3月21日，南都記者走訪發(fā)現(xiàn)，車輛在金字山互通立交中有序行駛，各個(gè)匝道均能正常通行，并未發(fā)現(xiàn)明顯的質(zhì)量缺陷問(wèn)題。
“交工驗(yàn)收才一年多就有質(zhì)量缺陷、遺留問(wèn)題，不知道會(huì)不會(huì)影響正常通行?！比涨埃猩绞泄操Y源交易平臺(tái)發(fā)布的“中山市金字山互通立交工程(原南外環(huán)互通工程)-質(zhì)量缺陷及遺留問(wèn)題工程”的招標(biāo)公告引起市民擔(dān)憂。
公告稱，金字山互通立交工程已于2023年8月8日通過(guò)交工驗(yàn)收會(huì)議，質(zhì)量缺陷保修期內(nèi)，經(jīng)建設(shè)單位及監(jiān)理單位聯(lián)合檢查，發(fā)現(xiàn)較多質(zhì)量缺陷及遺留問(wèn)題。對(duì)此，中山市交通運(yùn)輸局回應(yīng)稱，并非存在質(zhì)量問(wèn)題，而是有些工程尾工未完善，不會(huì)影響正常通行。尾工未完善如何能通過(guò)交工驗(yàn)收?中山市交通運(yùn)輸局并未就此給出回應(yīng)。
問(wèn)題 交工驗(yàn)收一年多即現(xiàn)質(zhì)量缺陷及遺留問(wèn)題
今年1月23日，中山市公共資源交易平臺(tái)發(fā)布了“中山市金字山互通立交工程(原南外環(huán)互通工程)-質(zhì)量缺陷及遺留問(wèn)題工程”的招標(biāo)公告。
公告稱，中山市金字山互通立交工程已于2023年8月8日通過(guò)交工驗(yàn)收會(huì)議，質(zhì)量缺陷保修期內(nèi)，經(jīng)建設(shè)單位及監(jiān)理單位聯(lián)合檢查，發(fā)現(xiàn)較多質(zhì)量缺陷及遺留問(wèn)題(不限于目前清單已有內(nèi)容)，鑒于施工單位未能按建設(shè)單位要求并在限定時(shí)間內(nèi)處置缺陷責(zé)任問(wèn)題造成不良影響，根據(jù)施工合同的相關(guān)約定，建設(shè)單位計(jì)劃委托第三方予以處置。
本次招標(biāo)的招標(biāo)人為中山市公路事務(wù)中心，招標(biāo)監(jiān)督部門為中山市交通運(yùn)輸局。招標(biāo)部分預(yù)算金額為7907111.00元，資金來(lái)源為100%財(cái)政資金。工程計(jì)劃工期為180日歷天，預(yù)計(jì)開(kāi)工時(shí)間2025年03月15日，具體開(kāi)工時(shí)間以監(jiān)理開(kāi)工令為準(zhǔn)。不過(guò)截至發(fā)稿，中山市公共資源交易平臺(tái)上仍未有中標(biāo)信息發(fā)布。
其實(shí)早在2024年10月，中山市公路事務(wù)中心就在中山市公共資源交易平臺(tái)發(fā)布了該項(xiàng)目的招標(biāo)計(jì)劃，這意味著，中山市金字山互通立交工程通過(guò)交工驗(yàn)收不過(guò)一年多的時(shí)間，便發(fā)現(xiàn)了較多質(zhì)量缺陷及遺留問(wèn)題。
作為廣東省重點(diǎn)交通樞紐工程，2019年4月22日，“中山市金字山互通立交工程(原南外環(huán)互通工程)設(shè)計(jì)施工總承包”招標(biāo)公告在中山市公共資源交易平臺(tái)發(fā)布，7月12日，中標(biāo)信息公布，中標(biāo)單位為中鐵十八局集團(tuán)有限公司，聯(lián)合體單位為中設(shè)設(shè)計(jì)集團(tuán)股份有限公司。2022年9月30日，金字山互通立交工程宣告完工。同年10月26日，南外環(huán)長(zhǎng)江路至金字山互通段試通車后，金字山互通立交工程新增完工的4條匝道同步投入使用。2023年12月31日，南外環(huán)路金字山互通至105國(guó)道段開(kāi)放交通后，南外環(huán)長(zhǎng)江路至105國(guó)道段主線實(shí)現(xiàn)貫通，金字山互通立交全面開(kāi)放交通。
走訪 部分區(qū)域塑料膜破損，黃土裸露
金字山互通立交工程的建設(shè)，縮短了火炬開(kāi)發(fā)區(qū)、東區(qū)、五桂山等區(qū)域的時(shí)空距離，減少繞行和擁堵時(shí)間，降低通勤壓力，極大便利了市民日常出行。市民李先生(化名)表示，“從市區(qū)出發(fā)，通過(guò)金字山互通立交到三鄉(xiāng)，只需不到20分鐘?！?/p>
而此次中山市金字山互通立交工程(原南外環(huán)互通工程)-質(zhì)量缺陷及遺留問(wèn)題工程的招標(biāo)，也讓不少市民對(duì)金字山互通立交的正常通行產(chǎn)生了擔(dān)憂?！安磐ㄜ噧扇?，就有質(zhì)量缺陷、遺留問(wèn)題，也不知道到時(shí)候施工會(huì)不會(huì)封路，會(huì)不會(huì)影響正常通行?！崩钕壬Q。李先生還指出，招標(biāo)公告注明資金來(lái)源為100%財(cái)政資金，“但是公告說(shuō)項(xiàng)目仍處于質(zhì)量缺陷責(zé)任期內(nèi)，為什么項(xiàng)目資金還是需要財(cái)政資金承擔(dān)呢?”
金字山互通立交存在怎樣的質(zhì)量缺陷及遺留問(wèn)題?南都記者就此進(jìn)行了走訪。南都記者現(xiàn)場(chǎng)看到，車輛在金字山互通立交中有序行駛，各個(gè)匝道均能正常通行，并未發(fā)現(xiàn)明顯的質(zhì)量缺陷問(wèn)題。
不過(guò)，南都記者發(fā)現(xiàn)立交橋上兩邊護(hù)欄的綠化程度不一。金字山互通立交工程共設(shè)計(jì)7層互交，其中，地上為6層互通立交，地下為下沉式隧道，共有15條路基，7座橋梁，每座立交橋道路兩邊護(hù)欄都覆蓋有綠化。南都記者看到，部分立交兩邊護(hù)欄綠化郁郁蔥蔥，紅花綠葉，給立交橋嵌上了色彩鮮艷的“花帶”。但是，還有一部分立交兩邊雖也有綠化，卻是稀稀疏疏，色彩不顯，從高空俯視可以發(fā)現(xiàn)，只有部分立交橋兩邊嵌有鮮艷的“花帶”。橋底綠化同樣有這樣的情況，俯視視角下，橋底空間的綠化大多呈現(xiàn)中心綠、周邊黃的特點(diǎn)。
南都記者還看到，坦洲快線轉(zhuǎn)火炬開(kāi)發(fā)區(qū)方向的立交橋橋底邊坡，部分區(qū)域被綠色塑料膜覆蓋著，其中，部分塑料膜已經(jīng)破損，裸露出其內(nèi)的黃土。此外，橋底空間由塑膠材料鋪設(shè)的人行步道中，一處管道井蓋區(qū)域并未鋪設(shè)塑膠材料，致使人行步道中央出行一個(gè)大坑。
回應(yīng) 中山市交通運(yùn)輸局:存在尾工未完善，不影響通行
針對(duì)市民的擔(dān)憂和疑問(wèn)，中山市交通運(yùn)輸局回復(fù)稱，金字山互通立交并非存在質(zhì)量問(wèn)題，而是有些工程尾工未完善，不會(huì)影響正常通行。
中山市交通運(yùn)輸局表示，2019年7月，該項(xiàng)目采用設(shè)計(jì)施工總承包模式(EPC模式)進(jìn)行公開(kāi)招投標(biāo)，中鐵十八局牽頭聯(lián)合中設(shè)設(shè)計(jì)集團(tuán)股份有限公司中標(biāo)。2023年8月，該工程交工驗(yàn)收，但仍有邊坡防護(hù)、橋上綠化等17項(xiàng)尾工未完善，影響管養(yǎng)移交和使用。中山市公路事務(wù)中心已約談施工單位，但始終未能有效解決。
該項(xiàng)目目前仍處于質(zhì)量缺陷責(zé)任期，因施工單位不配合完成剩余尾工工程，為確保項(xiàng)目安全順利完成，市公路事務(wù)中心決定通過(guò)招標(biāo)方式委托第三方實(shí)施尾工完善工作，相關(guān)費(fèi)用由中鐵十八局承擔(dān)。
不過(guò)，為何在仍有17項(xiàng)尾工未完善的情況下，工程仍能通過(guò)交工驗(yàn)收?作為監(jiān)督部門的中山市交通運(yùn)輸局是如何進(jìn)行監(jiān)管的?交工驗(yàn)收至今1年多時(shí)間，為何項(xiàng)目尾工卻始終沒(méi)有得到解決?中山市交通運(yùn)輸局及作為項(xiàng)目業(yè)主的中山市公路事務(wù)中心并未就此給出回復(fù)。
微評(píng)
質(zhì)量缺陷防微杜漸 質(zhì)量意識(shí)重于泰山
作為連接中心城區(qū)和周邊鎮(zhèn)街一個(gè)重要的立交道路項(xiàng)目，盡管中山市交通運(yùn)輸局一再?gòu)?qiáng)調(diào)，金字山互通立交并非存在質(zhì)量問(wèn)題，而是有些工程尾工未完善，不會(huì)影響正常通行。但當(dāng)初作為主管部門“沒(méi)有完善尾工便竣工通車”的做法肯定不合規(guī)定。金字山互通立交，交工驗(yàn)收不到2年即現(xiàn)質(zhì)量缺陷，且中山市公路事務(wù)中心已約談施工單位，但始終未能有效解決。須知，在工程建設(shè)領(lǐng)域，質(zhì)量缺陷并非無(wú)關(guān)緊要的小事，有關(guān)部門要牢固樹(shù)立質(zhì)量安全意識(shí)，嚴(yán)格落實(shí)質(zhì)量安全主體責(zé)任，始終繃緊工程質(zhì)量安全這根弦，建立健全質(zhì)量管理體系，確保金字山立交工程經(jīng)得起時(shí)間檢驗(yàn)，成為人民放心的工程。
統(tǒng)籌:唐建豐 董淑云
采寫(xiě)/攝影:南都記者 劉繼賢 吳進(jìn)
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