這算不算是頂級陽謀？原來修建廈金大橋這事，臺當(dāng)局是不同意的，但我們這邊是照修不誤，咱們從廈門思明區(qū)香山游艇會(huì)那兒起步，修了19.6公里，17.34公里的主線直奔翔安機(jī)場，旁邊還有條2.27公里的支線。橋是高速公路標(biāo)準(zhǔn)，跨海段八車道，時(shí)速100公里，收費(fèi)也定了，工程沒停過。
這哪是陽謀？這就是直接掀桌子，明牌碾壓。
大陸修橋根本不看臺灣當(dāng)局臉色，說白了就是“你攔你的，我修我的”。
從廈門香山一路鋪過去，主線直插翔安機(jī)場，支線往金門方向探，表面看是交通工程，實(shí)際上就是拿基建當(dāng)?shù)?，把兩岸物理連接焊死。
臺灣當(dāng)局不是沒算過賬——橋要是真通了，金門到廈門開車20分鐘，島內(nèi)年輕人過去打工、做生意，誰還聽你臺北喊“抗中保臺”？當(dāng)年港珠澳大橋通車前，香港反對派也叫得兇，結(jié)果現(xiàn)在每天十幾萬人過關(guān)，經(jīng)濟(jì)捆綁比政治口號實(shí)在多了。
更狠的是技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：八車道、時(shí)速100，這哪是普通跨海橋？分明是按戰(zhàn)略通道規(guī)格打造。收費(fèi)方案早就敲定，說明大陸壓根沒打算等臺灣點(diǎn)頭，工程進(jìn)度條早就拉滿。像極了當(dāng)年青藏鐵路，外界質(zhì)疑“凍土能不能修”，結(jié)果通車后直接改寫西藏地緣格局。
臺灣當(dāng)局現(xiàn)在騎虎難下，拆又不敢拆，攔又?jǐn)r不住。就像下圍棋被對手點(diǎn)了“天元”，眼睜睜看著對方把勢能鋪滿棋盤。大陸這招妙就妙在用民生工程破局——你說“主權(quán)”？可老百姓要的是方便上班的路；你喊“統(tǒng)戰(zhàn)陰謀”？漁民早盼著橋通了能少繞三十海里。
看看地圖就明白，翔安機(jī)場+金門支線就是兩把鎖。未來戰(zhàn)機(jī)半小時(shí)覆蓋全島，貨輪改走大橋省下成本，臺當(dāng)局再鬧騰也是困獸之斗。這招比軍演更致命，是用鋼筋混凝土給兩岸關(guān)系刻鋼印，臺灣越跳腳，越顯得他們脫離現(xiàn)實(shí)。
當(dāng)年解放軍炮擊金門還留個(gè)“單打雙不打”的默契，現(xiàn)在修橋直接釜底抽薪。臺灣當(dāng)局現(xiàn)在就像站在鐵軌上罵火車的人，除了嘴硬，身體早被時(shí)代的車輪碾過去了。
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