長(zhǎng)城汽車重慶永川智慧工廠，員工們正在生產(chǎn)線上忙碌。(資料圖片)特約攝影 陳仕川視覺(jué)重慶
4月1日上午，位于永川區(qū)的重慶西源凸輪軸有限公司(以下簡(jiǎn)稱西源凸輪軸)車間內(nèi)，一根根新下線的亮銀色凸輪軸擺放整齊，準(zhǔn)備發(fā)往下游的長(zhǎng)城汽車動(dòng)力配套企業(yè)。
看著這些工藝精良的產(chǎn)品，該公司總經(jīng)理陳曉兵十分感慨：“公司在20世紀(jì)90年代，長(zhǎng)城汽車起步的時(shí)候就開始做長(zhǎng)城的配套。長(zhǎng)城汽車落戶永川以后，縮短了我們的配套半徑，雙方的技術(shù)支持和生產(chǎn)銜接更加密切和及時(shí)，配套的產(chǎn)品和數(shù)量也有了大幅增加?！?/p>
2018年長(zhǎng)城汽車落戶永川，迅速帶動(dòng)一大批核心零部件廠商同區(qū)布局，許多公司都迎來(lái)了“近水樓臺(tái)”擴(kuò)大訂單的良機(jī)。以瑞悅汽車工業(yè)(重慶)有限公司(以下簡(jiǎn)稱瑞悅汽車)為例，長(zhǎng)城汽車落戶幫助該公司年?duì)I收從不到3億元迅速增長(zhǎng)到如今的6億元。
瑞悅汽車相關(guān)人士表示，長(zhǎng)城汽車作為行業(yè)“頭雁”，以能力和技術(shù)、要素賦能產(chǎn)業(yè)鏈，許多中小企業(yè)獲益良多，由長(zhǎng)城汽車所引領(lǐng)的產(chǎn)業(yè)生態(tài)正呈現(xiàn)出深度融通的“化學(xué)反應(yīng)”。
“頭雁”賦能中小企業(yè)技術(shù)升級(jí)
4月1日，就在西源凸輪軸車間繁忙運(yùn)轉(zhuǎn)的同一時(shí)間，在永川高新區(qū)蜂巢傳動(dòng)科技(重慶)有限公司(以下簡(jiǎn)稱蜂巢傳動(dòng)科技)，一套套最新的變速器總成接連下線；瑞悅汽車的數(shù)百套汽車車門也正在接受最終質(zhì)檢……
這些過(guò)程，在不遠(yuǎn)處長(zhǎng)城汽車工廠的供應(yīng)鏈管理平臺(tái)上“一覽無(wú)余”。
“傳統(tǒng)的收貨、盤點(diǎn)等環(huán)節(jié)要耗費(fèi)大量時(shí)間和人力物力?！遍L(zhǎng)城汽車永川工廠相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，長(zhǎng)城汽車依托云計(jì)算平臺(tái)整合數(shù)據(jù)與算法，帶動(dòng)中小企業(yè)“云上”融入產(chǎn)業(yè)鏈和大企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)體系，不但能實(shí)時(shí)監(jiān)控供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)生產(chǎn)配送情況，還能實(shí)現(xiàn)收貨、盤點(diǎn)等環(huán)節(jié)的智能化，大大提升上下游配套體系運(yùn)轉(zhuǎn)效率。
在永川區(qū)相關(guān)人士看來(lái)，這是一種典型的企業(yè)間數(shù)據(jù)聯(lián)通融通模式：“除了開展實(shí)時(shí)供應(yīng)鏈管理，長(zhǎng)城汽車還會(huì)即時(shí)發(fā)布配套需求以及生產(chǎn)改善計(jì)劃，供應(yīng)商需要限時(shí)回復(fù)。如果長(zhǎng)城發(fā)現(xiàn)供應(yīng)商在技術(shù)或生產(chǎn)工藝方面無(wú)法滿足或存在問(wèn)題，會(huì)立刻聯(lián)系企業(yè)，提供詳細(xì)的產(chǎn)品參數(shù)和改進(jìn)意見，甚至?xí)M(jìn)廠駐點(diǎn)，手把手指導(dǎo)，直到解決為止。”
在這種“技術(shù)耦合”式的融通模式推動(dòng)下，瑞悅汽車的技術(shù)水平、匹配和響應(yīng)能力不斷提升，業(yè)務(wù)范圍擴(kuò)大到長(zhǎng)安、慶鈴等多家公司，同時(shí)還對(duì)本土兩家同行中小企業(yè)進(jìn)行技術(shù)和訂單幫扶。
同樣受利好的產(chǎn)業(yè)環(huán)境帶動(dòng)，西源凸輪軸近幾年大力實(shí)施“機(jī)器換人、工藝換智、管理?yè)Q腦”升級(jí)改造，順利建成數(shù)字化車間，制造效率和質(zhì)量穩(wěn)定性迅速達(dá)到行業(yè)一流水平。如今，該公司已進(jìn)入大部分國(guó)內(nèi)一線車企的供應(yīng)體系，形成三大系列、1200多個(gè)凸輪軸產(chǎn)品品種，是國(guó)內(nèi)品種最全、規(guī)模最大和技術(shù)最先進(jìn)的汽車凸輪軸企業(yè)，占據(jù)國(guó)內(nèi)70%的市場(chǎng)份額。
“樹干”主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)鏈“開枝散葉”
長(zhǎng)城汽車落戶永川高新區(qū)時(shí)，創(chuàng)造了14個(gè)月建成投產(chǎn)的行業(yè)最快速度，帶動(dòng)十幾家知名配套企業(yè)前來(lái)永川及周邊布局。隨著2020年長(zhǎng)城汽車追加投資35.8億元，建設(shè)發(fā)動(dòng)機(jī)及變速器工廠并投產(chǎn)全新車型——坦克300，五大核心零部件產(chǎn)業(yè)齊聚永川，完整產(chǎn)業(yè)集群已然形成，涉及大中小企業(yè)超1000家。
“我們建立了研發(fā)、銷售、采購(gòu)、制造四大中心，為本地中小企業(yè)提供了全方位對(duì)接平臺(tái)?！遍L(zhǎng)城汽車永川工廠相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前公司在川渝地區(qū)配套企業(yè)占比已突破50%，累計(jì)銷售7441億元，納稅173億元。
依托長(zhǎng)城汽車這棵“樹干”，永川區(qū)提出到2025年，西部智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車城雛形初顯，2030年全面建成的發(fā)展目標(biāo)。
政企協(xié)同推動(dòng)下，產(chǎn)業(yè)鏈融通發(fā)展的生態(tài)體系加快形成，一個(gè)個(gè)產(chǎn)業(yè)“能手”相繼崛起——
蜂巢傳動(dòng)科技填補(bǔ)自主汽車在高階液力自動(dòng)變速器領(lǐng)域的技術(shù)空白，9(H)AT變速器獲得“世界十佳變速器”稱號(hào)；精誠(chéng)工科汽車零部件(重慶)有限公司生產(chǎn)的電控差速鎖機(jī)械部件，在響應(yīng)速度、傳遞效率、強(qiáng)度等方面成為行業(yè)標(biāo)桿；重慶海通集團(tuán)的真空泵、齒圈行業(yè)國(guó)內(nèi)排名第一，穩(wěn)居全球前列。
“發(fā)榜”引領(lǐng)數(shù)智汽車創(chuàng)新
4月1日，永川高新區(qū)鳳凰湖產(chǎn)業(yè)園內(nèi)，瞰瞰技術(shù)(深圳)有限公司(以下簡(jiǎn)稱瞰瞰技術(shù))的AI智能駕駛視覺(jué)研發(fā)、制造項(xiàng)目正在緊鑼密鼓地建設(shè)中。作為入駐永川汽摩生態(tài)產(chǎn)業(yè)園的首個(gè)項(xiàng)目，該項(xiàng)目致力于打造集研發(fā)、測(cè)試、生產(chǎn)于一體的AI智能駕駛視覺(jué)產(chǎn)業(yè)基地。
“長(zhǎng)城汽車向智能網(wǎng)聯(lián)與新能源轉(zhuǎn)型，為瞰瞰技術(shù)這樣的中小企業(yè)帶來(lái)了巨大機(jī)遇?！庇来▍^(qū)相關(guān)人士表示，長(zhǎng)城汽車每年投入超百億元研發(fā)資金，其中約50%用于智能化領(lǐng)域。
長(zhǎng)城汽車面向新能源和智能化的轉(zhuǎn)型步伐正在加快。上述人士透露，長(zhǎng)城汽車目前已將多款混動(dòng)和純電車型安排到永川工廠生產(chǎn)，2025年還將在渝投入全新車型，力爭(zhēng)全年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值450億元、產(chǎn)量24萬(wàn)輛。
永川區(qū)也打出配套“招式”：開工建設(shè)汽車零部件產(chǎn)業(yè)園，加速推動(dòng)電池、電機(jī)、電控等關(guān)鍵零部件招商項(xiàng)目落地投產(chǎn)；與多家機(jī)構(gòu)聯(lián)合設(shè)立產(chǎn)業(yè)基金，總規(guī)模達(dá)45.5億元。
此外，永川還引進(jìn)重慶綠色電池研究院技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新平臺(tái)項(xiàng)目，加速短流程全濕法退役鋰電池綠色高值循環(huán)利用技術(shù)產(chǎn)業(yè)化，將為新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的中小企業(yè)提供更多發(fā)展機(jī)會(huì)。
長(zhǎng)城汽車負(fù)責(zé)供應(yīng)鏈管理的人士表示，該公司已建立“發(fā)榜”機(jī)制，中小企業(yè)可以通過(guò)“揭榜”的方式參與長(zhǎng)城汽車的技術(shù)創(chuàng)新，“許多中小企業(yè)通過(guò)自身專精特新的技術(shù)能力，成功解決了我們?cè)谵D(zhuǎn)型過(guò)程中遇到的技術(shù)難題?！?/p>
專家點(diǎn)評(píng)>>>
重慶大學(xué)經(jīng)濟(jì)與工商管理學(xué)院教授廖成林：
“鏈主”推動(dòng)大中小企業(yè)融通發(fā)展
大中小企業(yè)融通發(fā)展，是企業(yè)之間資本、技術(shù)、產(chǎn)品、信息等共享、協(xié)同、互補(bǔ)、交融，進(jìn)而形成利益共載的生態(tài)系統(tǒng)。作為國(guó)內(nèi)重要汽車制造基地，重慶注重發(fā)揮領(lǐng)軍企業(yè)優(yōu)勢(shì)，健全主體梯度培育體系，培育專精特新中小企業(yè)矩陣。其中，長(zhǎng)城汽車以“鏈主”身份，在永川正通過(guò)四大機(jī)制推進(jìn)大中小企業(yè)融通發(fā)展：一是依托穩(wěn)定的訂單需求和智能供應(yīng)鏈管理平臺(tái)，實(shí)時(shí)對(duì)接上下游企業(yè)生產(chǎn)數(shù)據(jù)，推動(dòng)中小企業(yè)工藝標(biāo)準(zhǔn)化、效率提升；二是吸引五大核心零部件產(chǎn)業(yè)集聚永川，形成超千家企業(yè)參與的完整產(chǎn)業(yè)鏈，帶動(dòng)本地配套率突破50%；三是通過(guò)“發(fā)榜揭榜”機(jī)制開放技術(shù)需求，引導(dǎo)中小企業(yè)參與智能化、新能源領(lǐng)域技術(shù)攻關(guān)；四是依托工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)整合生產(chǎn)、物流數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈透明化協(xié)同，推動(dòng)中小企業(yè)管理智能化，縮短創(chuàng)新周期。
依托上述舉措，長(zhǎng)城實(shí)現(xiàn)了技術(shù)溢出、要素共享和生態(tài)共建，培育出大批專精特新企業(yè)。其打造的融通生態(tài)使中小企業(yè)快速融入高端產(chǎn)業(yè)鏈，形成“大企業(yè)頂天立地、中小企業(yè)鋪天蓋地”的良性發(fā)展格局。(新重慶-重慶日?qǐng)?bào)記者 白麟)
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