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金融投資報(bào)記者 劉敏 文/圖

12月1日,多家上市車企披露了2024年11月新能源汽車銷量數(shù)據(jù)。

從銷量來看,11月份,比亞迪新能源汽車銷量為50.68萬輛,提前完成全年360萬輛的銷量目標(biāo);長安汽車新能源汽車銷量首次突破10萬輛,旗下品牌深藍(lán)汽車銷量突破3萬輛關(guān)口。此外,造車新勢力的銷量也在11月呈現(xiàn)出增長趨勢,其中零跑汽車首次站上月銷4萬輛的門檻,小鵬汽車單月交付量首次突破3萬輛。值得注意的是,四川通過多項(xiàng)政策措施支持新能源汽車的發(fā)展,同時(shí)對(duì)購買新能源乘用車提供補(bǔ)貼。

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車展上展示的新能源汽車

比亞迪提前完成全年銷售目標(biāo)

今年11月,比亞迪新能源汽車銷量為50.68萬輛,再創(chuàng)新高。其中,乘用車銷售50403輛,同比增長67.2%。值得注意的是,比亞迪1月至11月累計(jì)銷量已經(jīng)達(dá)到了374.10萬輛,提前完成全年360萬輛的銷量目標(biāo)。

上汽集團(tuán)銷售新能源汽車超過17.4萬輛,同比增長約16%。今年前11月,上汽集團(tuán)累計(jì)銷售新能源汽車108萬輛,同比增長約19%。

吉利汽車新能源汽車銷量為12.25萬輛,同比增長約94%;1月至11月,新能源汽車?yán)塾?jì)銷量為77.70萬輛,同比增長約92%。

從具體品牌表現(xiàn)來看,吉利銀河的銷量達(dá)7.52萬輛,同比增長約121%;極氪品牌交付2.70萬輛,同比增長106%;領(lǐng)克銷量為3.27萬輛,同比增長約9%,其中新能源汽車銷量突破2萬輛。

與此同時(shí),長安汽車新能源汽車銷量首破10萬輛,今年1月至11月,新能源汽車銷量突破64萬輛。其中,長安啟源11月的銷量為1.85萬輛,深藍(lán)汽車11月共交付3.60萬輛,阿維塔11月的銷量為1.16萬輛。

從廣汽埃安的表現(xiàn)來看,其11月的新能源汽車銷量為4.23萬輛,環(huán)比增長5.6%,同比增長1.8%。1月至11月,埃安累計(jì)銷量達(dá)到36.61萬輛,同比下降15.7%。

造車新勢力銷量呈增長趨勢

今年11月,理想汽車實(shí)現(xiàn)銷量4.87萬輛,環(huán)比有所下滑。1月至11月,理想汽車?yán)塾?jì)交付44.20萬輛,歷史累計(jì)交付107.54萬輛。理想汽車董事長兼CEO李想表示:“在20萬元以上乘用車市場,理想連續(xù)8個(gè)月獲得中國品牌銷量冠軍,在今年8月至10月,連續(xù)3個(gè)月超過奧迪、寶馬在中國市場的銷量?!?/p>

值得注意的是,零跑汽車在今年11月首次站上月銷4萬輛的門檻。零跑汽車11月交付4.02萬輛,同比增長117%。

零跑汽車創(chuàng)始人朱江明表示:“造車九年,我們經(jīng)歷了至暗時(shí)刻,達(dá)成了超越55萬輛的里程碑,收獲了無數(shù)用戶的鼓勵(lì)。2025年,零跑將向年銷50萬輛的目標(biāo)發(fā)起挑戰(zhàn)?!?月至11月,零跑汽車?yán)塾?jì)交付25.12萬輛,同比增長100%,提前完成2024年年度25萬輛的銷量目標(biāo)。

隨著小鵬MONAM03和小鵬P7+兩款車型的熱銷,小鵬汽車單月交付量首次突破3萬輛。今年11月,小鵬汽車的月銷成績也頗具亮點(diǎn),共交付新車3.09萬輛,同比增長54%,環(huán)比增長29%。1月至11月,小鵬汽車?yán)塾?jì)交付新車15.34萬輛,同比增長26%。

蔚來汽車11月的交付量為2.06萬輛,同比增長28.9%。其中,蔚來的高端智能電動(dòng)汽車交付量為15493輛,家庭智能電動(dòng)汽車交付量為5082輛。此前,蔚來汽車CEO李斌透露,蔚來汽車最高端的ET9,已進(jìn)入量產(chǎn)前最后階段的測試和準(zhǔn)備工作,將在明年3月份交付。

賽力斯新能源汽車11月的銷量達(dá)3.68萬輛,同比增長54.58%;1月至11月,賽力斯新能源汽車?yán)塾?jì)銷量達(dá)38.96萬輛,同比增長255.26%。數(shù)據(jù)顯示,問界新M7系列11月交付1.26萬輛,上市13個(gè)月累計(jì)交付新車23萬輛。

小米汽車11月再次完成超2萬輛的月銷量。對(duì)此,小米創(chuàng)始人雷軍表示:“這是連續(xù)兩個(gè)月交付量突破2萬輛,全年目標(biāo)已提高到13萬輛。”

四川推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)

乘聯(lián)分會(huì)分析認(rèn)為,得益于國家政策的推動(dòng)和各地補(bǔ)貼政策的有效落實(shí),尤其是置換政策和報(bào)廢更新政策的補(bǔ)貼鼓勵(lì),加之車企及經(jīng)銷商全力沖刺年度銷售目標(biāo)、“雙11”購物節(jié)的促銷活動(dòng)和廣州車展的成功舉行,共同為11月的汽車市場注入了強(qiáng)勁活力,推動(dòng)車市銷量走高。初步推算,11月狹義乘用車零售總市場規(guī)模約為240萬輛,新能源汽車零售預(yù)計(jì)可達(dá)128萬輛,滲透率約53.3%。

金融投資報(bào)記者注意到,今年以來,四川出臺(tái)了多項(xiàng)政策措施,在生產(chǎn)端和銷售端支持新能源汽車與智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

今年9月,四川省商務(wù)廳等5部門印發(fā)的《2024年四川省個(gè)人消費(fèi)者乘用車置換更新補(bǔ)貼工作方案》提到,自2024年8月26日至2024年12月31日,個(gè)人消費(fèi)者轉(zhuǎn)讓本人名下乘用車且在省內(nèi)完成交易,并在省內(nèi)購買新乘用車的,可申請一次性定額補(bǔ)貼。其中,轉(zhuǎn)讓舊車并購買新能源乘用車新車的,可領(lǐng)取11000元至17000元補(bǔ)貼。

作為汽車保有量超過600萬輛的城市之一,成都深入實(shí)施產(chǎn)業(yè)建圈強(qiáng)鏈行動(dòng),促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和高質(zhì)量發(fā)展?!冻啥际写龠M(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實(shí)施意見》提出,到2025年,成都市新能源汽車產(chǎn)業(yè)競爭力明顯增強(qiáng),產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破1500億元,產(chǎn)量達(dá)到25萬輛,產(chǎn)業(yè)整零比提高至1∶1,整車產(chǎn)能利用率、企業(yè)本地配套率分別提升至70%、50%以上;力爭新能源汽車保有量達(dá)到80萬輛,公共領(lǐng)域車輛電動(dòng)化比例達(dá)到80%;建成各類充換電站3000座、充電樁16萬個(gè)。

在擴(kuò)大新能源汽車產(chǎn)銷規(guī)模方面,成都鼓勵(lì)引導(dǎo)整車企業(yè)緊跟市場趨勢,搶抓細(xì)分領(lǐng)域市場電動(dòng)化機(jī)遇;支持具有較強(qiáng)資金實(shí)力、技術(shù)創(chuàng)新和經(jīng)營管理能力的優(yōu)勢整車企業(yè)在成都投資建設(shè)新能源整車項(xiàng)目;強(qiáng)化國有平臺(tái)公司戰(zhàn)略投入,探索通過并購重組、股權(quán)投資等方式,組建本地大型汽車集團(tuán)等。

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編輯|陳雨禾

校檢|袁鋼

審核|姚彥如

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