突然發(fā)現(xiàn)在造車新勢力沒有出現(xiàn)之前，車企高管們基本上都不怎么愛吹牛。但隨著造車新勢力的出現(xiàn)，情況可就大不一樣了。
你會看到一些造車新勢力車企在新車上市發(fā)布會上，動輒都是500萬元以內(nèi)最好的SUV和1000萬元以內(nèi)最好的車這樣的言論。要么就是全球首創(chuàng)、全球領(lǐng)先、遙遙領(lǐng)先和同級唯一等等貼上去夸大其詞的字眼。
必須要承認，最近這兩年造車新勢力車企在銷量上確實取得了很大的成功。比方說理想和問界這兩個汽車品牌，確實搶走了不少奔馳、寶馬和奧迪的市場份額。甚至是之前賣德系豪華車的經(jīng)銷商，也都紛紛轉(zhuǎn)投造車新勢力了。
但是，如果仔細研究你會發(fā)現(xiàn)表面看似光鮮亮麗的造車新勢力們，實際的銷量也并非完美。以2024年為例，國內(nèi)造車新勢力車企僅僅只有三家完成了全年的年度銷量目標。
這三家車企分別是理想汽車、零跑汽車和小米汽車。其中完成率最高的是零跑汽車，達到了117%。其次是小米汽車，完成率104%。理想汽車完成率最低，只有100.1%。
除了上述三家車企，極氪和小鵬2024年目標完成率也分別達到了96.5%和95%。
近日各大車企都紛紛公布了今年第一季度的銷量數(shù)據(jù)，那下面就結(jié)合今年的年度銷量目標來大致預(yù)測一下哪些車企今年能夠圓滿完成任務(wù)吧。
首先基本上可以確定小鵬和小米這兩家車企應(yīng)該都能夠完成今年的銷量目標，兩家車企今年的銷量目標都是35萬輛。今年第一季度小鵬銷量為9.4萬輛，小米銷量接近7.6萬輛。按照這個數(shù)據(jù)來算的話小鵬目標完成率已經(jīng)接近27%，小米也超過了21%。
其次有可能完成今年銷量目標的車企，應(yīng)該就是理想和零跑了。理想汽車今年第一季度銷量接近9.3萬輛，已經(jīng)完成全年銷量目標的13.3%。零跑汽車第一季度銷量8.76萬輛，目標完成率為17.5%。
再往下就是極氪、嵐圖、阿維塔和深藍這幾個品牌了，從今年第一季度的銷量情況來看這幾家車企目標完成率都在10%以上。最高的是深藍，完成率為13.5%。最低的是阿維塔，完成率11.1%。
相比之下，蔚來汽車的表現(xiàn)就要差一些了，第一季度完成率只有9.6%，至于鴻蒙智行向100萬輛的目標，因為目前官方還未公布今年第一季度銷量數(shù)據(jù)，如果參考今年1~2月鴻蒙智行5.65萬輛的銷量，你覺得鴻蒙智行有沒有可能創(chuàng)造奇跡圓滿完成今年的銷量目標。
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