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俗話說，要致富先修路.....

近日，廣西多個在建交通項目發(fā)布工程建設(shè)進展情況。涉及柳州、桂林、梧州、玉林、百色、河池等設(shè)區(qū)市。

陽鹿路與賀巴路荔浦連線高速公路

近日，陽鹿路與賀巴路荔浦連線高速公路實現(xiàn)塘尾大橋等關(guān)鍵節(jié)點貫通，路基工程完成97%；

陽鹿高速與賀巴高速荔浦連接線的建設(shè)，將與賀巴高速、陽朔至鹿寨高速、呼北高速組成荔浦市的繞城高速，屆時將給茶城、修仁、青山等鄉(xiāng)鎮(zhèn)群眾的出行帶來更大方便，也對促進縣域經(jīng)濟發(fā)展具有積極的推動作用。

陽鹿高速與賀巴高速荔浦連線高速公路建設(shè)現(xiàn)場。來源：荔浦市融媒體中心

桂鐘高速

近日，桂林至鐘山高速公路控制性工程茶江大橋樁基全部完成，義和村隧道左洞、石公壩隧道雙洞順利貫通，項目全線首座智慧梁場建設(shè)完成，現(xiàn)場安全生產(chǎn)防護措施到位，各施工作業(yè)有序鋪開。

一季度以來，項目投資完成9.59億元，占年度目標(biāo)任務(wù)的19.2%。路基工程完成57.43%，橋梁工程完成34.17%，隧道工程完成43.82%。

桂鐘高速起于桂林市靈川縣薄嶺，途經(jīng)陽朔縣、恭城瑤族自治縣，終至鐘山縣城北白馬村，主線長147.7公里。

工人正在綁扎T梁頂板鋼筋。來源：桂林日報

柳梧鐵路

4月2日，柳州至廣州鐵路柳州至梧州段（下稱柳梧鐵路），東鄉(xiāng)站站房主體結(jié)構(gòu)封頂，成為全線首座封頂站房。

柳梧鐵路全長238.167公里，經(jīng)柳州、來賓、貴港、梧州四市，全線設(shè)進德、穿山、象州、武宣、東鄉(xiāng)、桂平北、平南北、藤縣北、旺屋、梧州10座車站，其中進德站、梧州站為既有站，穿山站、旺屋站為越行站，目前站房施工建設(shè)已全面鋪開。

來源：中國鐵路

百色北環(huán)高速公路

日前，百色北環(huán)高速公路項目2號水穩(wěn)站順利完工，這是該項目全線第一個完工的水穩(wěn)站，共計攤鋪水泥碎石混合料66.57萬噸，為后續(xù)瀝青鋪設(shè)、交安和機電等工序的施工奠定了堅實的基礎(chǔ)。

百色北環(huán)線高速公路項目是廣西高速公路網(wǎng)規(guī)劃中的重大基礎(chǔ)設(shè)施項目，全長52.59公里，連接隆百高速公路與廣昆高速公路，是完善百色中心城市環(huán)線網(wǎng)路、提高百色主城區(qū)交通通行率的重大項目。當(dāng)前，項目路面施工工程正在加緊推進中。

項目施工現(xiàn)場。來源：中交一航局五公司路面分公司

蒼容高速

近日，在梧州市蒼梧至玉林市容縣高速公路建設(shè)現(xiàn)場，世界最大跨徑獨柱式三塔空間纜懸索橋——蒼容潯江大橋正上演“毫米級”精準(zhǔn)吊裝。項目通過BIM建模與智能監(jiān)測系統(tǒng)雙保險，鋼箱梁安裝誤差嚴(yán)格控制在毫米級。目前，路基、橋梁、隧道工程完成率均超87%。

蒼容高速全長105.3公里，是梧州至玉林至欽州高速公路的重要組成部分。蒼容高速8標(biāo)路線整體呈北東—南西走向，全線位于容縣境內(nèi)，起始于浪水鎮(zhèn)白飯村附近，終點位于十里鎮(zhèn)六豐沖村附近，對接現(xiàn)有廣昆高速，順接規(guī)劃容縣至信宜高速公路，主線全長12.661公里。

蒼容潯江大橋正在進行鋼箱梁吊裝施工。來源：廣西高速公路投資有限公司

樂望高速

近日，樂業(yè)至望謨高速公路項目通過新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)施設(shè)備等技術(shù)轉(zhuǎn)化應(yīng)用提升效能，一季度完成投資1.2億元。其中隧道工程完成98.31%，橋涵工程完成88.47%。

百色市樂業(yè)至望謨（樂業(yè)段）高速公路于2020年12月3日正式開工建設(shè)，路線全長59.4千米，采用雙向四車道高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，主線橋隧比達79.1%，是目前廣西橋隧比最高的高速公路。

樂望高速諧里大橋遠景。來源：右江日報

百馬機場高速

近日，百色巴馬機場高速公路已完成首段路基全斷面交驗，建設(shè)重心轉(zhuǎn)向路面結(jié)構(gòu)施工。該項目一季度完成投資1.35億元，路基、橋涵、隧道工程均超96%，綠化與交通安全工程同步啟動，有望年底全面建成。

百馬機場高速是百色巴馬機場與巴馬縣之間最便捷的公路通道，是連接河池與百色生態(tài)優(yōu)美、景觀綺麗的“風(fēng)景線”，也是更加緊密聯(lián)系百色市、河池市等西部旅游區(qū)與桂林東部旅游圈的旅游通道。項目建成后，將進一步完善廣西高速公路網(wǎng)，為百色增加一條對外銜接的快速通道，成為百色市對外聯(lián)系的重要紐帶，有助于促進百色加強對外合作，借力加快地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展，增強百色在西部陸海新通道西線通道的戰(zhàn)略地位。

路面水穩(wěn)碎石底基層試驗段施工。來源：廣西高速公路投資有限公司

梧州環(huán)城高速

近日，梧州環(huán)城高速南段項目完成軟基換填施工，關(guān)鍵控制性工程獨木根特大橋墩柱等施工有序推進。

梧州環(huán)城高速南段為“橫7線”梧州（龍眼咀）至碩龍高速公路中的一段，同時也是規(guī)劃梧州南城市過境線。路線起于梧州市大坡鎮(zhèn)龍眼咀附近，起點設(shè)龍眼樞紐互通，接蒼郁高速公路，自東往西布線，終于新地鎮(zhèn)洞心村附近，與貴梧高速對接。

路線全長約16公里，設(shè)計時速120公里，主線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，項目概算總投資為28.41億元。項目建成后，將進一步完善廣西高速公路網(wǎng)，提升北部灣經(jīng)濟區(qū)和珠江—西江經(jīng)濟帶發(fā)展，對促進北部灣經(jīng)濟區(qū)與粵港澳大灣區(qū)“兩灣”聯(lián)動，推動構(gòu)建陸海相通、多區(qū)聯(lián)動的開放格局具有重要意義。