作為一名在物流行業(yè)摸爬滾打十幾年的創(chuàng)業(yè)一族，我和身邊的朋友大多開的都是五菱 宏光 （ 參數(shù) 丨 圖片 ），大家圖的就是它經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、皮實(shí)耐用的優(yōu)點(diǎn)，走到哪都不怕，平時(shí)就是加油和常規(guī)保養(yǎng)，好多年用下來確實(shí)非常省心。這不，五菱于今日上市了宏光增程版，在我看來是一次全新進(jìn)化，要知道燃油版宏光一度被戲稱為秋名山神車，說的就是它出眾的操控能力，現(xiàn)在基于五菱紅標(biāo)增程技術(shù)大大改善燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力體驗(yàn)，絕對(duì)是當(dāng)下老百姓首選創(chuàng)富伙伴。
五菱宏光為何能熱銷十幾年？
五菱在產(chǎn)品研發(fā)上一直是圍繞市場(chǎng)和用戶需求去做，宏光誕生于2010年，當(dāng)時(shí)好多個(gè)體經(jīng)營(yíng)戶和家庭群體面對(duì)巨大的城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)崛起機(jī)遇，紛紛選擇宏光作為首選用車，宏光也是那個(gè)年代里真正具備劃時(shí)代意義的國(guó)民神車，憑借經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、皮實(shí)耐用、宜商宜家的特點(diǎn)，走入尋常百姓家，此后更是迅速躍居國(guó)內(nèi)細(xì)分市場(chǎng)N0.1，一舉成為全球銷量最大的后驅(qū)MPV，并連續(xù)15年蟬聯(lián)細(xì)分市場(chǎng)銷冠。
宏光家族上市一年銷量破20萬輛， 2013、2014兩年間售出超128萬輛，可以說是憑一己之力創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)中國(guó)汽車界的神話，共同帶動(dòng)數(shù)百萬個(gè)體工商戶和上下游供應(yīng)鏈、消費(fèi)端等數(shù)億人實(shí)現(xiàn)創(chuàng)富自由。在接下來的15年中，五菱通過不斷完善產(chǎn)品布局、不斷豐富用戶選擇，打造出五菱宏光、五菱宏光S、五菱宏光S1、五菱 宏光S3 、五菱 宏光V 、新五菱宏光S、五菱 宏光PLUS 等多個(gè)爆款產(chǎn)品，獲得了超過600萬用戶的認(rèn)可，創(chuàng)造了獨(dú)特的、內(nèi)涵豐富的五菱宏光神車文化，“??需要什么，五菱就造什么”的理念深植于每一位宏光車主心中。
2024年9月，宏光純電版上市后累計(jì)銷量高達(dá)27528 輛，并迅速新能源后驅(qū)MPV市場(chǎng)第一，也將宏光家族皮實(shí)耐用的特性延續(xù)了下來。
宏光增程版的宏光公式是啥意思？
新車基于五菱紅標(biāo)增程技術(shù)而來，搭載1.5L+單電機(jī)組成的增程動(dòng)力系統(tǒng)，其行業(yè)首發(fā)液冷扁線發(fā)電系統(tǒng)總成具備高集成科學(xué)布置、液冷扁線電機(jī)、高增速發(fā)電機(jī)總成三大技術(shù)優(yōu)勢(shì)，液冷扁線電機(jī)更是首次搭載于商用車，通過這些技術(shù)可實(shí)現(xiàn)輕量化、高續(xù)航、低噪音、低能耗的目的。在4月7日五菱的技術(shù)進(jìn)化日上，五菱就表示這是首個(gè)商用車專用增程系統(tǒng)，將引領(lǐng)行業(yè)商用多元?jiǎng)恿π聲r(shí)代。
這套系統(tǒng)確實(shí)也不負(fù)眾望，讓宏光增程版最終實(shí)現(xiàn)了4.3L/100km的綜合油耗，滿油滿電的情況下續(xù)航長(zhǎng)達(dá)1000KM，年均使用成本較燃油車省約25%，也就是宏光公式。我們按油價(jià)平均價(jià)格算，每公里行駛成本約0.4元，要是每天跑200公里，一年跑300天，那么每年行駛60000km的總費(fèi)用就是（0.41元/km*60000km+500元保養(yǎng)費(fèi)+0元車船稅+3000元保險(xiǎn)），而同級(jí)燃油車年費(fèi)用則是（0.56元/km*60000km+500元保養(yǎng)費(fèi)+360元車船稅+3000元保險(xiǎn)），最終核算發(fā)現(xiàn)宏光增程版相比燃油車可節(jié)約 25%年成本，約合9360元。
紅標(biāo)增程技術(shù)都有哪些特點(diǎn)？
為達(dá)到降低能耗的目的，宏光增程版全車有14處整車細(xì)節(jié)優(yōu)化，風(fēng)阻系數(shù)降至0.32Cd（較傳統(tǒng)車型降低15%），通過Masking設(shè)計(jì)高效燃燒系統(tǒng)、阿特金森循環(huán)、橫流式水套熱管理技術(shù)等多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)將熱效率提升10%（相比傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)），高效區(qū)運(yùn)行時(shí)間超80%， MUST多功能一體化電池技術(shù)還能降低90%以上維保成本。
為提升運(yùn)營(yíng)效率，宏光增程版搭載了75kW 高效Hair - Pin扁線液冷電機(jī)，最大輸出扭矩達(dá)180N·m，滿載爬坡也非常輕松，還有前麥弗遜獨(dú)懸、前置后驅(qū)和40年底盤調(diào)校功底，讓車輛在各種復(fù)雜路況下都能平穩(wěn)行駛，5座和7座布局滿足不同家庭群體出行需求的同時(shí)，通過調(diào)整二三排座椅可實(shí)現(xiàn)更大儲(chǔ)物空間，還有方形門洞和超低門檻讓裝卸貨更輕松。
全系標(biāo)配自動(dòng)變速箱、EPS電動(dòng)助力系統(tǒng)，即便是新手司機(jī)也能輕松駕馭車輛在市區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)快速穿梭，還有 ABS 防抱死、EBD 電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)、LED大燈、主副雙氣囊和倒車影像等功能加持，讓出行變得更安全、舒適。
當(dāng)別人還在堅(jiān)守傳統(tǒng)燃油商用車時(shí)，五菱已經(jīng)憑借紅標(biāo)新能源實(shí)現(xiàn)宏光家族轉(zhuǎn)型，正如剛剛上市的“能跑更能省”的五菱宏光增程版，以6.88萬-7.38萬的指導(dǎo)價(jià)成為全球首款6萬級(jí)增程后驅(qū)MPV，重塑新能源商用車市場(chǎng)標(biāo)桿。#宏光公式 為人民創(chuàng)富神助攻#
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