“總裁”們，也開始活躍在鏡頭前，走進(jìn)生產(chǎn)一線、走近用戶。
此前，一張小米CEO雷軍在工廠打地鋪的照片，就曾在社交媒體上廣為流傳。在雷軍進(jìn)廠打螺絲之前，全球范圍內(nèi)資深的“打螺絲愛好者”其實(shí)是馬斯克，這位世界首富曾在自傳里回憶：
“我的辦公桌在生產(chǎn)線的盡頭。我有一個(gè)睡袋在生產(chǎn)線旁邊的會(huì)議室里，我經(jīng)常使用它?！?/p>
如今，繼雷軍、馬斯克之后，“打螺絲”的總裁又多了一位。11月23日的成都，雅迪科技集團(tuán)高級副總裁周超不僅驚喜現(xiàn)身冠能星艦S80新車交付儀式，親自為車主交車、介紹新車，更是走進(jìn)門店化身工匠，與工程師們一起給即將交付的新車打螺絲。
這一誠意滿滿的舉動(dòng)，也是直接收獲了現(xiàn)場用戶的紛紛點(diǎn)贊，不少車主都感慨，買電動(dòng)車的場景并不鮮見，但品牌總裁親自遞鑰匙的體驗(yàn)，真的“幸福到眩暈”“可以吹很久”，不少觀望的用戶不僅被產(chǎn)品力打動(dòng)，同時(shí)也被氛圍感染，紛紛現(xiàn)場下單。
從特斯拉、小米，再到雅迪，電動(dòng)車行業(yè)接連的“總裁打螺絲”故事傳遞了什么？
答案或許不止于營銷噱頭，同樣也彰顯了企業(yè)對產(chǎn)品創(chuàng)新和用戶價(jià)值的深度理解。
1、總裁打螺絲，大有學(xué)問
在復(fù)盤這部現(xiàn)代商界的“總裁連續(xù)劇”之前，首先要回答一個(gè)問題：
為什么“總裁打螺絲”的故事越來越多？
這背后，是品牌與用戶的對話方式已發(fā)生了根本變化。市場的新氛圍、新趨勢下，理解年輕一代用戶的需求，不能高高在上地宣講，而是需要品牌更“接地氣”。
一個(gè)會(huì)主動(dòng)為用戶打螺絲的總裁，所代表的正是務(wù)實(shí)、接地氣的風(fēng)格，和對產(chǎn)品品質(zhì)和用戶體驗(yàn)的極致追求。
值得一提的是，并非所有總裁出馬，都能收獲用戶和市場的普遍點(diǎn)贊。要想真正借助總裁形象，向用戶傳遞信任和誠意，其實(shí)是一門“技術(shù)活”。
如何避免“總裁打螺絲”淪為品牌自嗨的獨(dú)角戲？
最根本的，還是要看品牌在調(diào)性、理念上，能否和用戶雙向奔赴、長期共鳴。
無論是特斯拉還是小米，品牌的定位都是圍繞普羅大眾展開，品牌理念也都深入人心，這樣的品牌，總裁出面打螺絲不僅不顯得突兀，反而更像是對品牌理念的現(xiàn)場展示。
雅迪同樣也不例外，作為超8000萬全球用戶青睞，連續(xù)7年全球銷量第一的品牌，雅迪不僅在市場表現(xiàn)上引領(lǐng)行業(yè)，更是在多年暢銷中，同用戶建立積累了深厚的情感羈絆。
對于雅迪來說，“服務(wù)全球用戶，成為世界級企業(yè)”、“讓億萬人享受美好出行”從來都不是什么虛無縹緲的理念，而是這家企業(yè)經(jīng)年累月，在用戶真金白銀的投票中，所孕育的“愿景”和“使命”。
正因如此，總裁現(xiàn)場交付新車、為車主服務(wù)的舉動(dòng)，才顯得自然而然、水到渠成。
與此同時(shí)，雅迪總裁對車主的服務(wù)，還進(jìn)一步將雅迪的用戶關(guān)懷具象化，為品牌加分。
一個(gè)暖心的細(xì)節(jié)是，門店打螺絲現(xiàn)場，周超一邊熟練地操作著工具，一邊與服務(wù)工程師、用戶們親切交談，并反復(fù)叮囑：
“電動(dòng)車質(zhì)量關(guān)乎用戶出行安全，就算是一粒小小的螺絲釘也不能掉以輕心?！?/strong>
目睹這一場景，一位現(xiàn)場提車的用戶感慨道，“看到雅迪總裁親自打螺絲，能真切的感受雅迪對我們用戶跟自家產(chǎn)品的重視?！?/p>
產(chǎn)品品質(zhì)更“放心”，滿足用戶更“用心”，服務(wù)用戶更“貼心”……從這個(gè)角度來說，雅迪這次總裁打螺絲，無疑是給行業(yè)打了一個(gè)樣。
2、更懂用戶！雅迪靠什么？
這基礎(chǔ)上，另一個(gè)問題也隨之而來：
廣袤商海，總裁親臨一線的故事，其實(shí)并不在少數(shù)，而在這股浪潮里，為何被用戶記住的，仍然是少數(shù)幾個(gè)品牌？
究其根源，“總裁打螺絲”只是一種營銷創(chuàng)新，并不是企業(yè)發(fā)展的靈丹妙藥，總裁只是幫助品牌和用戶拉近距離，產(chǎn)品和服務(wù)才是真正鏈接二者的橋梁。
沒有硬核的產(chǎn)品和極致的服務(wù)支撐，光靠總裁打螺絲，把手?jǐn)Q紅也是無用功。
以雅迪為例，在電動(dòng)兩輪車的競爭紅海里，雅迪最根本的競爭力還是產(chǎn)品、服務(wù)的硬實(shí)力，此次“總裁打螺絲”現(xiàn)場，就傳遞了雅迪在兩大維度上的長期創(chuàng)新和進(jìn)化：
一是產(chǎn)品更懂用戶。
作為集電動(dòng)兩輪車、三輪車、電踏車、滑板車以及石墨烯鉛酸電池、鈉電池等多品類研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)于一體的全球中短途出行綜合服務(wù)商，雅迪?一直以用戶需求為中心，致力于提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。
而此次現(xiàn)場交付的新品——雅迪冠能星艦S80，更是這一品牌融合卓越技術(shù)創(chuàng)新力和對年輕群體需求的精準(zhǔn)洞察力，所鑄就的旗艦之作。
拆解這款產(chǎn)品，除了憑借外觀、動(dòng)力性能、安全、操控底盤、續(xù)航以及智能配置等參數(shù)配置方面的“六邊形戰(zhàn)士”表現(xiàn)，樹立了行業(yè)的“樣本答案”。這款產(chǎn)品還在美好出行的需求側(cè)創(chuàng)新人性化設(shè)計(jì)，攻克了消費(fèi)者冬季出行的痛點(diǎn)難點(diǎn)，特別增加了集成加熱系統(tǒng)的座墊，確保用戶即使在寒冷天氣中也能不坐“冷板凳”，享受溫暖的出行體驗(yàn)。
這也是為什么，交車儀式現(xiàn)場，雅迪總裁能夠自信滿滿地稱其為：
“許多年輕人一眼相中的Dream Car”。
二是服務(wù)更懂用戶。
除了在前端產(chǎn)品需求側(cè)持續(xù)迭代、精益求精之外，雅迪還深入后端的“服務(wù)”環(huán)節(jié)，做到想用戶所想、急用戶所急。
以行業(yè)獨(dú)一無二的服務(wù)IP“暖橙服務(wù)”為例，作為旨在保障用戶冬季出行的服務(wù)體系，雅迪“暖橙服務(wù)”深耕了整整十五年。十五年的時(shí)間里，雅迪依托全球超四萬家門店，用誠意傳遞溫暖，塑造“橙意品質(zhì)”，不僅解決了行業(yè)普遍存在的“主動(dòng)服務(wù)”不到位的痛點(diǎn)，更為整個(gè)兩輪電動(dòng)車行業(yè)樹立了安全服務(wù)新標(biāo)桿。
事實(shí)上，雅迪獲頒行業(yè)首家七星級服務(wù)體系認(rèn)證，就切實(shí)傳遞了市場對這一品牌服務(wù)力的長期認(rèn)可。
“價(jià)值管理是一切市場經(jīng)營的源頭活水”，從這個(gè)角度來說， 雅迪不僅僅是依靠“總裁打螺絲”的營銷創(chuàng)新引領(lǐng)市場，更是憑借心懷用戶的態(tài)度，為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入“價(jià)值引擎”。
3、總裁故事外，品牌長期之路怎么走？
從小米到雅迪，一系列總裁打螺絲的故事，之所以引發(fā)大量討論，收到用戶的好評，背后的原因其實(shí)簡單而樸實(shí)。
只有不斷理解、貼近并融入用戶的品牌，才能贏得用戶的喜愛與信任。
不確定的經(jīng)營環(huán)境下，雅迪的實(shí)踐也給更多品牌提供了一條確定性的長期之路。
一方面，“以用戶為中心”不是一句孤立的口號，而是要轉(zhuǎn)化為與時(shí)俱進(jìn)的行動(dòng)，跟隨傳播形態(tài)、市場趨勢的轉(zhuǎn)變而轉(zhuǎn)變，緊跟用戶，不僅是為用戶提供看得見的產(chǎn)品價(jià)值，還要關(guān)注與提供產(chǎn)品背后的情緒價(jià)值。
只有堅(jiān)持為用戶而變的企業(yè)，才能得到用戶的長期認(rèn)可。
另一方面，“和市場溝通”決定了企業(yè)的上限，但產(chǎn)品力和服務(wù)力，才是支撐企業(yè)的底色。
只有不斷通過技術(shù)升級，發(fā)展新質(zhì)力的企業(yè)，才不會(huì)被淘汰。
總裁“打螺絲”是雅迪發(fā)展的一面鏡子，照出了一家企業(yè)多年如一日對產(chǎn)品品質(zhì)的重視、對實(shí)干精神的踐行以及長期“以用戶為中心”的回應(yīng)。 從這個(gè)角度來說，從長三角的一家鄉(xiāng)鎮(zhèn)民營企業(yè)，到如今全球最大的電動(dòng)兩輪車出行科技企業(yè)，雅迪的崛起并不是僥幸和偶然，而是專注內(nèi)功的必然。
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