在競爭激烈的新能源汽車市場，廣汽本田即將于 4 月 15 日推出純電中型 SUV——P7。這款車憑借獨(dú)特的外觀、精致的內(nèi)飾以及強(qiáng)勁的動力，特別是其搭載的 1.85㎡智能調(diào)光天幕，有望成為消費(fèi)者的新寵。
從外觀來看，廣汽本田 P7 采用 “Razor edge 鋒芒畢露” 設(shè)計(jì)語言，營造出硬核機(jī)甲風(fēng)格。整車線條凌厲流暢，貫穿式設(shè)計(jì)一氣呵成，配合未來光感前臉與發(fā)光本田車標(biāo)，夜晚點(diǎn)亮?xí)r科幻感十足。2930mm 的長軸距、寬輪距與 21 英寸大尺寸輪圈，賦予 P7 寬體低趴轎跑姿態(tài)，不僅兼顧轎車的靈活操控，還擁有 SUV 的開闊視野。此外，低風(fēng)阻無縫設(shè)計(jì)與具有突進(jìn)感的外形輪廓，將空氣動力性能提升到新高度，搭配 90 度三段式限位全包車門和隱藏式門把手，在提升美觀度的同時(shí)，也增強(qiáng)了實(shí)用性。
進(jìn)入車內(nèi)，P7 的內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣令人眼前一亮。車內(nèi)配備 12.8 英寸 + 10.25 英寸瀑布式中控屏，分辨率高、操作流暢，還支持無線 CarPlay、HiCar、CarLife 等多種車機(jī)互聯(lián)方案。16 個(gè) BOSE 揚(yáng)聲器，包括 4 個(gè) BOSE 頭枕式揚(yáng)聲器，營造出沉浸式的分區(qū)音場。座椅采用高阻尼高減震的人體工學(xué)設(shè)計(jì)，主駕靠背配備氣囊包覆系統(tǒng)，腰部與大腿兩側(cè)提供額外支撐，確保長時(shí)間駕駛的舒適性。而 1.85㎡的智能調(diào)光天幕，無疑是內(nèi)飾的一大亮點(diǎn)。這塊天幕采用先進(jìn)的調(diào)光技術(shù)，可根據(jù)需求自由調(diào)節(jié)透光度，既能讓車內(nèi)擁有充足的自然采光，又能在烈日下有效阻擋陽光，營造舒適的駕乘環(huán)境。
在動力性能方面，廣汽本田 P7 基于本田云馳智能高效純電 W 架構(gòu)打造，提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩種動力選擇。雙電機(jī)四驅(qū)版采用前 150kW、后 200kW 的電機(jī)組合，峰值扭矩分別為 350 牛?米和 420 牛?米，百公里加速僅需 4.6 秒，動力十分強(qiáng)勁。車輛搭載寧德時(shí)代 90kWh 三元鋰電池，CLTC 續(xù)航里程最高可達(dá) 650 公里。即使在 - 30℃的極寒環(huán)境下，電池容量保持率仍超 86.8%，有效解決了用戶的續(xù)航焦慮。此外，P7 還搭載 Honda SENSING 360 + 高階智駕系統(tǒng)，通過 1 個(gè)前攝像頭、4 個(gè)輔助智能泊車的多向攝像頭、5 個(gè)毫米波雷達(dá)、12 個(gè)超聲波雷達(dá)，實(shí)現(xiàn) L2 + 智能駕駛輔助，為用戶帶來更便捷、更安全的駕駛體驗(yàn)。
廣汽本田 P7 憑借出色的外觀設(shè)計(jì)、舒適的內(nèi)飾配置和強(qiáng)勁的動力性能，將于 4 月 15 日正式上市，為消費(fèi)者帶來全新的選擇，值得期待。
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