原創(chuàng)/小刀99
今天，清明。這首歌讓很多人破防。
5個男人坐草地上唱：
我想天堂一定很美，媽媽才會一去不回。
怕你看到歷經(jīng)滄桑的我，會掉眼淚……
在特定時間段，歌聲撬動心房，讓很多人掉下眼淚。但，這只是藝術(shù)的再現(xiàn)。
現(xiàn)實中的重慶妹子小祝，卻是真正的悲。
3月5日，她才與自己的新機車邂逅，粉色那種，很搶眼。她長得很美，身材一流，22歲，大把前程在前面等。
她分享的動態(tài)滿是生活的熱忱：
“人生苦短，刻不容緩”——要快；
“答案在時間里，自由在風(fēng)里”——騎行的快樂；
“下輩子做只螃蟹吧，至少有人為我尖叫”……
有人說她是網(wǎng)紅。我覺得還不算，畢竟剛出圈，要想在機車圈嶄露頭角，還得多嘗試。
而當(dāng)網(wǎng)紅，往往有代價。
4月1日晚，夜色深沉，小祝與3位摩友相約騎行，享受夜晚南山的寧靜自由。
10點40分，意外突至，一輛大貨車與她相撞。巨大沖擊力將小祝和機車甩飛，機車被貨車后輪無情碾壓，現(xiàn)場一片狼藉。
美好青春，戛然而止。
代價，太沉重！
美好的騎行夜變成噩夢。心急如焚的姐姐第一時間報警，并在社交平臺求助找目擊者定責(zé)。
我已經(jīng)看了封面新聞的現(xiàn)場調(diào)查。
那個地段，并不是上南山最危險的S彎道。事發(fā)地在山腳下上山的路口處。路口比山上的彎道寬很多，既可直行上山，又可在這里調(diào)頭回轉(zhuǎn)。
既然不是危險的S型，是大貨車司機放松了警惕，還是小祝經(jīng)驗不足？
一切，交警都會調(diào)查清楚。
“下輩子做只螃蟹吧，至少有人為我尖叫”，小祝俏皮的幽默，或也是對生活的激情吶喊。
但這個世界能獲得尖叫的人，大多很無奈、很寂寥。
付出的代價，比贏得的尖叫多10倍不止。
有人說這句話讓她一語成讖，成為她與世界最后的告別 。
世間真有一語成讖？有。但很少。更多的則是出事后的關(guān)聯(lián)與想象。很唯心那種。
我承認命運的無常與個人的渺小。
也承認，生命很短暫，最長不過3萬多天。小祝只享受了6000多天，不夠，但已經(jīng)不能再有。
她忽略了生命珍貴嗎？
應(yīng)該沒有。她姐姐說，她騎得很慢。
慢是因為不熟練，畢竟對新機車的掌握，她還到30天。恰恰是，騎得快的人瞬間過了，騎得慢的卻被大貨車刮倒了。
前后也就2秒鐘吧，就像小米SU7的三個少女，從對預(yù)警有反應(yīng)到撞上，2秒鐘。
我們命中注定的一切，該來時就要來，包括死。沒辦法。百十斤的身體、幾百斤的機車與幾十噸的貨車，哪是一個量級？
世界就這樣殘酷。生命就這樣脆弱。
活著，最好不當(dāng)網(wǎng)紅。網(wǎng)紅多有認知缺陷，也有常識的不足，最終，多是屁滾尿流。還是做一個普通人好，更安靜。
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