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城建關(guān)注
作為泉州市中心城區(qū)首條
真正意義上的環(huán)城快速路
中環(huán)城貫通工程
自2024年5月啟動(dòng)以來(lái)
已進(jìn)入全面沖刺階段
預(yù)計(jì)2025年底將通車(chē)
中環(huán)城快速路是泉州城市快速路網(wǎng)的核心環(huán)線，跨越豐澤、鯉城、晉江等區(qū)域，將依托已建成的老君大道、聯(lián)豐大街、晉江大橋等快速路，新增改造黃龍南大道、黃龍北大道、南環(huán)路、池峰路等，打造一條總里程達(dá)43.8公里的環(huán)城快速路，形成中心市區(qū)閉環(huán)快速交通體系，與一重環(huán)灣快速路和泉州灣跨海大橋形成高效交通網(wǎng)絡(luò)。
項(xiàng)目建成后，將極大改善泉州市區(qū)的交通狀況，形成中心城區(qū)30分鐘通勤圈，有效緩解交通擁堵問(wèn)題。同時(shí)，項(xiàng)目將與沈海高速泉州環(huán)城高速等重要交通樞紐銜接，構(gòu)建“高快一體”交通體系，進(jìn)一步提升泉州的城市競(jìng)爭(zhēng)力。
繼黃龍南大道快捷化改造工程進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工，由泉州城建集團(tuán)權(quán)屬企業(yè)城市開(kāi)發(fā)公司投建的池峰路、南環(huán)路快捷化改造工程分別迎來(lái)關(guān)鍵進(jìn)展，標(biāo)志著中環(huán)城貫通工程（鯉城段）全面進(jìn)入主體施工階段，為年底全線貫通按下“加速鍵”。項(xiàng)目建成后，將與老君大道、聯(lián)豐大街、晉江大橋等串聯(lián)成中心市區(qū)內(nèi)部第一條真正意義的環(huán)城快速路，形成30分鐘通勤圈。
▲池峰路項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)
池峰路快捷化改造工程傳來(lái)喜訊，明光街跨線高架橋首跨預(yù)制混凝土箱梁順利完成吊裝，正式拉開(kāi)了高架上部結(jié)構(gòu)施工的序幕，目前，橋面板預(yù)制已基本完成，該項(xiàng)目預(yù)計(jì)將于今年11月全面完工。
▲南環(huán)路項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)
在南環(huán)路快捷化改造工程項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，同樣呈現(xiàn)出一派熱火朝天的建設(shè)場(chǎng)景。匝道橋首根立柱正式開(kāi)始吊裝作業(yè)，此次吊裝的NEP4立柱高度達(dá)6.58米，重量達(dá)42噸，標(biāo)志著該項(xiàng)目正式進(jìn)入地面主體結(jié)構(gòu)施工階段。值得關(guān)注的是，南環(huán)路快捷化改造工程橋梁采用省內(nèi)少有的?全預(yù)制裝配技術(shù)，通過(guò)先進(jìn)工藝實(shí)現(xiàn)橋梁主體結(jié)構(gòu)快速拼裝，加快現(xiàn)場(chǎng)施工速度，減少施工圍擋范圍，有效降低了施工對(duì)周邊環(huán)境和交通的影響。
項(xiàng)目建成后，“立體交通+地面分流”的高效通行模式，將實(shí)現(xiàn)池峰路、南環(huán)路主線快速通行，極大程度緩解區(qū)域交通壓力，為市民出行帶來(lái)便利。
該路線串聯(lián)了北峰新城—江南新區(qū)—晉江橋南池店—東海—城東，覆蓋了泉州環(huán)灣幾大核心新區(qū)，組團(tuán)間的聯(lián)系度進(jìn)一步加強(qiáng)。未來(lái)，泉州計(jì)劃以中環(huán)城路為中心，繼續(xù)向東、向南延伸，構(gòu)建聯(lián)通臺(tái)商區(qū)、洛江區(qū)、晉江、石獅的東環(huán)城快速路和南環(huán)城快速路，形成“環(huán)環(huán)相扣”的城市快速路網(wǎng)，支撐“東拓西連”的城市空間格局。
不收費(fèi)的“高速公路”：國(guó)道324改線
作為泉州市交通快速體系的重要組成部分，國(guó)道324改線工程是市域60分鐘暢通圈重要支撐，是“聚城暢通”工程的重中之重。
國(guó)道324線泉州段改線工程，途經(jīng)泉港、惠安、洛江、南安，規(guī)劃里程約108公里，其中新建里程約90公里，全線按一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行建設(shè)，主線雙向八車(chē)道（部分六車(chē)道），設(shè)計(jì)時(shí)速達(dá)80公里。
目前項(xiàng)目加快推進(jìn)，惠安段、南安段已啟動(dòng)建設(shè)，最快2026年全線貫通，建成后，泉州境內(nèi)再添一條南北區(qū)域交流的主要交通要道和對(duì)外聯(lián)系主干道。
項(xiàng)目建成后，不再穿越泉州中心城市和惠安縣城，而是繞城而走，實(shí)現(xiàn)國(guó)道外甩，承擔(dān)大部分過(guò)境車(chē)流，有效緩解泉州中心城區(qū)、惠安城關(guān)與晉江磁灶、南安官橋和水頭等鎮(zhèn)區(qū)的交通壓力，改變現(xiàn)有國(guó)道324人車(chē)混流的現(xiàn)象，全面提升道路通行效率。
國(guó)道324線惠安段
國(guó)道G324改線工程惠安段規(guī)劃路線全長(zhǎng)19.3公里，起點(diǎn)位于紫山鎮(zhèn)官溪村與泉港區(qū)交界處，沿沈海高速公路東側(cè)布線，經(jīng)紫山鎮(zhèn)尾山村、頂赤涂村、黃塘鎮(zhèn)下茂村、松溪村、下坂村，并于尾園村上跨沈海高速后接入聯(lián)三線，與聯(lián)三線共線4公里，終點(diǎn)位于黃塘虎窟與洛江交界處，采用一級(jí)公路雙向六車(chē)道瀝青混凝土路面，總投資37億元，分國(guó)道G324線紫山官溪至紫山互通段、國(guó)道G324線紫山互通至黃塘后店段工程、聯(lián)三線黃塘后店至虎窟段工程（已完工）進(jìn)行實(shí)施。項(xiàng)目建成后，將吸引我縣現(xiàn)有國(guó)道324線的大部分過(guò)境重載貨運(yùn)車(chē)流，有利于緩解現(xiàn)有國(guó)道324線城區(qū)段的交通壓力，提升通行能力，拓展我縣城區(qū)空間發(fā)展新格局，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展。
國(guó)道324線南安段
國(guó)道324線南安段也是交通通暢工程之一。該項(xiàng)目起于圓峰隧道，經(jīng)洪瀨、康美、美林、豐州、霞美、官橋，終于水頭福鼎山隧道，全長(zhǎng)58.2公里，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)，打造南安連通廈門(mén)翔安的快速通道，是南安技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)指標(biāo)最高的國(guó)省干線，建成后將是南安一條南北繁榮景觀大道，成為全市外聯(lián)重要通道和重要經(jīng)濟(jì)帶。目前，連接廈門(mén)的福鼎山隧道已完成左洞掘進(jìn)1610米，右洞掘進(jìn)1582米。
這是一條不收費(fèi)的高速公路。向北，國(guó)道324改線經(jīng)泉港區(qū)向北與莆田市接通；向南，連接南安、廈門(mén)等方向，可以有效緩解泉州中心城區(qū)、惠安城關(guān)和晉江磁灶、南安官橋、南安水頭等鎮(zhèn)區(qū)的交通壓力。
從南安到惠安，只要20分鐘，節(jié)省了一半時(shí)間；泉港到城東，至少能快20分鐘。為沿線區(qū)域發(fā)展帶來(lái)了新的機(jī)遇。
信息來(lái)源：泉媒體、 泉州市國(guó)資委、泉州城建集團(tuán)
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