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作者：林森
編輯：莉莉絲
眾所周知，自五代時期的第一個朝代后梁開始，開封便取代洛陽成為中原王朝的政治中心。后梁之后，后晉、后漢、后周及北宋、金等都將開封作為都城進(jìn)行重點(diǎn)經(jīng)營（宋太祖趙匡胤曾一度想遷都洛陽，后作罷）。只是在后唐時期，洛陽才作為都城短暫輝煌過一陣，然后就被無視了。
那么，究竟是什么原因，讓一度被視為“得之者得天下”的洛陽受到了冷落？作為帝國之都，開封相比于洛陽又有哪些優(yōu)勢呢？
上圖_ 標(biāo)注處為 洛陽和開封 位置所在
洛陽：得天獨(dú)厚的條件
洛陽從西周到隋唐時期，都是我國東部地區(qū)通往關(guān)中地區(qū)的水陸交通樞紐。其坐落在黃河中游南岸的易洛河盆地，北依邙山，南靠伊闕，伊、洛、瀍、澗四條河流蜿蜒其間，地理位置十分優(yōu)越。宋代著名文學(xué)家李格非（李清照之父）便形容洛陽是“處天下之中，挾崤澠之嚴(yán)阻，當(dāng)秦隴之襟喉，而趙魏之走集，蓋四方必爭之地也”（《書洛陽名園記后》）。
正因如此，洛陽成為自周至唐持續(xù)近三千年的中原地區(qū)經(jīng)濟(jì)、政治、文化中心，所謂“若問古今興廢事，請君只看洛陽城”（司馬光《過洛陽故城》）。
上圖_ 隋朝東都洛陽平面圖
但自唐末以來，隨著西北土地荒漠化的加劇，加之中原王朝失去了對絲綢之路至關(guān)重要的河西走廊的掌控力度，這就使得洛陽失去了原先“天下之中”的實際意義。 而南方的持續(xù)開發(fā)使“中原”這個地理意義向東南偏移。
自黃巢起義后，連年不斷的戰(zhàn)亂使得洛陽城遭到嚴(yán)重破壞。雖然后唐在定都洛陽后，曾對其進(jìn)行過修復(fù)。但隨著后唐的瓦解，洛陽在被后晉、契丹攻占后徹底成為了廢墟，直到北宋建立之初，其城郭仍不完備，因此也就失去了建都的基礎(chǔ)。
上圖_ 北宋開封城（汴京）平面布局示意圖
開封：后來者居上
開封相對于洛陽，在地理條件上可謂毫不遜色。
首先，開封四周一馬平川，便于調(diào)動軍隊，不管何方發(fā)生戰(zhàn)事，中央都能及時派軍控制動亂， 這一點(diǎn)在戰(zhàn)火頻仍的五代、宋初無疑十分重要。對此，《宋史》中便記述道：“以大梁（即汴梁，指開封）四方所湊，天下之樞，可以臨制四?！薄?/p>
其次，從交通上講，開封不僅有向東直達(dá)山東、向西直達(dá)河中的大道，其向北經(jīng)河北諸州，可直趨遼國南京（今北京），向南可至淮河中下游地區(qū)及四川，四方往來甚是便利。
更重要的是，開封漕運(yùn)發(fā)達(dá)。 有汴河、黃河、惠民河（蔡河）、廣濟(jì)河（五丈河）四條大河皆可通航，尤其是汴河水系的漕運(yùn)系統(tǒng)，能有效地將開封與江南財稅重地聯(lián)系在一起。這樣一來，從南方源源不斷而來的錢糧就能夠有效支撐作為京師的開封所容納的龐大人口及駐軍。隨著關(guān)中平原的日趨荒廢，這一點(diǎn)在唐末、五代時期顯得至為重要。
上圖_ 梁太祖朱溫（852年12月9日—912年7月18日），開平元年（907年）到乾化二年（912年）在位
從歷史沿革上看，自朱溫將其節(jié)度使治所遷至開封后，開封就幾乎未受兵燹影響。到后來，后梁、后晉、后漢、后周四朝的不斷擴(kuò)建，開封城的規(guī)模逐漸擴(kuò)大、人口迅速膨脹、經(jīng)濟(jì)日趨繁榮，到北宋建國時，其已經(jīng)完全具備了作為一個大國首都的硬件基礎(chǔ)。
而且，趙匡胤通過“黃袍加身”這一和平演變的方式，幾乎完全接盤了后周的一切，那他必然也會將后周的都城開封作為自己新帝國的都城。
上圖_ 燕云十六州
開封VS洛陽：經(jīng)濟(jì)因素最重要
當(dāng)然，相比于洛陽，開封也不是沒有不足之處。由于后晉時期，石敬瑭將幽云十六州拱手讓與契丹，這導(dǎo)致中原王朝的長城屏障頓失。開封周邊雖然交通發(fā)達(dá)，但無險可守，其北邊更是直接與華北大平原相連，游牧民族政權(quán)強(qiáng)大的騎兵部隊只要打過黃河，就可以直趨開封（后來金滅北宋時，便是一突過黃河就兵臨開封城下）。
相較而言，洛陽則是明顯的“山河拱戴”之地，其東距虎牢關(guān)、西控函谷關(guān)，四周群山環(huán)繞，易守難攻。也正因如此，在宋之前的各主要朝代（偏安江南的除外），洛陽即便不是首都，也多是作為陪都。
上圖_ 隋唐運(yùn)河及漕運(yùn) （圈黑處為古代開封位置所在）
但在當(dāng)時的歷史條件下，隨著中原王朝失去絲綢之路，以及中國經(jīng)濟(jì)重心的不斷南移，國家的糧稅供應(yīng)越來越依賴于江南。特別是大宗的物資運(yùn)輸，在交通條件十分落后的古代，只能走水路由南方運(yùn)到北方。在這種情況下， 即使洛陽的水路交通在硬件上和開封一樣，路程上還是遠(yuǎn)了不少，這勢必導(dǎo)致較高的運(yùn)輸成本。況且，自唐僖宗后，洛陽的漕運(yùn)系統(tǒng)基本被廢棄。
后來趙匡胤登基后，曾有過遷都洛陽的打算，但其巡視洛陽時，發(fā)現(xiàn)其河道大多淤塞，如果要重新疏浚，那花費(fèi)定然不小。既然如此，為什么不直接使用本就十分發(fā)達(dá)的開封漕運(yùn)呢？所以，趙匡胤這次遷都之舉最后也就不了了之了。
上圖_ 趙匡胤（927年－976年）
英國地理學(xué)家柯立希在其所著的《大國都》中，曾歸納總結(jié)了一個城市適合作為一個大帝國都城的三個條件，即交通便利、物資儲備、有效防御。從這個標(biāo)準(zhǔn)來看，洛陽相比于開封，僅僅是在有效防御上較為有利，而開封則在交通便利（尤其是水路交通更便利）和物資儲備上（交通便利必然有利于物資儲備）遙遙領(lǐng)先。兩相比較，開封三占其二。
再考慮到自五代時起，由于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)屢受戰(zhàn)火破壞，加之歷朝歷代為應(yīng)付戰(zhàn)爭需要不得不維持?jǐn)?shù)量龐大的軍隊（更不用說后面北宋的冗官、冗兵、冗費(fèi)了），發(fā)展商業(yè)遂成為增加國家財政的重要手段。從這一點(diǎn)看，水、陸皆有優(yōu)良條件的開封當(dāng)然要比相對閉塞（四周環(huán)山）的洛陽更有優(yōu)勢，故而開封逐漸取代洛陽成為中原王朝的中心，不僅是歷史發(fā)展的必然選擇，更是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的使然！
參考資料：
[1]《宋史?太祖本紀(jì)》《宋史?河渠志》《讀史方輿紀(jì)要?河南方輿紀(jì)要序》《書洛陽名園記后》
[2]黃仁宇 《赫遜河畔談中國歷史》
[3]王立群 《王立群讀 <宋史> 之宋太祖》下卷
[4]洛陽市地方史志編纂委員會 《洛陽市志》14—17卷
文字由歷史大學(xué)堂團(tuán)隊創(chuàng)作，配圖源于網(wǎng)絡(luò)版權(quán)歸原作者所有
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