開年來,機器人和Deepseek共同走出產(chǎn)業(yè)主線的意思。目前傳統(tǒng)的三大類機器人,都是針對特定場景和應用而設計的,像工業(yè)機器人,主要用于汽車,電子,家電等工業(yè)生產(chǎn),服務機器人則是面對醫(yī)療服務,商品配送,公共服務等領(lǐng)域,特種機器人主要是深海探測,緊急救援等場景。目前股票市場交易的機器人,則是新型的人形機器人,它們具有與人類似的身體結(jié)構(gòu)和運動方式,也具備更強的感知和計算能力,未來能干更多的事情,可能鏈接到人類生活的方方面面。

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人形機器人這塊,做的最早的是特斯拉。在2021年,就發(fā)布了人形機器人Optimus的概念。隨后到2023年5月,公開展示了最新的人形機器人機型,可以實現(xiàn)多機器人同步行走和抓取物品。再往后2024,2025年,不斷升級更新。根據(jù)馬斯克表示,會在2025年生產(chǎn)5到10萬臺人形機器人,2027年生產(chǎn)50到100萬臺,超出了市場預期。所以在2024年之前,市場交易的人形機器人,主要是特斯拉鏈。但從2024年開始,華為鏈人形機器人也開始擴散,包括賽里斯開始招聘機器人崗位,與相關(guān)機器人企業(yè)開展合作等等事件,也讓市場開始交易華為鏈機器人從0到1的可能性。

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今年機器人行情爆發(fā)原因,主要是政策和產(chǎn)業(yè)逐漸形成共識。一方面是政策確實在支持,國內(nèi)各部門,各地區(qū),都出臺了人形機器人相關(guān)的政策。另一方面,產(chǎn)業(yè)確實存在飛速進展,除了特斯拉外,中國的一些車企,機器人企業(yè),互聯(lián)網(wǎng)科技公司紛紛開始布局機器人產(chǎn)業(yè),包括優(yōu)必選,智元,傅利葉,小鵬,小米等,這些公司已經(jīng)有了相關(guān)的機器人產(chǎn)品,并且逐步開始量產(chǎn)。市場認為,2025年將會是人形機器人的量產(chǎn)元年,可能會實現(xiàn)應用場景擴散,技術(shù)迭代優(yōu)化,以及成本下降等多方面利多共振。

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雖然在飛速發(fā)展,但人形機器人目前還存在很多技術(shù)難點,包括硬件端成本過高,軟件段,AI還不支持人形機器人在所有場景具備相應能力,政策上,目前行業(yè)也不具備完備的法律法規(guī)和行業(yè)標準等問題。所以人形機器人率先落地的場景,可能還是制造業(yè)工廠,這塊場景復雜度明顯低于C端,更可能優(yōu)先實現(xiàn)商業(yè)化。

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如果把機器人的行情與新能源汽車相類比的話,在產(chǎn)業(yè)發(fā)展不同階段,市場賦予相關(guān)公司的估值水平不同。歷史上,新能源汽車滲透率低于5%時,相關(guān)汽車零部件公司估值能達到30-50倍。當新能源車滲透率提升到5%到40%的區(qū)間內(nèi),相關(guān)公司能享有20-30倍估值。而當新能源車滲透率高于40%時,相關(guān)公司估值在15-20倍。所以在產(chǎn)業(yè)發(fā)展初期,滲透率很低的階段,相關(guān)公司會處于一個拔估值過程中。現(xiàn)在就還處于爆發(fā)前期,即使馬斯克在2027年生產(chǎn)100萬臺人形機器人,全球人形機器人總銷量在400-500萬臺,也仍處于一個B端全面應用,開始向C端滲透的階段,此時相關(guān)零部件公司享有30-50倍估值是合理的。

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說到板塊,主要是與人形機器人零部件相關(guān)的制造業(yè)板塊。特斯拉的人形機器人包括軀干,四肢和手部等結(jié)構(gòu)。四肢部分,需要有執(zhí)行器,包括直線執(zhí)行器和旋轉(zhuǎn)執(zhí)行器。執(zhí)行器里又會涉及到電機,減速器,滾珠絲杠,傳感器等環(huán)節(jié)。如果按照未來人形機器人產(chǎn)量,計算各個環(huán)節(jié)價值量的話,還是有較為廣闊的市場空間的。這也是現(xiàn)階段市場拔估值的主要錨。

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總體來說,人形機器人是未來的一個重要產(chǎn)業(yè)趨勢,在這種趨勢下,相關(guān)公司都會進行戰(zhàn)略性押注,包括車企,新老機器人企業(yè),互聯(lián)網(wǎng)公司等等。目前市場預期,在政策和產(chǎn)業(yè)趨勢引領(lǐng)下,2025年會進入人形機器人的量產(chǎn)元年。如果拿機器人行情與此前新能源車行情做類比的話,在產(chǎn)業(yè)發(fā)展初期,滲透率低于5%的階段,相關(guān)零部件公司賦予30-50倍估值是合理的,當然這個也要看市場的風險偏好而定,如果后期風險爆發(fā),可能會壓降估值。與人形機器人相關(guān)的零部件領(lǐng)域,包括執(zhí)行器總成,減速器,滾珠絲杠,傳感器等環(huán)節(jié),這些都會有所受益。不過目前漲幅過高,不宜追高。