周三（4月2日），美國總統(tǒng)川普宣布，將對(duì)所有進(jìn)口汽車征收25%關(guān)稅，于4月3日生效；對(duì)銷往美國的車輛零組件課征25%關(guān)稅，將于5月3日前生效。許多民眾擔(dān)心汽車價(jià)格將上漲，趕在關(guān)稅上路前搶購車輛。
豐田、本田和現(xiàn)代汽車均表示，暫不漲價(jià)。但庫存充足的汽車制造商頗具優(yōu)勢(shì)，庫存較少的制造商，如豐田，則面臨漲價(jià)壓力。
根據(jù)汽車經(jīng)銷權(quán)威公司Cox Automotive的數(shù)據(jù)，截至3月17日，豐田車的存貨周轉(zhuǎn)天數(shù)為32.7天，遠(yuǎn)低于行業(yè)平均水準(zhǔn)89天，這表示豐田的庫存消失速度比同業(yè)都快。廣受歡迎的RAV4車款周轉(zhuǎn)天數(shù)只有20.9天。
身為全球最大汽車制造商，豐田表示，目前不打算提高美國的售價(jià)。Cox Automotive執(zhí)行分析師艾琳?基廷（Erin Keating）表示，豐田告訴她可以提高肯塔基州工廠的產(chǎn)量，但從純粹的數(shù)學(xué)（盈虧）來看，不漲價(jià)的決定應(yīng)該會(huì)很脆弱。
思佰益證券公司（SBI Securities）汽車產(chǎn)業(yè)分析師遠(yuǎn)藤浩二（Koji Endo）預(yù)計(jì)，豐田可能會(huì)從5月初開始逐漸提高價(jià)格。
“他們的庫存非常少……甚至不夠一個(gè)月銷量，所有庫存很快就會(huì)售罄?！边h(yuǎn)藤浩二說。
東海東京情報(bào)實(shí)驗(yàn)室（Tokai Tokyo Intelligence Laboratory）資深分析師杉浦誠司（Seiji Sugiura）則認(rèn)為，疲軟的日元使豐田能夠推遲漲價(jià)，這讓豐田有籌碼，能跟美國對(duì)手通用汽車（GM）、福特（Ford）和Stellantis（STLA）競爭。
Cox Automotive認(rèn)為，有五款車型受關(guān)稅影響最大，它們平均的存貨周轉(zhuǎn)天數(shù)為51天。這五款汽車是本田CR-V、雪佛萊Trax、斯巴魯Forester、雪佛萊Equinox和本田HR-V。
根據(jù)美國汽車評(píng)估與研究公司Kelley Blue Book的數(shù)據(jù)，在 COVID-19疫情過后，汽車價(jià)格就已經(jīng)上漲了一波──今年2月份平均新車價(jià)格約為48,000美元，比五年前上漲了25%。
分析認(rèn)為，現(xiàn)在價(jià)格可能再次上漲?？的藸柎髮W(xué)勞工研究主任、運(yùn)輸業(yè)專家阿特?惠頓（Art Wheaton）指出，關(guān)稅影響可能是重大且?guī)缀趿⒏鸵娪暗摹?/strong>
根據(jù)征稅清單，這波汽車關(guān)稅的范圍較廣，除了涵蓋進(jìn)口汽車和汽車零件，還包括車用電腦，估計(jì)超過4,600億美元的商品受到影響。
顧問公司安德森經(jīng)濟(jì)集團(tuán)（AEG）估計(jì)，對(duì)于在美國生產(chǎn)或組裝的車型，關(guān)稅可能使經(jīng)濟(jì)型汽車額外增加2,500至5,000美元成本，中型汽車成本增加5,000至8,000美元，SUV和豪華車型成本增加10,000至15,000美元。
對(duì)從歐洲和亞洲進(jìn)口的汽車來說，小型車型的關(guān)稅影響為8,000至1,0000美元，而豪華車、SUV 和運(yùn)動(dòng)型汽車的關(guān)稅影響則可能高達(dá)20,000美元，甚至更高。
AEG認(rèn)為，汽車制造商可能會(huì)在第一年承擔(dān)部分關(guān)稅成本，但最終會(huì)改變生產(chǎn)模式，將部分生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到美國，并可能減少在美國銷售的車款數(shù)量，最后將所有的關(guān)稅成本轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者。
在關(guān)稅生效之前運(yùn)抵美國港口的成品車，因?yàn)椴皇苄玛P(guān)稅影響，能夠壓低價(jià)格，現(xiàn)在成為熱門商品。
根據(jù)《美國線上》（AOL）報(bào)導(dǎo)，一家歐洲主要汽車制造商表示，在關(guān)稅開征之前，他們已經(jīng)盡可能多運(yùn)送了一些豪華車型到美國。
據(jù)USA TODAY報(bào)導(dǎo)，鳳凰城郊外一家奧迪經(jīng)銷商的銷售員賈斯汀?愛默生（Justin Emerson）表示，最近幾周二手車賣得很快，在宣布汽車關(guān)稅的隔天，一對(duì)擔(dān)心關(guān)稅的夫婦就買了一輛車。
他的店通常有28到35輛二手車庫存，但現(xiàn)在只剩下一半了。
來自休斯頓、從事醫(yī)療保健產(chǎn)業(yè)的妮可?福斯特（Nicole Foster）表示，她的車子保固期到今年底，本來沒有要買新車，但迫在眉睫的關(guān)稅讓她改變了心意。
她在2024年12月就將她的2018年大眾Tiguan換成2024款新車型，以避免關(guān)稅影響。我看到車子的那天，就簽了字。在正常情況下，我不會(huì)那么做。
AEG執(zhí)行長安德森（Patrick L. Anderson）建議：如果你想買一輛新車，而且找到了你喜歡的，我的建議是馬上購買。如果你有一輛值得信賴的二手車，我的建議是好好保養(yǎng)它，因?yàn)檫@輛車可能會(huì)開得比預(yù)期還久。
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