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關(guān)注我們，關(guān)注懷化

4月3日，湖南交通運輸廳官網(wǎng)發(fā)布了《G6512銅仁至天柱（湖南段）捆綁G9907長株潭都市圈環(huán)線高速公路韶山至湘鄉(xiāng)段（韶山高速南延線）工程特許經(jīng)營者招標(biāo)公告》《G6025洞口至天柱（湘黔界）高速公路捆綁湖南省安化至溆浦高速公路特許經(jīng)營者招標(biāo)公告》，對項目的特許經(jīng)營者進行公開招標(biāo)。這標(biāo)志著涉及懷化的銅仁至天柱（湖南段）、洞口至天柱（湘黔界）高速公路、安化至溆浦高速公路進入新階段。

根據(jù)《招標(biāo)公告》，G6512銅仁至天柱（湖南段）捆綁G9907長株潭都市圈環(huán)線高速公路韶山至湘鄉(xiāng)段（韶山高速南延線）工程已完成特許經(jīng)營模式可行性論證，并由湖南省發(fā)展和改革委員會審核通過了本項目的特許經(jīng)營方案，同意采用特許經(jīng)營模式實施。實施機構(gòu)為懷化市交通運輸局，招標(biāo)人為懷化市交通運輸局，招標(biāo)代理機構(gòu)為北京江河潤澤工程管理咨詢有限公司。G6025洞口至天柱（湘黔界）高速公路捆綁湖南省安化至溆浦高速公路已完成特許經(jīng)營模式可行性論證，并由湖南省發(fā)展和改革委員會審核通過了本項目的特許經(jīng)營方案，同意采用特許經(jīng)營模式實施。實施機構(gòu)為懷化市交通運輸局，招標(biāo)人為懷化市交通運輸局，招標(biāo)代理機構(gòu)為永信和瑞工程咨詢有限公司。

根據(jù)《招標(biāo)公告》：

G6512銅仁至天柱（湖南段）高速公路

該項目位于湖南省懷化市境內(nèi)，主線全長33.60km，起點至新橋樞紐互通采用設(shè)計速度100km/h的雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，路基寬度33.5m。新橋樞紐互通至終點采用設(shè)計速度100km/h的雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，路基寬度26m。路面結(jié)構(gòu)均為瀝青混凝土路面。全線橋梁11806m/41座，隧道11443m/13座，橋隧比69.2%。互通立交3座。連接線全長3.67km，采用設(shè)計速度60km/h的雙向兩車道二級公路標(biāo)準(zhǔn)，路基寬度10m。估算投資約61.10億元。

G6025洞口至天柱（湘黔界）高速公路

該項目起于邵陽市洞口縣石江鎮(zhèn)，與G60滬昆高速主線順接，終點在蒲穩(wěn)鄉(xiāng)蒲穩(wěn)村與洞天高速貴州段順接。全長130.2km，同步建設(shè)必要的連接線、交通工程和沿線設(shè)施。洞天高速起點至青朗互通采用120km/h設(shè)計速度，路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面采用雙向六車道，寬34m；青朗互通至省界采用100km/h設(shè)計速度，路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面采用雙向六車道，寬33.5m。估算投資約293.79億元。

湖南省安化至溆浦高速公路

該項目主線路線起于安化縣馬路鎮(zhèn)紅巖洞，設(shè)置紅巖洞樞紐互通接官新高速，終點經(jīng)丁橋村、于青垅村與長芷高速設(shè)置雙江口樞紐互通相接。主線全長68.343km，同步建設(shè)必要的連接線、交通工程和沿線設(shè)施。安溆高速采用100km/h設(shè)計速度、路基寬度26m的雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計建設(shè)。估算投資約112.67億元。

具體詳細情況可在湖南省交通運輸廳官方網(wǎng)站查詢，網(wǎng)址。

附原公告鏈接：

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來源 | 掌上懷化 / 懷化新聞網(wǎng)