十年前,我國從烏克蘭進(jìn)口伊爾-78加油機,當(dāng)時烏克蘭是當(dāng)作廢鐵處理,還要感謝中國能及時支援4000萬美元的采購款,西方媒體還諷刺中國相當(dāng)于用黃金購買廢鐵,不知道買這樣的加油機有什么用。

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然而,中國軍工發(fā)展的智慧,是西方無法看透的,表面上看烏克蘭凈賺四千萬,但是中國大賺的并非直接使用這款加油機,而是通過借鑒和學(xué)習(xí),再進(jìn)行提高和創(chuàng)新,不僅打造出我國的運油-20戰(zhàn)機,甚至托舉中國空軍快速發(fā)展精良裝備,實力迅猛提升。

伊爾-78加油機是蘇聯(lián)研發(fā)打造的空中加油機,安裝四臺渦扇發(fā)動機,機長46米,高度14米,起飛總重為210噸,載油量106噸,供油量超過60噸燃油,飛行速度為每小時850公里,續(xù)航能力為7300公里,在空中通過三點式加油,能支持同時給三架戰(zhàn)機加油。

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蘇聯(lián)解體之后,烏克蘭分到了30架左右的伊爾78加油機,其中有三架加油機的狀態(tài)其實都不算太好,長時間露天停放和缺少必要的維護(hù),老舊銹蝕磨損的狀態(tài)很明顯。甚至航電故障接近70%,機身最后銹蝕程度接近過半,這樣的情況,看上去很是不堪,已經(jīng)形同廢鐵。

烏克蘭也在尋找買家,當(dāng)時我國空軍飛行器從西方進(jìn)口事項,也進(jìn)展不算順利,烏克蘭提出三架加油機加上全套的技術(shù)資料,4700萬美元,這個價格其實真的是優(yōu)惠價格。

因為伊爾78加油機,印度和巴基斯坦,都有進(jìn)口,印度在2004年購買時,6架的價格為1.52億元,俄羅斯每架4000萬單價,我國購買看似廢鐵的加油機,實則是附帶資料技術(shù),這開始蘇聯(lián)苦心研發(fā)了幾十年才攻克的全套技術(shù),能實現(xiàn)空中軟管加油的技術(shù),是我國當(dāng)時欠缺的重要的空白技術(shù)之一。

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因此這筆出口業(yè)務(wù),看上去是烏克蘭得到了幾千萬美元,賣掉了幾架廢鐵般的破舊加油機,實則中國得到了重要的裝備技術(shù),還有現(xiàn)成能拆解分析的樣機。

我國軍工團(tuán)隊,就是依靠這樣的技術(shù)基礎(chǔ),直接借鑒和創(chuàng)新,不僅掌控幾十項核心技術(shù),同時在多個關(guān)鍵的技術(shù)細(xì)節(jié),都能得到更好的突破和掌控,逐漸打造出我國的轟油和運油戰(zhàn)機,我國不僅實現(xiàn)空油國產(chǎn)化,同時讓技術(shù)穩(wěn)定提升,為未來空軍的發(fā)展壯大,夯實了基礎(chǔ)。

我國的運油20,使用運-20技術(shù)平臺設(shè)計打造,起飛總重達(dá)到了220噸,能夠攜帶100多噸燃油,輸油能力為50多噸,對比伊爾78的起飛總重210噸,輸油能力60噸,也是非常接近。

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和伊爾78的軟管加油技術(shù)相比,運油20實現(xiàn)軟管加油和硬管加油的雙加油模式,打造數(shù)字化加油系統(tǒng),能智能化精準(zhǔn)控制空中加油管的準(zhǔn)確對接,從而實現(xiàn)更為高效的空中加油任務(wù)。

憑借伊爾78加油機的樣本效果,我國軍工團(tuán)隊成功打造出屬于我國升級版本的空中加油機,突破西方在這個技術(shù)領(lǐng)域的壟斷局面,從而為我國的空軍綜合實力,再添新力量。

我國不僅研發(fā)出自己國產(chǎn)的運油20加油機,還把進(jìn)口的伊爾78加油機,也進(jìn)行了完善升級,甚至伊爾78給轟6K做空中護(hù)航,可以實現(xiàn)遠(yuǎn)程作戰(zhàn)的執(zhí)飛能力,這個突破讓國際社會都非常震驚。美國更是各種分析推測數(shù)據(jù),認(rèn)為中國通過這款加油機,提前好幾年實現(xiàn)了空軍戰(zhàn)力的均衡配置。

其實別看俄羅斯和我國是很友好的鄰邦,但是在武器出口方面,俄羅斯也有一定的私心,不愿意讓一些可能提供參考價值的武器,提供給任何國家。

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就像圖160白天鵝轟炸機就是如此,烏克蘭當(dāng)時也有意愿考慮同意出口給我國,但是美國和俄羅斯都懼怕中國得到研發(fā)轟炸機的樣本和參考的可能,因此強烈反對,最終還是攪黃了這個合作,俄羅斯施壓寧可讓烏克蘭拆解報廢幾架白天鵝圖160,都不同意讓烏克蘭把拆解后的戰(zhàn)機外銷,可想而知防備心理多強。

但是戲劇性的是,俄羅斯的工程師前幾年叛逃美國,奉上圖160升級后的全部資料當(dāng)投名狀,如果俄羅斯能有先見之明,估計會后悔當(dāng)年不應(yīng)該阻攔烏克蘭出口給我國,至少我國要是也有這樣的轟炸機,說不能還能一起研究如何避免被美國得到圖紙后找出攻擊弱點。

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說回來運油20就是在伊爾78的基礎(chǔ)上,研發(fā)得到了快速的飛躍,中國軍工發(fā)展的長遠(yuǎn)眼光,和進(jìn)口及自主研發(fā)的雙管齊下的策略,到現(xiàn)在看,是真正的大國智慧。我國空軍精良的裝備,雖然部分是依靠借鑒,但是更多是脫離仿制,升級為自主創(chuàng)新技術(shù)體系,最終打造出屬于中國特色的空中飛行器,還具有主動升級的發(fā)展空間,真是大賺特賺!