2025年4月23日,第二十一屆上海國際汽車工業(yè)展覽會(huì)將在國家會(huì)展中心正式拉開帷幕。本屆展會(huì)以"智啟新程·馭見未來"為主題,作為新年度首個(gè)全球A級(jí)汽車盛會(huì),正吸引著全球汽車產(chǎn)業(yè)目光的聚焦。在汽車產(chǎn)業(yè)深度變革的浪潮中,各大車企已全面進(jìn)入備戰(zhàn)狀態(tài),即將通過這個(gè)國際舞臺(tái)集中釋放品牌戰(zhàn)略勢(shì)能,展示突破性技術(shù)成果。此次展覽會(huì)將會(huì)有逾百款全球/亞洲首發(fā)車型揭開神秘面紗,這些凝結(jié)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的創(chuàng)新產(chǎn)品矩陣,不僅是品牌戰(zhàn)略的具象化呈現(xiàn),更將成為重構(gòu)行業(yè)格局、定義未來出行生態(tài)的重要風(fēng)向標(biāo)。

寶馬集團(tuán)三大品牌矩陣強(qiáng)勢(shì)來襲

以"未來已來"為戰(zhàn)略指引,寶馬集團(tuán)攜BMW、MINI與BMW Motorrad三大品牌矩陣強(qiáng)勢(shì)登陸車展,以30余款重磅車型構(gòu)筑起創(chuàng)新產(chǎn)品矩陣,全面展示面向未來的智能出行藍(lán)圖。其中全球首秀的BMW新世代概念車憑借革命性技術(shù)突破成為焦點(diǎn),其搭載的"駕控超級(jí)大腦"通過動(dòng)力傳動(dòng)與駕駛動(dòng)態(tài)功能的深度集成,實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)精準(zhǔn)響應(yīng),創(chuàng)領(lǐng)行業(yè)技術(shù)革新。

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這項(xiàng)突破性技術(shù)構(gòu)建起智能駕駛的"三位一體"解決方案:基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的預(yù)判系統(tǒng)可提前0.5秒洞察駕駛意圖,配合第六代大圓柱電池組的智能能量管理系統(tǒng),以及全新迭代的全景iDrive交互界面,形成動(dòng)態(tài)感知-智慧決策-精準(zhǔn)執(zhí)行的閉環(huán)體系。值得關(guān)注的是,寶馬中國研發(fā)院深度開發(fā)的本土化智能生態(tài),通過AI智能體實(shí)現(xiàn)車艙環(huán)境自適應(yīng)調(diào)節(jié),將駕乘空間進(jìn)化為具備情感交互能力的數(shù)字伙伴。

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在性能領(lǐng)域,BMW M品牌攜M4雷霆限量版與全新X3 M50 xDrive雙箭齊發(fā),前者以3.2秒破百成績(jī)刷新性能基準(zhǔn),后者則搭載專屬調(diào)校的M xDrive四驅(qū)系統(tǒng)。設(shè)計(jì)前瞻的新世代X概念車首度在華揭幕,其雕塑感車身線條與數(shù)字化燈光系統(tǒng)勾勒出SAV車型的進(jìn)化方向。特別亮相的BMW Skytop限量敞篷轎跑采用手工打造金屬織物頂篷,配合全新 MINI JCW 參數(shù) 圖片 )家族激進(jìn)的空氣動(dòng)力學(xué)套件,共同演繹豪華品牌的極致美學(xué)追求。

一汽奧迪五款戰(zhàn)略車型參展

在即將開幕的上海國際車展上,一汽

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時(shí)值品牌深耕中國市場(chǎng)的第37個(gè)年頭,一汽奧迪正式發(fā)布面向未來的2025戰(zhàn)略規(guī)劃,確立PPC高端燃油平臺(tái)與PPE純電平臺(tái)雙平臺(tái)戰(zhàn)略布局。依托兩大技術(shù)母體,品牌將構(gòu)建覆蓋燃油、插混、純電三大動(dòng)力形式的立體化產(chǎn)品矩陣,全面覆蓋主流豪華細(xì)分市場(chǎng)。值得關(guān)注的是,此次發(fā)布的戰(zhàn)略車型全系搭載奧迪與華為聯(lián)合研發(fā)的A DS 3 .0高階智駕系統(tǒng),整合奧迪百年造車積淀與華為尖端ICT技術(shù),率先實(shí)現(xiàn)L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)儲(chǔ)備。

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根據(jù)規(guī)劃,基于PPE純電平臺(tái)打造的全新Q6L e-tron及Sportback轎跑版將于2025年年中首發(fā)。新車搭載行業(yè)領(lǐng)先的800V高壓架構(gòu),配合全域智能熱管理系統(tǒng),僅需10分鐘即可補(bǔ)充250公里續(xù)航。而基于PPC平臺(tái)打造的全新A5L長(zhǎng)軸距版,通過第四代EA888 evo4發(fā)動(dòng)機(jī)與48V輕混系統(tǒng)的黃金配比,實(shí)現(xiàn)百公里6.2升的超低油耗,較同級(jí)車型降低15%。至2025年末,搭載行業(yè)首發(fā)的固態(tài)激光雷達(dá)的全新Q5L,以及采用可換電架構(gòu)的A6L e-tron將壓軸登場(chǎng),屆時(shí)一汽奧迪將構(gòu)建起覆蓋全場(chǎng)景出行需求的產(chǎn)品矩陣,正式開啟豪華智能電動(dòng)出行的全新時(shí)代。

大眾將發(fā)布三款全新概念車

在2025上海國際車展的戰(zhàn)略展示平臺(tái)上,大眾汽車集團(tuán)將依托三大合資企業(yè)的技術(shù)研發(fā)體系,首次同步推出面向不同市場(chǎng)定位的概念車型。這組戰(zhàn)略級(jí)產(chǎn)品矩陣的亮相,標(biāo)志著大眾在華本土化戰(zhàn)略進(jìn)入體系化部署階段,其差異化設(shè)計(jì)策略已形成可量化的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

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基于對(duì)中國主流消費(fèi)群體的精準(zhǔn)定位,大眾設(shè)計(jì)中心構(gòu)建了系統(tǒng)化的研發(fā)模型:一汽-大眾采用家庭用車場(chǎng)景需求導(dǎo)向設(shè)計(jì),通過0.28cd超低風(fēng)阻系數(shù)車身與模塊化空間架構(gòu),實(shí)現(xiàn)功能性與經(jīng)濟(jì)性的技術(shù)平衡;上汽大眾延續(xù)模塊化平臺(tái)優(yōu)勢(shì),搭載第四代EA888 Evo發(fā)動(dòng)機(jī)與IQ.Light智能矩陣大燈,在保持德系工藝標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)實(shí)現(xiàn)15%的能耗優(yōu)化;大眾安徽則聚焦智能電動(dòng)領(lǐng)域,其概念車配備800V高壓快充架構(gòu)與L4級(jí)自動(dòng)駕駛預(yù)埋硬件,通過參數(shù)化設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)電池艙與乘員艙的87%空間利用率。

這種體系化產(chǎn)品布局折射出大眾在華戰(zhàn)略的深層轉(zhuǎn)型:從單一產(chǎn)品引進(jìn)轉(zhuǎn)向技術(shù)供應(yīng)鏈本土化重構(gòu)。數(shù)據(jù)顯示,三家合資企業(yè)已建立覆蓋長(zhǎng)三角、珠三角的研發(fā)網(wǎng)絡(luò),2024年本土采購率提升至92%,軟件研發(fā)團(tuán)隊(duì)規(guī)模突破2000人。在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型關(guān)鍵窗口期,大眾正通過設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)輸出、技術(shù)平臺(tái)共享與產(chǎn)能協(xié)同的"鐵三角"模式,構(gòu)建面向2030年的中國市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壁壘。

Smart將“三箭齊發(fā)”

smart 官方正式官宣上海車展參展計(jì)劃,將以“三箭齊發(fā)”的強(qiáng)勁姿態(tài),推出三款極具影響力的重磅車型。綜合此前工信部申報(bào)信息以及行業(yè)的深度觀察,此次參展陣容大概率涵蓋中期改款 精靈 #1、高性能版精靈#5 BRABUS超能版,還有一款至今仍保持神秘面紗的新作。

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改款精靈#1此次實(shí)現(xiàn)了全方位的煥新升級(jí)。申報(bào)資料顯示,新車不僅配備了全新設(shè)計(jì)的 18 英寸低風(fēng)阻輪轂,有效降低風(fēng)阻系數(shù),提升續(xù)航表現(xiàn);更搭載了新一代永磁同步電機(jī),功率大幅提升至150kW,動(dòng)力性能顯著增強(qiáng)。在CLTC工況下,其續(xù)航里程有望成功突破 560 公里大關(guān),為用戶帶來更無憂的出行體驗(yàn)。

定位高端高性能市場(chǎng)的精靈 #5 BRABUS 超能版,已確認(rèn)將于 4 月 8 日在米蘭時(shí)裝周進(jìn)行全球首秀。這款車型基于先進(jìn)的 800V 高壓平臺(tái)打造,配備前后雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),綜合功率高達(dá)475kW,動(dòng)力輸出極為強(qiáng)勁,搭配100kWh三元鋰電池組,其零百加速成績(jī)有望躋身 3 秒俱樂部,展現(xiàn)出極致的性能魅力,滿足追求速度與激情的消費(fèi)者需求。

百姓評(píng)車

面對(duì)今年的第一場(chǎng)大型國際車展,車企們都希望在展覽會(huì)上艷壓群芳,紛紛帶來自家最重磅的車型或者新技術(shù)。此次各大車企紛紛亮出了自己的拿手絕活,就為了在本次上海車展上吸引更多用戶,為以后提高銷量做準(zhǔn)備。未來,新能源車對(duì)傳統(tǒng)燃油車將繼續(xù)發(fā)起挑戰(zhàn),海外品牌也將對(duì)中國品牌發(fā)起沖擊,一場(chǎng)激烈的“炮火”即將打響。