印度空軍司令部的咖啡杯還沒放下，伊斯蘭堡的機場已堆滿殲10CE包裝箱——2025年4月5日，巴基斯坦內(nèi)政部官員在記者會上突然冒出一句"殲20C或許也會來巴鐵"，硬生生把新德里國防部的作戰(zhàn)沙盤震出裂縫。莫迪政府連夜調(diào)閱中巴軍貿(mào)合同，卻發(fā)現(xiàn)中國早把"技術(shù)鐵拳"塞進南亞火藥桶，這回的劇本可不是簡單的"四代半吊打"，而是沖著改寫區(qū)域空戰(zhàn)規(guī)則去的！
殲10CE剛落地，巴鐵胃口又升級
去年三月首批殲10CE交付巴基斯坦時，印度人還嘴硬說"陣風(fēng)能穩(wěn)壓四代半"。結(jié)果實戰(zhàn)演練數(shù)據(jù)啪啪打臉：殲10CE掛載的霹靂-15E導(dǎo)彈射程145公里，比陣風(fēng)標(biāo)配的"流星" 現(xiàn)在巴鐵飛行員摸著殲10CE的操縱桿，眼睛卻瞟著成都飛院的殲20試飛視頻。要說這操作堪比剛買小米14就惦記華為Mate70，但人家巴鐵有底氣——瓜達(dá)爾港的油輪天天往中國運原油，中巴經(jīng)濟走廊的鐵路都快鋪到喀什了，這關(guān)系不換點硬貨說得過去？ 印度AMCA項目變PPT畫餅 新德里那幫人現(xiàn)在比熱鍋螞蟻還急，自家AMCA隱身戰(zhàn)機項目從2010年吹到現(xiàn)在，圖紙上的垂尾造型換了七版，發(fā)動機還在"俄羅斯供貨還是英國合作"之間反復(fù)仰臥起坐。看看中國速度：殲20從首飛到量產(chǎn)不到五年，殲35原型機試飛密度比外賣騎手接單還勤快。反觀印度斯坦航空公司，組裝個蘇-30都能摔兩架，造五代機？不如指望牛糞動力引擎突破科技壁壘。 最讓三哥破防的是價格賬——巴鐵買殲10CE單價不到5000萬美元，印度采購陣風(fēng)單價2.4億歐元還搭上技術(shù)轉(zhuǎn)讓費?，F(xiàn)在要是殲20C真出口，怕是得把印度軍費預(yù)算掏空才能買得起對等威懾裝備。難怪《歐亞時報》哀嚎："中巴戰(zhàn)機代差將讓南亞天空變成單向透明！" 軍售紅線卡住五代機出口 但咱得把話說透，殲20現(xiàn)在就像剛出鍋的小籠包，燙嘴著呢！解放軍自用型號還沒裝備完，更別說出口了。看看《軍品出口管理條例》就知道，涉及現(xiàn)役頂尖裝備的出口得國務(wù)院和中央軍委雙重審批，還要評估是否影響地區(qū)平衡。當(dāng)年美國賣F-35可是拉攏了整個北約攤薄成本，咱們的殲20C要是現(xiàn)在放貨架，怕是沙特王爺們能把成都廠的產(chǎn)能包圓了，哪輪得到巴鐵插隊？ 不過話說回來，規(guī)矩是死的人是活的。2024巴黎航展上殲20模型往展臺一擺，明眼人都懂這是給未來外貿(mào)版鋪路。參照殲10CE的升級路線，搞個"猴版"殲20C削減隱身涂層性能、換裝渦扇-10發(fā)動機，既能卡住核心技術(shù)不外流，又能幫巴鐵鎮(zhèn)住場子，這操作比川劇變臉還絲滑。 地緣博弈暗藏技術(shù)密碼 現(xiàn)在最精彩的戲碼在印度洋上空——美軍F-35在迪戈加西亞基地轉(zhuǎn)場訓(xùn)練，殲-35原型機在渤海灣試飛超音速巡航。要是哪天巴鐵真拿到隱身戰(zhàn)機，印度除了跪求美國賣F-35別無選擇，但華盛頓那幫政客敢冒著激怒北京的風(fēng)險給三哥遞刀嗎？更諷刺的是，洛馬公司生產(chǎn)線上35%的稀土材料來自中國，這哪是賣武器，簡直是給中國軍工產(chǎn)業(yè)鏈打工。 摸著殲10CE的復(fù)合蒙皮，再瞅瞅印度AMCA項目辦公室積灰的圖紙，忽然明白個道理：現(xiàn)代空戰(zhàn)早不是拼飛機數(shù)量的游戲了。從霹靂-15E導(dǎo)彈的主動雷達(dá)導(dǎo)引頭，到殲20C的智能蒙皮技術(shù)，中國軍工這十年憋的大招，是把整個空戰(zhàn)體系打包成"技術(shù)全家桶"。巴鐵要真想鎮(zhèn)住南亞場子，光買飛機不夠，得把預(yù)警機、數(shù)據(jù)鏈、電子戰(zhàn)系統(tǒng)全套搬回家，而這恰恰是咱們最擅長的"組合拳"。 下次誰再問"中國會不會賣殲20C"，建議他們看看中巴邊境的雪山——那邊印度工程師還在為AMCA的進氣道設(shè)計吵架，這邊成飛的脈動生產(chǎn)線已經(jīng)能月產(chǎn)三架殲20。技術(shù)的代差就像喀喇昆侖山的海拔，爬不過去的終將被時代甩下車！
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