
按照韓國(guó)媒體的報(bào)道,2025年2月26日,中國(guó)海警艦艇與韓國(guó)海警艦艇,在蘇巖礁附近海域,曾經(jīng)進(jìn)行了長(zhǎng)達(dá)2個(gè)小時(shí)左右的對(duì)峙。對(duì)于這一事件本身,我們不做太多的講述和分析。今天,我們聊聊韓國(guó)海警的艦艇實(shí)力和框架結(jié)構(gòu)。不得不說(shuō),中、日、韓三國(guó)的海警部隊(duì),都不是弱旅。即便是實(shí)力最弱的韓國(guó)海警,也是世界第二梯隊(duì)的標(biāo)準(zhǔn)。

韓國(guó)1000噸級(jí)海警船
首先,我們聊聊韓國(guó)海警的組織框架。韓國(guó)海警脫胎于1954年組建的海洋警察隊(duì)。1991年,海洋警察隊(duì)更名為海洋警察廳。在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi),韓國(guó)海洋警察力量,先后隸屬于產(chǎn)業(yè)工業(yè)部、內(nèi)務(wù)部、海洋水產(chǎn)部管理。1996年,海洋警察廳脫離了海洋水產(chǎn)部,成為了一支相對(duì)獨(dú)立的準(zhǔn)軍事執(zhí)法力量。不過(guò),2014年,韓國(guó)又撤銷了海洋警察廳。
海洋警察廳撤銷以后,原本隸屬的力量和機(jī)構(gòu),分別劃入了警察廳、國(guó)家安全處管理,成為了兩個(gè)不同的部分。其中,調(diào)查與信息職能,移交給警察廳。海洋救助、救難與海洋警備的職能,移交給國(guó)家安全處。其實(shí),這樣的劃分并不完全合適??v觀世界各國(guó),需要一支相對(duì)獨(dú)立、框架相對(duì)完善的準(zhǔn)軍事海洋執(zhí)法力量,例如美國(guó)、日本都是類似的情況。

韓國(guó)的5000噸級(jí)海警船,總計(jì)2艘
我國(guó)海洋執(zhí)法力量,也曾經(jīng)隸屬于5個(gè)不同的機(jī)構(gòu)管理。2013年之后,我國(guó)全面整合、改編了自己的執(zhí)法力量,一步步組建了自己的海警部隊(duì)。尤其是2018年之后,組建了武警海警總隊(duì),海警部隊(duì)成為了武警力量的一部分。無(wú)論是管理框架,還是專業(yè)度,官兵們的調(diào)配,都得到了全面的保障。
我們言歸正傳,聊聊韓國(guó)海警的艦艇實(shí)力。不得不說(shuō),在東亞各國(guó)中,中日韓三國(guó)海警力量的整體實(shí)力,都不算弱。其中,韓國(guó)海警屬于三國(guó)中最弱的一個(gè),但也是世界第二梯隊(duì)的標(biāo)準(zhǔn)。從90年代以來(lái),韓國(guó)開(kāi)始發(fā)展自己的大中型海警艦艇。按照統(tǒng)計(jì),韓國(guó)海警擁有1000噸級(jí)的海警船,合計(jì)30多艘。200噸以上的巡邏艇,大約40多艘。

韓國(guó)3000噸級(jí)海警船(太平洋級(jí))
從海警艦艇的整體規(guī)模來(lái)說(shuō),韓國(guó)海警大約相當(dāng)于日本海上保安廳的一半左右。截止2025年,韓國(guó)海警,擁有2艘5000/6000噸的參峰級(jí)海警船。不得不說(shuō),5000/6000噸級(jí)的海警船,在世界各國(guó)海警力量中,并不算小。此外,韓國(guó)海警擁有12艘3000噸的太平洋級(jí)海警船,由于數(shù)量眾多。目前,屬于韓國(guó)海警的主力裝備。
除了上述艦艇之外,還有10多艘1000噸級(jí)的輕型海警船只。從海警艦艇的規(guī)模來(lái)說(shuō),韓國(guó)海警并不算少。但是,韓國(guó)海警的海警船中,相當(dāng)一部分都屬于老舊艦艇,例如90年代建造、服役的艦艇。第二,韓國(guó)海警艦艇的火力配置上,相對(duì)比較弱。因?yàn)?,韓國(guó)海警艦艇,并沒(méi)有高強(qiáng)度火力要求,基本上只有20毫米或者40毫米機(jī)關(guān)炮。

我國(guó)發(fā)展的818型海警船,總計(jì)6艘
2016年之后,建造的大型海警船,才開(kāi)始裝備76毫米艦炮。接下來(lái),我們聊聊我國(guó)海警部隊(duì)的整體實(shí)力。我國(guó)疆域面孔遼闊,南海、東海、黃海等方向,都需要海警部隊(duì)執(zhí)行各方面的任務(wù)。2013年以來(lái),我國(guó)將一部分海監(jiān)、漁政船只,劃入了海警部隊(duì)。例如12艘3000噸級(jí)的漁政執(zhí)法船、10艘3000噸級(jí)的海監(jiān)執(zhí)法船,劃入了海警部隊(duì)序列。
上述22艘3000噸級(jí)船只,至今仍然是我國(guó)海警的主力艦艇。隨后,又將海軍的一部分艦艇,提前退役,移交海警部隊(duì)使用,例如2000噸級(jí)053H2G型護(hù)衛(wèi)艦、072型登陸艦。當(dāng)然,上述艦艇,出現(xiàn)了噸位偏小、功能有限、艦齡偏長(zhǎng)等諸多問(wèn)題。結(jié)合我國(guó)海警部隊(duì)的實(shí)際需要,我國(guó)先后建造了6艘3000噸級(jí)的818型海警船、9艘2000噸級(jí)的718B型海警船。

我國(guó)發(fā)展的718B型海警船,總計(jì)9艘
近年來(lái),我國(guó)在054A型護(hù)衛(wèi)艦的船體框架上,進(jìn)一步發(fā)展建造了301型海警船,滿載排水量接近4000噸級(jí)。按照國(guó)外媒體的報(bào)道,我國(guó)計(jì)劃建造20艘301型海警船。不僅僅是上述艦艇,2024年以來(lái),我國(guó)在052系列驅(qū)逐艦的船體框架上,進(jìn)一步發(fā)展了5000噸級(jí)的501型海警船,滿載排水量接近6000噸。目前,501型海警船,已經(jīng)開(kāi)始海試。

我國(guó)發(fā)展的301型海警船
預(yù)計(jì)會(huì)逐步批量建造,接替各種老舊的大型海警船。一方面接替各種老舊艦艇,另一方面緩解我國(guó)大噸位海警船不足的問(wèn)題。因?yàn)椋刂?025年,我國(guó)5000噸級(jí)以上的大噸位海警船,數(shù)量上仍然比較少。未來(lái),我國(guó)海警力量,會(huì)出現(xiàn)4000—6000噸級(jí)海警船,主力云集的情況。韓國(guó)海警在艦艇噸位、數(shù)量上,大約相當(dāng)于我國(guó)海警的20%—25%左右。

我國(guó)發(fā)展的501型海警船,設(shè)想圖
關(guān)于我國(guó)各種艦艇建設(shè)、發(fā)展的一系列故事,還有很多。作者在以后的文章中,和大家慢慢聊。
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