前言：中國登陸艦從仿制小型登陸艇開始,到自行設(shè)計中型坦克登陸艦,再到研制現(xiàn)代化大型兩棲登陸艦，期間走過了60年曲折和艱辛，縱觀歷史，兩棲作戰(zhàn)艦艇的規(guī)模和海軍的整體規(guī)模是相匹配的，強大的海軍身后也一定有相當(dāng)規(guī)模的兩棲作戰(zhàn)艦艇，但中國海軍卻有點不同。
一：數(shù)量眾多，中國早期的登陸艦發(fā)展概括
兩棲作戰(zhàn)的關(guān)鍵是能否及時將突擊力量投送到灘頭，這就需要具有較大載運能力，1949年，國民黨退守臺灣和環(huán)繞大陸的大小島嶼，之后發(fā)動解放軍海南島戰(zhàn)役、金門戰(zhàn)役和登步島戰(zhàn)役，由于兩棲登陸艦艇的缺乏，金門戰(zhàn)役和登步島戰(zhàn)役均告失利，假如要解放臺灣，需要投入12個軍50萬人，運送的艦艇最少要575艘1000噸以上的船只，當(dāng)時解放軍手上美日登陸艦艇和自己征集的民間船只數(shù)量無法達(dá)到這一要求，購買英國拋售的戰(zhàn)爭剩余艦艇的計劃因朝鮮戰(zhàn)爭而受阻，只能繼續(xù)使用國民黨留下的美式登陸艦艇，鑒于當(dāng)時裝備水平難以實現(xiàn)解放臺灣，而對岸在沿海地區(qū)的騷擾持續(xù)不斷，因此，海軍重點轉(zhuǎn)向沿海島嶼的登島與反登島作戰(zhàn)，沿海島嶼數(shù)量眾多，水道縱橫交錯，守島部隊要長期提供補給，海軍急需的是能在近?；顒拥男⌒偷顷懲?。
1954年，中國仿制了蘇聯(lián)設(shè)計的鋼質(zhì)小型登陸艇，排水量113噸，裝載量50噸，航速7.2節(jié)，隨后在此基礎(chǔ)上設(shè)計了363甲型登陸艇，但排水量只有63噸，裝載量只有10噸，最多可搭載60名步兵，武器是2挺12.7毫來高射機槍，1959年初又設(shè)計了066型登陸艇，主要用于在沿海島嶼間運送物資及在灘地登陸，此兩型艇產(chǎn)量不高，1962年，708研究所研制成功了可運送1輛主戰(zhàn)坦克的067型登陸艇，海軍使用后反映較好，總共造了近300艘，又要求在067型登陸艇的基礎(chǔ)上再設(shè)計航速達(dá)12節(jié)的068型登陸艇，滿載排水量85噸，可裝載150名士兵，共建造了50艘，盡管5個型號的登陸艇建造了數(shù)百艘，但裝載量也沒有什么實質(zhì)提升，只能保證了平時勤務(wù)的正常。
1966年，總后勤部想要一型能在沿海地區(qū)對艦艇及無碼頭島嶼補給油料的淡水補給船，經(jīng)過論證用登陸艇比較理想，于是又研制了271型登陸艇，但總后勤部對航速不甚滿意，設(shè)計部門把600馬力柴油機換成1000馬力柴油機，最大航速達(dá)13節(jié)，271型登陸艇長54米，寬約9米，排水量達(dá)500噸，可以裝載3輛59式坦克或7輛5噸卡車，1983年又將裝載量由100噸放大到150噸，增加到600噸，最大航速也增加到15節(jié)，為271M型登陸艇，271系列登陸艇裝備后，解決了近海登陸艇選型問題，兩棲輸送能力由原來的單件裝備輸送成了建制輸送，效費比大幅提高，但是小型登陸艇都是適合沖灘的平底線型，抗風(fēng)浪性差，橫渡風(fēng)高浪急的的海峽時很難保持編隊，最終的后果就是變得七零八落，使登陸兵力分散成很多的小股陸續(xù)到岸進(jìn)入戰(zhàn)斗。
二：越來越大的登陸艦
因此在60年代中期又研制了073型中型登陸艦，073型中型登陸艦長82.07，寬12.6米，最大航速18節(jié)，標(biāo)準(zhǔn)排水量1400噸，設(shè)計裝載量250噸，可運載4輛59式坦克和200名士兵，本來計劃建造3艘，但由于船體振動大，柴油機有連續(xù)拉缸的故障，解決了振動問題后仍無法解決拉缸故障，已經(jīng)投入生產(chǎn)的后2艘遲遲無法交付，只能停產(chǎn)，轉(zhuǎn)而設(shè)計079型中型登陸艦，直到80年代中期進(jìn)行了艦體、甲板機械、電氣和輪機等100多個項目返工改裝為073IY軍用運輸艦交付，073型后來又建造了10艘073A型，可搭載6輛中型坦克或724型氣墊登陸艇，而079型中型登陸艦全長60.3米，寬10米，型深5.5米，標(biāo)準(zhǔn)排水量730噸，最大航速14節(jié)，設(shè)計裝載量200噸，可運送5輛59式坦克或8輛載重汽車或250名士兵，共建造了31艘。
由于079型登陸艦為平底結(jié)構(gòu),航速低、抗風(fēng)浪性差，又研制了滿載排水量600噸，最高航速14節(jié)的非平底型074型登陸艦和滿載排水敏800噸，最高航速18節(jié)的074改型登陸艦，可運載兩輛坦克和250名士兵，共建造了20艘，074型登陸艦長58.4米、寬10.4米，雙首艦體構(gòu)造大大提高了耐波性能，其沖灘性能優(yōu)越，可提前打開折疊式跳板，不需要像傳統(tǒng)登陸艦?zāi)菢釉跊_灘時才打開登陸首門，十分有利于快速登陸，074A型長58.4米，寬10.4米，外形變化之大與074型沒有任何關(guān)聯(lián)，一次可運送3輛96式主戰(zhàn)坦克及70名步兵，或6輛63式水陸兩棲坦克或250名士兵，但無論074型還是079型中型登陸艦都還是太小，海軍又提出研制072大型登陸艦的要求。
072大型登陸艦首艦于1976年在中華造船廠開工，該艦長119米，寬15.6米，艙面積達(dá)750平方米，標(biāo)準(zhǔn)排水量3172噸，設(shè)計裝載量450噸，可運載11輛59式坦克連，1輛指揮車，1輛牽引車或者一個步兵營和11~12輛吉普車，但超載運輸時裝載量可達(dá)2000噸，為解決船臺狹小的問題，工廠將船體分為48個分段，重量最大的機艙托底分段事先去除部分的甲板和縱骨，解決了起重能力不夠的問題，艦體結(jié)構(gòu)為鋼制全焊接結(jié)構(gòu)，艦體外板厚6~15毫米，結(jié)構(gòu)用鋼板是厚度超過70毫米的軋制鋼材，鑄件直徑不小于50毫米，彈藥庫和駕駛室設(shè)置了陶瓷鋼板復(fù)合防彈板，各種艙室、水密門孔、艙蓋非常堅固，重要艙室也具有較高的抗沖擊力，艦首正面進(jìn)行裝甲防護(hù)加強。
海軍對航速要求達(dá)到20節(jié)，這在當(dāng)時是非常高的指標(biāo)，因為當(dāng)時登陸艦的航速只有10余節(jié)，所以設(shè)計成削瘦首部線型，首部線型的半進(jìn)水角降低到25度以下，沖灘時航向把握得穩(wěn)，傾斜首柱配以17米長的折疊式兩節(jié)跳板，首門、尾門、吊橋全部開啟只需幾分鐘，在沙灘上空載登陸時,跳板前端水深很淺，平均卸車速度一分半鐘1輛，在登陸作戰(zhàn)中，首批上岸的部隊將決定最初24小時的生死成敗，072登陸艦的裝卸速度能夠保證在最短的時間內(nèi)將艦內(nèi)的20輛坦克裝甲車輛一個營的兵力釋放出艙，立即形成一個比較頑強的灘頭陣地，另外由于主機馬力大，退灘時也很順利，大排量的壓載泵可以在半小時內(nèi)注入/排除超過400噸壓載水，大大提高退灘速度，可以迅速離開海灘返回運輸?shù)诙蓐牎?/p>
072型坦克登陸艦服役后得到部隊的肯定，廉價耐用、適合大批量建造生產(chǎn)，在071型船塢登陸艦問世之前是海軍軍唯一能夠整建制運送中型坦克連上陸的登陸艦艇，因此90年代初又研制072Ⅱ型艦，桅桿由三腳桁架桅桿變?yōu)橥靶臀U，艦尾設(shè)有直升機起降甲板，滿載排水量提高到4800噸，第一艘由上海的中華造船廠在1992年生產(chǎn)，共建造11艘，頭6艘均配屬給南海艦隊。強大的運載能力與長續(xù)航力成為中國海軍兩棲運載的主力，072Ⅱ型登陸艦存在直升機平臺面積不足和尾艙空間限制了氣墊登陸艇的規(guī)格的問題，2003年又推出了072A型登陸艦，艦橋一改雜亂風(fēng)格變?yōu)榉忾]式，桅桿仍然為柱狀，共建造9艘，2014年后又開工了6艘072B型坦克登陸艦。
本來071型船塢登陸艦和新型氣墊登陸艇裝備部隊后，很多人認(rèn)為坦克登陸艦己不適應(yīng)現(xiàn)代立體登陸作戰(zhàn)的要求，因此海軍不會再建造坦克登陸艦，但中國海軍在短期內(nèi)列裝了一個登陸艦大隊是較為罕見的，主要原因是有多艘072系列的早期型號艦齡太大，還有3艘艦被改裝為生活保障船給了南海填海工程，還有多艘轉(zhuǎn)入海警作為運輸艦只，使海軍可用的登陸艦數(shù)量有所下降，6艘072B型登陸艦是填補空缺的，6艘072B型登陸艦可搭載66輛坦克、6輛坦克牽引車和6輛指揮車或6個加強營，相當(dāng)一個陸軍旅，可滿足一場中低級規(guī)模的登陸作戰(zhàn)，至2005年，海軍共服役28艘072型登陸艦，全部出動時如70%的登陸艦可以將部隊投送到灘頭，共可運送2個坦克團(tuán)和2個步兵團(tuán)，對大規(guī)模渡海登陸戰(zhàn)役來說兵力還略嫌單薄。
三：1996年與2026年登陸艦運輸能力對比
90年代，中國海軍兩棲艦隊排名高居世界第4位，總噸位約74000噸，擁有067型小型登陸艇36艘，068/069型小型登陸艇8艘，271/271II型小型登陸艇120艘，退役封存的有近300艘，073II型中型登陸艦1艘、073II型中型登陸艦1艘、079型中型登陸艦31艘、074型中型登陸艦10艘，072型大型坦克登陸艦7艘，072II型大型坦克登陸艦6艘，瓊沙級人員運輸艦7艘，小型登陸艇因性能或技術(shù)狀態(tài)很差，并不能用于大規(guī)模渡海登陸戰(zhàn)役，有越海能力的僅有13艘大型坦克登陸艦和43艘中型登陸艦，總運載量是252輛坦克戓13850人，一次性只能投送約一個機械化步兵師，這種投送強度足以迅速奪取灘頭防御陣地，但是無力向縱深發(fā)展，后繼部隊必須等登陸艦艇耗時十二小時以上返航后搭載，導(dǎo)致灘頭陣地出現(xiàn)十二小時的間歇。
民船雖然可以彌補登陸艦艇的不足，但是民船幾乎沒有在沖灘和卸載機械化重型裝備的能力，，這樣第一波投送的重型裝備不足，火力支援就嚴(yán)重不足，當(dāng)時的中國海軍驅(qū)逐艦和護(hù)衛(wèi)艦本身就非常落后，并不能提供有效的支援，空軍的對地攻擊能力也是非常糟糕的，在這種既沒有可靠的海空軍支搬，自身又沒有火力支援的情況下，登陸部隊不得不被迫將炮兵集中在船只上射擊，排水量1000噸以上的船只進(jìn)行陸炮射擊并不樂觀，艦艇航行縱橫搖使得缺乏隨動控制平臺的陸炮根本不能滿足彈著要求，僅有排水量5000噸以上的船只勉強適合，經(jīng)過了30年發(fā)展，登陸部隊終于有了可靠的?？哲娭г?，但兩棲艦艇的數(shù)量并未大量增加。
到了2024年中國海軍裝備有32艘072系列坦克登陸艦，10艘073系列坦克登陸艦，10艘074A 型登陸艇，8艘069型登陸艇，最多可裝載1.5~1.6萬名軍人，難以滿足大規(guī)模兩棲作戰(zhàn)的需求，進(jìn)入新世紀(jì)之后，070船塢登陸艦進(jìn)入批量建造階段，到2019年已經(jīng)有8艘建成下水，071型船塢登陸艦采用的是遠(yuǎn)洋快速船型，可以保障人員在持續(xù)數(shù)十天的橫渡太平洋也不會引起體力和狀態(tài)的下降，配備的登陸艇和直升機為提供了完善的投送能力和靈活性，中國海軍又建造了4艘075，1艘076大型兩棲攻擊艦，另外，中國還大量建造了滾裝船，單船排水量在3萬噸以上，甚至10萬～ 40萬噸，雖然不能沖灘，但在控制港口后就能夠一次輸送一個師的兵力，這些新船使坦克登陸艦的地位在迅速下降。
四：結(jié)語
從50噸登陸艇到5萬多噸的兩棲攻擊艦，裝備的發(fā)展折射出的是中國軍隊登陸作戰(zhàn)理論體系的進(jìn)步，最初中國軍隊的登陸作戰(zhàn)思想是由岸到岸，登陸模式就集結(jié)船團(tuán)航渡海峽，先對岸灘工事障礙進(jìn)行大規(guī)?；鹆?zhǔn)備，然后第一梯隊在對方預(yù)定的海灘強行登陸，接著第二梯隊進(jìn)行后續(xù)作戰(zhàn)，強調(diào)大兵團(tuán)和多兵種協(xié)同下快速集結(jié)，快速登艦，短距離，快速突擊到灘頭，現(xiàn)在是由海到岸，從敵方意想不到的地方發(fā)起垂直登陸，那些用于岸到岸的坦克登陸艦自然不受重視了。
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