現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)中武裝直升機(jī)作用相當(dāng)大，在獲知巴基斯坦的直-10武裝直升機(jī)即將服役的消息之后，印度軍隊(duì)這回是真著急了！印軍一直缺少專用武裝直升機(jī)，早期的米-24武裝直升機(jī)都退役了，甚至部分援助到阿富汗，從美國(guó)引進(jìn)的“阿帕奇”武裝直升機(jī)數(shù)量有限，為此印度決定大量采購(gòu)印度自己國(guó)產(chǎn)的LCH武裝直升機(jī)。
印度大批量采購(gòu)自己的LCH武裝直升機(jī)
根據(jù)印度媒體《歐亞時(shí)報(bào)》的報(bào)道，在2025年3月28日，印度政府批準(zhǔn)向印度斯坦航空有限公司采購(gòu)156架LCH武裝直升機(jī)合同，金額6,200億盧比，折合75億美元，為印度有史以來(lái)最大的國(guó)防交易，平均單價(jià)4600萬(wàn)美元，比美制“阿帕奇”武裝直升機(jī)要便宜，還是印度自己的國(guó)產(chǎn)貨，可以保證實(shí)際成本更低，也可以促進(jìn)印度直升機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，故而被為“印度國(guó)產(chǎn)直升機(jī)生產(chǎn)的重要里程碑”。
LCH是印度自行研究的改進(jìn)型武裝直升機(jī)
印度早就想采購(gòu)武裝直升機(jī)，1999年的卡吉爾戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)，印度就明確急需武裝直升機(jī)，當(dāng)時(shí)就想到自主研發(fā)，于是LCH武裝直升機(jī)項(xiàng)目上馬，由印度斯坦航空有限公司負(fù)責(zé)研發(fā)工作，以國(guó)產(chǎn)ALH直升機(jī)為基礎(chǔ)，開(kāi)發(fā)LCH武裝直機(jī)，有點(diǎn)類似由直-9直升機(jī)發(fā)展出直-19武裝直升機(jī)。如今終于結(jié)出果實(shí)，計(jì)劃采購(gòu)的156架中，90架交付給印度陸軍，66架交付給印度空軍。
印度媒體宣稱，LCH武裝直升機(jī)的性能比美制“阿帕奇”武裝直升機(jī)更好，指出盡管后者火力更強(qiáng)大，傳感器更先進(jìn)，但在4500米以上的高度，機(jī)動(dòng)性和性能都很差。
印度在采購(gòu)“阿帕奇”武裝直升機(jī)后，曾經(jīng)對(duì)其高原表示“滿意”，如今的說(shuō)法等于打自己的臉，也說(shuō)明了印度沒(méi)有繼續(xù)追加訂購(gòu)“阿帕奇”直升機(jī)的原因，實(shí)際表現(xiàn)并不理想。俄制直升機(jī)的飛行能力較差，最高高原飛行高度只有3600米，這其實(shí)就是印度面臨的實(shí)情，所以寧可花大價(jià)錢從美國(guó)引進(jìn)武裝直升機(jī)，而不是采購(gòu)俄制直升機(jī)。
印度下單買156架印度國(guó)產(chǎn)武直，能和直-10掰手腕嗎？印度在上馬LCH武裝直升機(jī)時(shí)，并沒(méi)有想過(guò)會(huì)遇上直-10武裝直升機(jī)，那時(shí)的后者還沒(méi)有公開(kāi)，如今兩方可能要面對(duì)面。LCH武裝直升機(jī)只能說(shuō)直-10武裝直升機(jī)的新對(duì)手，但是有多強(qiáng)？還真談不上。
直-10本身就比印度的LCH有先天優(yōu)勢(shì)
印度媒體《歐亞時(shí)報(bào)》宣稱，LCH武裝直機(jī)專門為印度獨(dú)特需求設(shè)計(jì)的直升機(jī)，是世界上最靈活能力最強(qiáng)的武裝直升機(jī)之一，全球少數(shù)能夠在極端高度有效運(yùn)行的攻擊直升機(jī)之一。在研制時(shí)，印度明確提出LCH武裝直升機(jī)主要用于高原地區(qū)的作戰(zhàn)，要求能夠在4900米或更高高度飛行的直升機(jī)。在測(cè)試中，LCH武裝直機(jī)極限飛行高度達(dá)到6500米，故而在高原上的表現(xiàn)優(yōu)于美制“阿帕奇”直升機(jī)。
印度很“自信”表示，LCH高原性能優(yōu)于“阿帕奇”
對(duì)于直-10武裝直升機(jī)的性能，印度媒體僅承認(rèn)其配備了現(xiàn)代航電和反坦克導(dǎo)彈，但是印媒依舊稱其“動(dòng)力不足”，不足以有效執(zhí)行高原作戰(zhàn)任務(wù)，實(shí)際極限不足4000米。很明顯有貶值之意，壓根就不提，直-10武裝直升機(jī)每年都在高原上訓(xùn)練的報(bào)道。這其實(shí)也算印度媒體的一個(gè)傳統(tǒng)，只相信自己相信的東西，其他東西一概不理。
如果真要對(duì)比，印度自己的LCH武裝直升機(jī)的技術(shù)狀態(tài)仍就值得懷疑，主要其設(shè)計(jì)實(shí)際源于ALH直升機(jī)，一款至今都存在問(wèn)題的型號(hào)，據(jù)說(shuō)該機(jī)設(shè)計(jì)在先天設(shè)計(jì)上就存在問(wèn)題，作為其改進(jìn)型號(hào)能否解決天生的毛病，實(shí)在令人懷疑。
“海莉娜”導(dǎo)彈現(xiàn)在還沒(méi)最終定型
而且LCH的動(dòng)力系統(tǒng)就是源于ALH直升機(jī)。也不要相信“靈活敏捷”這類的說(shuō)法，LCH武裝直升機(jī)存在的一個(gè)問(wèn)題就是超重，后來(lái)通過(guò)提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率的辦法解決，能否真的靈活成了問(wèn)題。而且，LCH的“火力強(qiáng)大”也只是一個(gè)表面說(shuō)法。所裝備的“Helina”反坦克導(dǎo)彈，又稱“海莉娜”導(dǎo)彈，為印度國(guó)產(chǎn)“毒蛇”反坦克導(dǎo)彈的空射型，問(wèn)題是其原型至今沒(méi)有交付服役，到底水平如何真不敢確定。
一款武裝直升機(jī)，都沒(méi)有專用武器，確實(shí)很難稱得上是專業(yè)武直
與LCH武裝直升機(jī)尚缺少成熟的武器系統(tǒng)相比，直-10武裝直升機(jī)擁有非常完善的武器，僅從珠海航展上的展示的情況，連反艦導(dǎo)彈可以加掛，真的超出人們的想象。
其實(shí)，對(duì)于印度來(lái)說(shuō)，生產(chǎn)難關(guān)就在眼前。印度斯坦航空有限公司生產(chǎn)的LCA戰(zhàn)斗機(jī)的工作緩慢，沒(méi)少被批評(píng)，如今LCH武裝直升機(jī)能否順利量產(chǎn)也是一個(gè)問(wèn)題。LCH武裝直升機(jī)研發(fā)時(shí)間也不算短了，宣布投入量產(chǎn)的消息好幾回，實(shí)則就沒(méi)有真正量產(chǎn)過(guò)。
LCH還是先過(guò)了交付關(guān)再說(shuō)吧
印度在軍事技術(shù)發(fā)展方面確實(shí)成就不小，不可輕視，但是與中國(guó)相比，印度依然有不小的差距，只能說(shuō)：比上不足，比下有余。
參考報(bào)道截圖：
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