近日，隨著價格戰(zhàn)的發(fā)起，越來越多的合資車企開始了一口價模式，這也吸引了不少消費(fèi)者的撿漏，而要說近期哪輛車的一口價最為驚人，那就是 寶馬5系 （ 參數(shù) 丨 圖片 ）了。
這款車如今的一口價價格已經(jīng)來到了29.8萬，并且一位寶馬4S店銷售人員表示，“這個價格還可以往下繼續(xù)談，我可以去申請，現(xiàn)在的現(xiàn)車很多?！?/p>
作為參考，寶馬5系的官方指導(dǎo)價為43.99-52.59萬，分為8款配置，均為2.0T的動力，最大功率為156kw，最大扭矩為310N.m和400N.m，百公里加速最快能夠達(dá)到6.5秒，并且如今的寶馬5系有著48V輕混系統(tǒng)，油耗最低能夠達(dá)到6.3L。
可以說如今的寶馬5系是有著不錯的燃油經(jīng)濟(jì)性和動力性能，兩者均可以兼顧
并且寶馬5系一直都是寶馬汽車顏值的巔峰之作，在外觀設(shè)計(jì)上也是能夠滿足絕大多數(shù)消費(fèi)者的審美需求。再加上如今的寶馬5系內(nèi)飾的配置并不弱，有著12.3英寸的液晶儀表盤加上14.9英寸的中控大屏，標(biāo)配Carplay，搭載的是高通驍龍8155P車載智能芯片，哈曼卡頓的音響也沒有缺席。
在配置上也是能夠滿足絕大多數(shù)的消費(fèi)者的需求的。
并且作為一款中大型車，寶馬5系的后排空間可以說是非常的寬敞了，有著3105mm的軸距，在親身體驗(yàn)當(dāng)中，5系的后排甚至都可以翹起來二郎腿，整車的長度也是達(dá)到了5175mm，在安全部分也是做了很多的配置，比如主動剎車、ABS防抱死、剎車輔助、并線輔助等這些都是標(biāo)配。
以上就是寶馬5系的優(yōu)點(diǎn)了，那么寶馬5系的缺點(diǎn)也是有的，比如在2024年上榜了315晚會，由于傳動軸的問題也是勸退了不少的消費(fèi)者，這一點(diǎn)沒有辦法去回避，尤其是新款的寶馬5系并沒有解決該問題，并且還有發(fā)動機(jī)漏油的問題。
不過寶馬5系現(xiàn)在的一口價已經(jīng)來到了29.8萬，如果不看這個缺點(diǎn)的話真的是非常香的，如果對這款車感興趣的小伙伴可以到當(dāng)?shù)氐?S店了解一下。
那么回歸到我們的標(biāo)題的問題，價格戰(zhàn)還要打多久，目前的汽車市場并不穩(wěn)定，在新能源入局以后，整個汽車市場的布局在發(fā)生改變，豪華車的品牌屬性也在慢慢改變，除了可以選擇BBA以外，現(xiàn)在也有很多高端豪華車型可以選擇。至于要打到什么時候，至少還要倒閉一半的車企才能停止。
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