張師傅是一名網約車司機，他說正式跑車第一天充電站工作人員的一個操作讓他直接干不成了。
張師傅說，4月3號他已經跑了幾單，4號一早6點多他開車到杭州天城路的“殼牌充電站”，打算充滿電后開始跑車。沒想到電充滿了，充電槍卻拔不出來了。
張師傅：剛開始自己拔，拔不出來。聯(lián)系（充電站）廠家工作人員，現(xiàn)場有聯(lián)系方式，一個手機號，還有一個400熱線。我首先打手機號，我打了十幾個，剛開始沒人接，后來再打就關機了，后來我就打400熱線。400熱線說會聯(lián)系維保人員。
張師傅說，后來現(xiàn)場那個手機號碼回撥過來，對方自稱姓馬，說是手機沒電關機了。他安排了維保人員到場處理，大約十點半，維保人員到場了。
張師傅：所有辦法都想盡了，就是拔不出來。充電站廠家說你試一下，后來視頻通話也跟他講了，他說沒關系的，你就強行拔好了。
張師傅說，最終是維保人員親手拔出了充電槍。
張師傅：當時我留了個心眼，怕他弄壞了，把別的充電槍，插不進去了?，F(xiàn)在的情況就是，充電接口里面豁牙了。
張師傅說，他趕緊向租賃公司匯報，同時又聯(lián)系了充電站的那位馬先生，他把車開到了4S店。據(jù)說預估維修要七八千，因為賠償沒談妥就沒送修，所以還沒有正式的檢測工單。
這幾天因為怕產生糾葛，張師傅也沒敢開車，他覺得充電站的馬先生在找借口推卸責任。
張師傅：強行拔槍造成了損害，他承認，不過他認為，充電接口本身質量有問題，造成了充電槍拔不出來。首先有這個因，后果是我們造成的，前因是你質量有問題。
記者：他有證據(jù)嗎？
張師傅：他沒有證據(jù)啊，他說要么做三方鑒定。
杭州天城路82號殼牌充電站 馬先生：這個我不接受采訪的，而且剛才他們公司跟我協(xié)商過了。因為現(xiàn)在放假嘛，星期一我要再去匯報。
記者：當時操作員怎么操作的，您了解嗎？
杭州天城路82號殼牌充電站 馬先生：我不了解，我是后面才來的，就先這樣子吧。
馬先生匆匆掛斷了電話，記者聯(lián)系上了租賃公司的一位康經理，他說這事肯定要充電站負責，公司已經在協(xié)助張師傅處理。
杭州統(tǒng)駿科技有限公司 康經理：跟充電站姓馬的負責人溝通了，不用去4S店換配件，到我們合作的修理廠，把這個問題修好，修好的成本肯定比換件便宜多了。適當再給我們的司機補償一點，補一天兩天的費用?，F(xiàn)在先把車拿去我們的修理廠，修好先開起來，證明修了多少時間，換了哪些配件，我們把相關證據(jù)固定好。
記者：修車的費用要司機自己先出？
杭州統(tǒng)駿科技有限公司 康經理：修理廠可以掛賬，但是費用肯定目前是在司機，但是和他一起面對這個事情。
張師傅說，到底是先修車還是等馬先生的回復，得和公司再商量一下。記者咨詢了一汽豐田400熱線，客服表示，充電槍無法拔出有多種原因，要看具體情況才能判斷。
不過可以打開后備箱，找到醒目的應急拉環(huán)來解鎖充電槍。另外，4號早上是張師傅租車后第一次充電，這里也建議前期檢查車況時，也別忘了先試試充電的操作。
來源：1818黃金眼
熱門跟貼