美國(guó)，歐洲和俄羅斯可以說是世界上，綜合力量和政治影響力都非常龐大的三個(gè)實(shí)體。
但他們卻犯了一個(gè)幾乎相同的錯(cuò)誤，那就是他們高估了自身，低估了中國(guó)，所以三國(guó)在處理對(duì)外事務(wù)時(shí)往往會(huì)有極大戰(zhàn)略誤判。
第一，美國(guó)，本世紀(jì)初中國(guó)加入世貿(mào)后，中美兩國(guó)貿(mào)易關(guān)系迅速發(fā)展，兩國(guó)一度是對(duì)方最重要的貿(mào)易合作伙伴。
但中國(guó)的發(fā)展卻引起美國(guó)忌憚，因?yàn)椤爸袊?guó)速度”實(shí)在太快，更別說隨著我國(guó)基本完成工業(yè)化，又提出推動(dòng)制造業(yè)升級(jí)的大計(jì)劃，所以深感威脅的美國(guó)決定對(duì)中國(guó)出手。
只是美國(guó)在制定對(duì)付中國(guó)的方案時(shí)，顯然低估了中國(guó)的實(shí)力。
比如特朗普在他第一個(gè)任期內(nèi)，對(duì)中國(guó)發(fā)起貿(mào)易戰(zhàn)的根本邏輯在于，他認(rèn)為美國(guó)是中國(guó)商品出口最不可或缺的市場(chǎng)，所以美國(guó)可用經(jīng)濟(jì)脅迫的方式讓中國(guó)妥協(xié)，甚至主動(dòng)停止制造業(yè)升級(jí)，但最終的結(jié)果卻并不如他意。
而且根據(jù)此前日本媒體報(bào)道：中國(guó)外貿(mào)對(duì)美國(guó)市場(chǎng)的依賴也在降低，如今對(duì)美貿(mào)易額只占中國(guó)外貿(mào)總額1/10，是近些年以來最低水平。
后來拜登當(dāng)選美國(guó)總統(tǒng)后，他雖然吸取了特朗普時(shí)期的一些教訓(xùn)，開始在中國(guó)周邊搞事，拉攏日、韓、菲等國(guó)與中國(guó)進(jìn)行戰(zhàn)略對(duì)抗，試圖封鎖我方。
但事實(shí)證明拜登也小看了中國(guó)，他并沒意識(shí)到中國(guó)的影響力到底多龐大。
至于阻止中國(guó)技術(shù)進(jìn)步更不可能，因?yàn)橹袊?guó)本身?yè)碛型晟频慕逃w系，每年都能培養(yǎng)出大量?jī)?yōu)秀人才，這決定中國(guó)技術(shù)發(fā)展有極強(qiáng)內(nèi)生動(dòng)力。
就算不與西方合作，也照樣能實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵技術(shù)突破。近些年，我國(guó)在人工智能、先進(jìn)能源方面都獲得突破就是最典型的證明。
如今美國(guó)總統(tǒng)再次換成特朗普，他上臺(tái)僅兩個(gè)月就抬出了“恐嚇”政策，對(duì)中國(guó)加關(guān)稅。但這一招對(duì)數(shù)年前的中國(guó)都沒效果，更別說是現(xiàn)在的中國(guó)。
第二，歐盟。歐盟的問題，則是太高估自己在中美兩國(guó)心中地位，歐盟總是認(rèn)為可以“左右逢源”來獲得利益。
比如民主黨執(zhí)政美國(guó)時(shí)期，歐盟與美國(guó)是堅(jiān)定站在一起——此前，美國(guó)決定對(duì)中國(guó)新能源汽車加征關(guān)稅后，歐盟則是第一時(shí)間響應(yīng)。
而且歐盟委員會(huì)主席馮德萊恩還不止一次在公開場(chǎng)合叫囂“要和中國(guó)進(jìn)行經(jīng)濟(jì)脫鉤”，這其實(shí)是想要通過與美國(guó)打配合的方式，從美國(guó)獲得好處。
歐盟之所以敢如此有恃無恐，是認(rèn)為就算中歐關(guān)系因?yàn)闅W盟一些政策受到影響，只要之后歐盟向中國(guó)示好，中國(guó)還是會(huì)接受的。
但后來發(fā)生的一些事情卻證明：中國(guó)從來都不是離不開歐盟。
比如在特朗普上臺(tái)后，美國(guó)對(duì)歐政策發(fā)生極大改變，甚至特朗普有可能也會(huì)發(fā)起對(duì)歐洲關(guān)稅戰(zhàn)。
所以歐洲第一時(shí)間也改變對(duì)華態(tài)度，包括之前一直叫囂對(duì)華強(qiáng)硬的馮德萊恩都在公開場(chǎng)合大談特談“中歐友好”，還表示要重新考慮對(duì)中國(guó)的新能源汽車加征關(guān)稅的政策。
這無疑是典型的“搞兩面派”，一邊用中國(guó)去威脅美國(guó)，一邊向中國(guó)釋放善意打算撈好處，畢竟他如今所謂的“對(duì)華善意”仍一直局限于口頭層面。
歐盟到底啥意思呢？其實(shí)很可能是在等我方主動(dòng)向他們示好，甚至出讓經(jīng)濟(jì)利益，他們才會(huì)重新考慮對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車的政策。
但讓他們失望的是，中國(guó)沒有接歐盟伸出的這個(gè)“橄欖枝”，甚至還把前任駐法大使盧沙野，調(diào)任中國(guó)政府駐歐事務(wù)特使。要知道盧沙野大使在外部問題上，一向比較強(qiáng)硬。
而且中國(guó)也沒有停下原本已經(jīng)出臺(tái)的對(duì)歐反制政策，按照此前法國(guó)媒體的消息：自從中國(guó)決定對(duì)原產(chǎn)歐盟的干邑白蘭地產(chǎn)品進(jìn)行反傾銷調(diào)查后，法國(guó)干邑白蘭地對(duì)華出口總額已銳減一半左右，現(xiàn)在反而是歐洲開始急了。
第三，俄羅斯。俄烏沖突爆發(fā)前，俄羅斯并不認(rèn)為加強(qiáng)中俄合作能給自身帶來多大經(jīng)濟(jì)利益。它覺得依靠自身力量可以輕而易舉解決烏克蘭，而且歐洲也不會(huì)展開太過嚴(yán)厲的經(jīng)濟(jì)制裁。
但之后發(fā)生的事情，卻證明俄羅斯小看了烏克蘭，也錯(cuò)判了歐洲。
烏克蘭軍隊(duì)一反常態(tài)擋住俄軍進(jìn)攻，而歐洲這邊則展開對(duì)俄羅斯的大規(guī)模制裁。直到這個(gè)時(shí)候，俄羅斯才決定加強(qiáng)與中國(guó)的經(jīng)濟(jì)合作。
事實(shí)證明正是有中國(guó)的幫助，俄羅斯才能穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)——畢竟中國(guó)購(gòu)買俄羅斯的能源產(chǎn)品，在短短數(shù)年時(shí)間內(nèi)就把兩國(guó)雙邊貿(mào)易總額推到2000億美元以上。
而俄羅斯發(fā)現(xiàn)與中國(guó)合作確實(shí)是符合自身經(jīng)濟(jì)利益的選擇后，在對(duì)華問題上的態(tài)度也愈發(fā)友善。甚至當(dāng)特朗普要離間中俄關(guān)系時(shí)，俄羅斯仍然非常堅(jiān)定。
隨著時(shí)間的推移，中俄關(guān)系仍絲毫不會(huì)受第三因素影響，所以也相信未來中俄關(guān)系會(huì)越來越好。
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