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這個(gè)車,有點(diǎn)意思。別克蔚藍(lán)6,一款本該高端卻“跌冒煙了”的合資純電動(dòng)車,現(xiàn)在竟然只要8.5萬就能開回家。https://mip.meifang.online

作為一名資深車評(píng)人,我不得不說,這個(gè)價(jià)格確實(shí)讓人有點(diǎn)“氣得蹦起來”。

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但是,真的值得買嗎?https://mip.meifang.shop

讓我來給大家好好掰扯掰扯。

外觀與內(nèi)飾:合資車的品質(zhì)感

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微藍(lán)6的外觀設(shè)計(jì)還是挺有料的。4673/1817/1519mm的車身尺寸,配上2660mm的軸距,在同級(jí)別中絕對(duì)算得上是“大個(gè)子”了。那流暢的車身線條,再加上掀背式設(shè)計(jì),看起來還挺有運(yùn)動(dòng)范兒的。https://mip.meifang.link

內(nèi)飾方面,作為一款合資品牌的產(chǎn)品,微藍(lán)6的用料和做工還是有保證的。各位車友可要注意了,為了壓低成本,別克在內(nèi)飾上也做了不少“減法”。比如說,方向盤全系都是塑料的,這點(diǎn)確實(shí)有點(diǎn)讓人失望。

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空間:網(wǎng)約車的最愛

說到空間,這可是微藍(lán)6的一大亮點(diǎn)。作為一款專門為網(wǎng)約車市場(chǎng)打造的車型,它的空間利用率確實(shí)很高。https://mip.jingdoudou.shop

后排空間寬敞,底盤平整,乘坐舒適度相當(dāng)不錯(cuò)。這也難怪它能在網(wǎng)約車市場(chǎng)上獲得不錯(cuò)的銷量。

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動(dòng)力系統(tǒng):純電驅(qū)動(dòng)的魅力

微藍(lán)6采用純電驅(qū)動(dòng),續(xù)航里程達(dá)到430km。這個(gè)續(xù)航水平在同級(jí)別中算是中上等了。

各位車友要注意,這個(gè)續(xù)航數(shù)據(jù)是在理想條件下測(cè)得的,實(shí)際使用中可能會(huì)有所降低。

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操控:四輪獨(dú)立懸架的加持

微藍(lán)6采用了四輪獨(dú)立懸架系統(tǒng),這在同級(jí)別車型中算是一個(gè)不小的亮點(diǎn)。

四輪獨(dú)立懸架能夠有效提升車輛的操控性和舒適性,尤其是在過彎和顛簸路面時(shí)表現(xiàn)更為出色。

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配置:真的是“天塌了”

說到配置,我不得不說,微藍(lán)6為了壓低成本,真的是“天塌了”。

原本標(biāo)配的五個(gè)安全氣囊現(xiàn)在只剩下主副駕兩個(gè),主動(dòng)剎車系統(tǒng)全系取消,大部分配置還取消了倒車影像。這些配置的縮水,確實(shí)讓人有點(diǎn)心涼。

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而且,大部分配置都沒有電動(dòng)天窗,外后視鏡只有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能,連加熱都沒有。想想雨霧天氣,這可真是個(gè)災(zāi)難。智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)和安吉星系統(tǒng)在大部分車型上也被砍掉了。

價(jià)格:8.5萬的誘惑

盡管配置縮水嚴(yán)重,但8.5萬的價(jià)格確實(shí)很有吸引力。要知道,微藍(lán)6的官方指導(dǎo)價(jià)可是11.28-16.89萬呢。這個(gè)降幅,真的是“跌冒煙了”。

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橫向?qū)Ρ龋和?jí)別車型如何?

相比同級(jí)別的其他純電動(dòng)車,比如比亞迪海豚(價(jià)格區(qū)間:9.98-13.98萬)和五菱宏光MINIEV(價(jià)格區(qū)間:3.28-4.98萬),蔚藍(lán)6的價(jià)格優(yōu)勢(shì)并不算特別明顯。

但考慮到它是合資品牌,確實(shí)還是有一定吸引力的。

總結(jié):值不值得買?

微藍(lán)6無疑是一款“有點(diǎn)東西”的車型。8.5萬的價(jià)格,合資品牌的招牌,再加上不錯(cuò)的空間表現(xiàn),確實(shí)很有吸引力。但是,嚴(yán)重縮水的配置又讓人有些猶豫。

如果你是一位注重性價(jià)比,對(duì)空間有較高要求,同時(shí)對(duì)配置要求不是特別苛刻的消費(fèi)者,那么微藍(lán)6或許值得一試。

但如果你更看重安全性和智能化配置,那可能還需要再多看看其他選擇