4月4日是清明節(jié)，也是清明假期的第一天，深圳鐵路迎來發(fā)送客流最高峰，發(fā)送旅客51.2萬人次，同比增幅達(dá)16.6%，深圳地區(qū)各個(gè)火車站的發(fā)送客流均有增幅，增幅最高的為光明城站，增幅高達(dá)49.2%。
深圳北站作為粵港澳大灣區(qū)核心交通樞紐，4月4日到發(fā)旅客56.7萬人，創(chuàng)單日到發(fā)客流歷史紀(jì)錄。其中，發(fā)送旅客33.9萬人次，刷新歷年來清明節(jié)的客流紀(jì)錄，同比增加5.8萬人次，增幅達(dá)20.4%，印證其高效疏導(dǎo)能力，保障了節(jié)假日大灣區(qū)“1小時(shí)生活圈”的順暢運(yùn)轉(zhuǎn)，凸顯其城市動(dòng)脈作用。
據(jù)介紹，清明節(jié)當(dāng)天，鐵路出行客流以短途祭掃、踏青游玩為主，主要集中在深圳往廣州、汕尾、潮汕、香港方向。面對(duì)旅客出行需求，鐵路部門迅速響應(yīng)，精準(zhǔn)投放運(yùn)力。4月4日，深圳鐵路累計(jì)開行1220余列，加開臨時(shí)旅客列車近100列。特別是針對(duì)夜間出行的高峰時(shí)段，鐵路部門開行了“紅眼列車”，4月4日凌晨時(shí)段就密集發(fā)出54趟夜間高鐵，主要往返廣州、長沙、桂林、福州等地。
據(jù)介紹，4月6日深圳鐵路將迎來返深客流高峰，返工流、旅游流等高度疊加，京廣高鐵、京港高鐵、南廣線、貴廣客專、杭深線等長大干線及廣深港高鐵、廣深城際等省內(nèi)線路出行需求較大，目前已安排加開近50趟夜間高鐵，最大化提供運(yùn)能運(yùn)力，鐵路部門也將動(dòng)態(tài)分析旅客出行需求，持續(xù)優(yōu)化列車開行方案，全力保障旅客溫馨有序平安出行。
此外，為了滿足乘坐夜間高鐵返深旅客的交通接駁需求，確保旅客平安到家，深圳鐵路與地方交通部門聯(lián)系對(duì)接，延長公交、地鐵等周邊公共交通服務(wù)時(shí)間，實(shí)現(xiàn)旅客夜間出行“零距離接駁”，保障旅客出行的“最后一公里”，持續(xù)提升旅客出行體驗(yàn)。
采寫丨深圳晚報(bào)記者 邱志東
編輯｜林煜麗
審讀｜吳秀玲
二審｜陸楚一
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