對(duì)于點(diǎn)擊上面↑“電動(dòng)知家”關(guān)注，記得加☆“星標(biāo)”！

電動(dòng)知家消息，4月1日，據(jù)媒體報(bào)道，起亞正在與華為就智能座艙領(lǐng)域進(jìn)行密切接觸，未來(lái)新車(chē)有望接入華為鴻蒙座艙，并進(jìn)行激進(jìn)的本土化整改。據(jù)悉，起亞與華為的合作模式為T(mén)ier1模式，即華為作為傳統(tǒng)一級(jí)供應(yīng)商，提供智能座艙的標(biāo)準(zhǔn)化模塊，起亞負(fù)責(zé)整車(chē)集成和功能定義。

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起亞曾在2023年發(fā)布新能源戰(zhàn)略，計(jì)劃在2023年至2027年期間在中國(guó)市場(chǎng)推出6款電動(dòng)車(chē)，包括EV6 GT、EV5、EV9等，但其本土化表現(xiàn)并不理想。知情人士透露，起亞正在接觸華為、小米、寧德時(shí)代、華陽(yáng)集團(tuán)、百度、特來(lái)電等企業(yè)，試圖讓后續(xù)車(chē)型更“中國(guó)化”。此外，起亞還在三電、補(bǔ)能、渠道等多個(gè)方面與中國(guó)公司展開(kāi)合作，重新定義后續(xù)產(chǎn)品。

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