據(jù)首發(fā)建設(shè)公司消息，國道108新線高速公路工程全線主要隧道、橋梁和道路工程目前均已開工。
首發(fā)建設(shè)公司108新線高速工程項(xiàng)目管理處工程部部長方睿介紹，108新線高速公路路線全長約60公里，呈東西走向，東起G5京昆高速，西至市界。
項(xiàng)目地處西部山區(qū)，地形陡峭、地質(zhì)條件復(fù)雜，全線設(shè)置41座橋梁、20處隧道、9座互通立交，橋隧比達(dá)到88%，施工難度大。
項(xiàng)目穿越石花洞國家風(fēng)景名勝區(qū)、霞云嶺國家森林公園、十渡國家地質(zhì)公園、蒲洼自然保護(hù)區(qū)等，生態(tài)環(huán)保要求高。
首發(fā)建設(shè)公司108新線高速工程項(xiàng)目管理處面對工程難點(diǎn)，不斷強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，完善施工管理，強(qiáng)化質(zhì)量安全監(jiān)管，多措并舉保障施工順利進(jìn)行。目前，108新線高速公路工程16個(gè)標(biāo)段正在緊鑼密鼓組織施工，全線橋梁、隧道、道路工程穩(wěn)步推進(jìn)，已實(shí)現(xiàn)30座橋、20座隧道、9座立交開工建設(shè)。
在108新線高速7標(biāo)的佛子莊互通段，該標(biāo)段全長4.32公里，主要施工內(nèi)容包含黑龍關(guān)1號隧道、佛子莊大橋、黑龍關(guān)大橋、黑龍關(guān)2號隧道，以及全線唯一的服務(wù)區(qū)佛子莊互通及服務(wù)區(qū)等。其中佛子莊互通立交實(shí)現(xiàn)了108新線高速與佛子莊鄉(xiāng)區(qū)域之間的交通鏈接，打通佛子莊鄉(xiāng)大石河沿線區(qū)域緊急救援通道，起到保障民生、提高抗震救災(zāi)能力的作用，為房山區(qū)構(gòu)建一條促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、“平急兩用”、堅(jiān)實(shí)平坦的高等級“生命通道”。
中鐵十四局集團(tuán)108新線高速公路第7標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理黃國威介紹，目前全標(biāo)段600余名建設(shè)者加緊作業(yè)，現(xiàn)場配備旋挖鉆機(jī)、雙臂鑿巖臺(tái)車等大型設(shè)備143臺(tái)。為保障施工順利進(jìn)行，項(xiàng)目大力推行“智慧工地”管理模式，通過視頻監(jiān)控、班前安全講評臺(tái)等實(shí)現(xiàn)隱患動(dòng)態(tài)清零，開工以來保持“零事故”；質(zhì)量管控引入BIM建模技術(shù)及第三方檢測機(jī)構(gòu)，為實(shí)體質(zhì)量保駕護(hù)航。
黃國威告訴記者，為確保按時(shí)交工，項(xiàng)目部推行隧道大型工裝，目前已進(jìn)場的包括兩條胳膊的開挖臺(tái)車（雙臂鑿巖臺(tái)車）、混凝土噴壺（濕噴機(jī)械手）、自己走路的棧橋（自行式液壓仰拱棧橋）、防水板搟面杖（防水板自動(dòng)鋪掛臺(tái)架）、讓人省心的二襯臺(tái)車（智能自動(dòng)布料二襯臺(tái)車）、混凝土養(yǎng)生保濕面膜（自動(dòng)噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車），其余設(shè)備根據(jù)工程開展情況陸續(xù)進(jìn)場，用機(jī)械代替人工，降低人員施工風(fēng)險(xiǎn)，促進(jìn)隧道施工向自動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型?！?025年項(xiàng)目部要進(jìn)行2座隧道施工、路基工程施工、橋梁下部結(jié)構(gòu)施工?！惫ぷ魅藛T表示。
108新線高速公路作為北京西部山區(qū)“三橫三縱”路網(wǎng)骨干，同時(shí)也是進(jìn)京雙通道之一，兼顧“平急兩用”，建成后將有效提高西部山區(qū)的抗災(zāi)能力與路網(wǎng)韌性，對深入推進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展交通一體化、提升首都地區(qū)防汛抗洪能力、帶動(dòng)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。
來源：首都建設(shè)報(bào)
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