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近年來，老年人群體始終是社會廣泛關(guān)注的焦點(diǎn)。
最近一則消息更是引發(fā)了公眾的高度關(guān)注，并且很多人明確表示這個先例不能開！
那么這個先例到底是什么？它對老年人又會產(chǎn)生怎樣的影響呢？
老年人免費(fèi)乘車還能維持多久？
2025年剛開始，各類新聞層出不窮。近日，河北赤城縣一家公交公司發(fā)布的一則通知吸引了網(wǎng)友的目光，同時在當(dāng)?shù)匾蚕破鹆瞬恍〉牟憽?/p>
按照公司的說法，由于縣里停止了對老年人公交補(bǔ)貼的發(fā)放，企業(yè)運(yùn)營壓力驟增，從4月1日起將不再辦理老年卡。這意味著今后無論是年輕人還是老年人都需要購票乘車。
這一消息一經(jīng)傳出，當(dāng)?shù)氐睦夏耆吮闶謸?dān)憂，街頭巷尾議論紛紛。許多老年人對此感到困惑，不明白為何突然失去了享受公交福利的權(quán)利。
隨著事件的進(jìn)一步發(fā)酵，赤城縣財政緊張、公交公司虧損以及老年人出行困難等問題逐漸成為民眾熱議的話題，網(wǎng)上討論的聲音此起彼伏。
針對網(wǎng)上的各種聲音，公交公司迅速作出了回應(yīng)，表示老年人公交補(bǔ)貼并未取消，只是補(bǔ)貼發(fā)放方式可能會有所調(diào)整，之前的通知措辭存在偏差，對此深表歉意。
盡管公交公司作出了解釋，輿論暫時平息，但仍然有不少人對此持保留態(tài)度。
從數(shù)據(jù)來看，2024年上半年，赤城縣計劃財政收入約為12.6億元，實(shí)際完成額卻只有大約6.5億元，與預(yù)期相差近一半。而赤城縣的財政支出卻高達(dá)15.7億元。
從這些數(shù)字可以看出，赤城縣的財政狀況確實(shí)面臨較大壓力。
財政緊張，公交公司經(jīng)營艱難
實(shí)際上，赤城縣的情況并非個例。近年來，受經(jīng)濟(jì)環(huán)境波動和地方產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)單一等因素的影響，許多地方政府都面臨著巨大的財政收支壓力。
特別是那些曾經(jīng)依賴房地產(chǎn)行業(yè)的地區(qū)，在房地產(chǎn)市場逐步降溫后，財政收入受到了顯著沖擊。
為了緩解財政困境，各地政府紛紛采取措施，積極尋求促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和節(jié)約開支的辦法。在增加收入方面，部分地方政府嘗試盤活閑置國有資產(chǎn)，大力發(fā)展特色產(chǎn)業(yè)。
在控制支出方面，各地政府努力優(yōu)化財政支出結(jié)構(gòu)，摒棄以往粗放式的管理方式，通過精細(xì)化管理提高財政資金的使用效率。值得注意的是，節(jié)流固然重要，但不能以犧牲民生保障為代價。
以這次赤城縣公交公司“老年卡”事件為例，對許多人來說確實(shí)產(chǎn)生了不小的影響。如今共享電動車等新型交通工具不斷涌現(xiàn)，豐富了縣城居民的出行選擇。
隨著人們出行方式的變化，乘坐公交車的人數(shù)逐漸減少，這直接導(dǎo)致公交公司營收成本大幅下降。再加上新能源公交車購置成本等因素，公交公司的運(yùn)營成本持續(xù)上升，經(jīng)營愈發(fā)困難。
目前，公交公司面臨的處境可以說是“內(nèi)外交困”，這種現(xiàn)象在全國范圍內(nèi)較為普遍。數(shù)據(jù)顯示，自2014年起，全國公交車客流量持續(xù)下滑，到2023年，全國公共汽電車完成的客運(yùn)量僅為2014年的一半。
顯然，乘客數(shù)量的減少是造成公交公司營收下降的重要原因。據(jù)赤城縣公交公司工作人員透露，目前公司主要依靠政府撥款維持運(yùn)營，對財政補(bǔ)貼的依賴程度較高。
這種單一的運(yùn)營模式，加上縣城人口相對較少，使得傳統(tǒng)公交線路難以有效滿足居民出行需求，同時也加重了公交公司的經(jīng)營負(fù)擔(dān)。
如何解決老年人免費(fèi)乘坐公交的問題，已成為當(dāng)前社會必須面對的難題。這項政策到底是福利還是負(fù)擔(dān)呢？
老年人免費(fèi)公交：福利還是負(fù)擔(dān)？
在全國范圍內(nèi)，老年人享受免費(fèi)或優(yōu)惠乘車服務(wù)已非常普遍。對于廣大老年人而言，這無疑是一項實(shí)實(shí)在在的福利，也是國家養(yǎng)老保障體系的重要組成部分，已經(jīng)深深融入了老年人的退休生活。
如果隨意更改相關(guān)政策，極有可能給老年人的日常生活帶來不便，甚至損害公眾對政府政策的信任。
在財政壓力較大的情況下，削減民生保障支出絕非明智之舉。我國作為一個儲蓄率較高的國家，只有增強(qiáng)民眾信心，鼓勵消費(fèi)，才能有效激發(fā)經(jīng)濟(jì)活力，提升民眾消費(fèi)意愿。
雖然老年人免費(fèi)公交補(bǔ)貼金額不大，但如果連老年人最基本的出行保障都無法落實(shí)，勢必會加劇民眾的焦慮情緒，抑制消費(fèi)意愿，對經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生負(fù)面影響。
將公交服務(wù)完全推向市場化并非最佳解決方案。公交行業(yè)兼具全民福利和基礎(chǔ)設(shè)施的雙重屬性，其核心功能在于滿足公眾的基本出行需求，而非單純追求經(jīng)濟(jì)效益。
作為國有企業(yè)的赤城縣公交公司，應(yīng)當(dāng)積極履行社會責(zé)任。在經(jīng)營遇到困難時，更應(yīng)主動探索轉(zhuǎn)型發(fā)展的路徑，而不是簡單地將運(yùn)營成本轉(zhuǎn)嫁給老年群體。
結(jié)語
赤城縣公交公司“擬取消”老年人免費(fèi)公交的事件，并非孤立個案。通過此次事件，我們可以清晰地看到公共服務(wù)保障體系所面臨的挑戰(zhàn)與變革。
我們相信，未來公共服務(wù)保障將從單一供給模式向多元化模式轉(zhuǎn)變，真正實(shí)現(xiàn)精細(xì)化管理，讓更多的老年人享受到更加舒適的待遇。
文章信源
深圳新聞網(wǎng)2025-04-03——河北一公交公司擬取消老年人免費(fèi)乘車，當(dāng)?shù)鼗貞?yīng)
羊城派2025-04-03——河北一地擬取消老年人免費(fèi)乘坐公交車？補(bǔ)貼之變與公交運(yùn)營難題交織
魯中晨報2025-04-04——網(wǎng)友熱議！取消老年人免費(fèi)乘公交，最新回應(yīng)→
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