4月堪稱國產(chǎn)新能源大月，不少新車都在排著隊上市，今天我們要看到其中三款即將上市的新車，既有完成了800+km續(xù)航的純電獵裝車，也有通過30個感知硬件加持激光雷達智駕的旗艦SUV；當(dāng)然，對于務(wù)實派來說，也有20萬以內(nèi)就能全系任選的大六/大七座SUV。哪一款有可能成為你未來的愛車座駕？咱們一塊兒來看看：
昊鉑 - 昊鉑HL
上市時間：04月12日
售價區(qū)間：27.98 - 32.98萬元（預(yù)售價格）
車輛級別：中大型SUV
尺寸參數(shù)：5126/1990/1750mm，軸距3088mm
當(dāng)初昊鉑SSR來的時候，可是掀起了軒然大波，在多次沖擊主流未果后，其首款搭載增程式動力的量產(chǎn)車——昊鉑HL要來了。無論是可編程點亮的封閉式格柵，還是大尺寸的前后燈組，甚至是多區(qū)域可見的高級金屬裝飾，車輛都給人足夠的豪邁感。
而且在車輛內(nèi)外，我們都能看到車輛主打智能科技的定位，從構(gòu)成ADiGO智艙的8295芯片+AI大模型+17.3英寸3K屏，到支持ADiGO高階智駕與NDA4.0高快城領(lǐng)航的激光雷達與30個感知硬件，車輛的科技硬件與軟件功能支持都達到了一線水平。當(dāng)然，從二排吸頂屏到扶手觸控屏，再到帶18點熱石按摩的零重力座椅，豪華舒適支持也保持了高標(biāo)準(zhǔn)。
機械硬件方面，昊鉑HL得到了純電與增程雙動力布局，并匹配全域800V高壓平臺與5C超快充。其中，純電版提供單電機后驅(qū)與雙電機四驅(qū)可選，后者總功率為380kW、總扭矩達670N·m，可在4.5秒內(nèi)破百，而全系CLTC純電續(xù)航為670km/700km/750km。增程版則有250kW后置電動機，通過寧德時代驍遙電池獲得了350km純電續(xù)航，綜合續(xù)航可達1200km。底盤中除了“前雙后五”懸架外，也標(biāo)配了帶智能魔毯功能的空氣懸架系統(tǒng)，舒適方面也得到了豪華保障。
上市時間：04月15日
售價區(qū)間：16.99 - 19.09萬元（預(yù)售價格）
車輛級別：中型SUV
尺寸參數(shù)：4911/1925/1784mm，軸距2850mm
山海L9作為捷途的全新旗艦SUV，主打的是全家旅居出行。這使得其在設(shè)計上顯得比較干練，既有當(dāng)下流行的貫穿光帶、分體式大燈，也通過少量鍍鉻金屬裝飾來保障了耐看度與檔次性。
在進入到座艙后，我們能看到車輛的撞色裝飾與一些翻毛裝飾材料的出現(xiàn)，而簡潔的10.25+15.6英寸雙懸浮液晶屏也會得到8155芯片支持，以確保智能互聯(lián)的豐富性。更重要的是，車輛提供了5座/6座/7座三種選項，其中，6座版還布局了二排單側(cè)零重力座椅，配合主駕+二排10點按摩與雙排加熱/通風(fēng)，座艙舒適性與靈活性都值得表揚，而像12V后備廂電源、220V電源以及6.6kWh外放電功能等，也能支持更多戶外露營拓展。
機械硬件方面，山海L9搭載了鯤鵬第五代1.5TD專用發(fā)動機，并通過雙電機、2擋DHT專用變速箱組成了高效插混系統(tǒng)，在能夠提供108km純電續(xù)航、1100km綜合續(xù)航的情況下，也把WLTC饋電油耗控制在了5.3L/100km、支持400V架構(gòu)下的2C快充。此外，車輛的系統(tǒng)綜合功率、扭矩分別達到了314kW、615N·m，面對多路況出行、輕度越野駕駛也都是有保障的。
極氪 - 極氪007 GT
上市時間：04月15日
售價區(qū)間：預(yù)計售價為20萬級起售
車輛級別：中型車（獵裝車）
尺寸參數(shù)：4864/1900/1460mm，軸距2925mm
極氪007GT作為極氪在獵裝車市場的第二款量產(chǎn)車，其延續(xù)了極氪001的轎跑化效果，但從擁有智能燈語功能的STARGATE智慧燈幕到掀背式尾門上的立體層次，車輛整體都有一種科技質(zhì)感。
在極氪007GT的艙內(nèi)，科技感會得到進一步強化。D型觸控方向盤前端有弧形儀表盤+AR-HUD抬頭顯示、中央有集成了絕大部分功能鍵的15.4英寸窄邊觸控屏，而從座椅中的頭枕揚聲器、雙50W無線充電板到頭頂上的EC光感天幕等等，也都在體現(xiàn)科技細節(jié)。同時，車輛還得到了有激光雷達支持的千里浩瀚智駕系統(tǒng)，盡管還不知道具體版本，但高快城NZP與全場景D2D預(yù)計不會缺席。
機械硬件方面，極氪007GT提供了單電機后驅(qū)與雙電機四驅(qū)可選，前者提供了310kW電動機、后者則實現(xiàn)了總功率為475kW雙電機布局，能幫助車輛在2.95秒內(nèi)破百。更重要的是，車輛實現(xiàn)了全域800V高壓架構(gòu)，并通過搭載金磚電池，既支持5.5C充電倍率，也能實現(xiàn)825km的CLTC純電續(xù)航。同時，車輛還有“前雙后五”懸架組合，并得到了CDC連續(xù)可變阻尼減振器+空氣懸架，能實現(xiàn)70%爬坡度，完成輕度越野覆蓋。
今天看到的三款車型覆蓋了15-35萬級價格區(qū)間，應(yīng)該說是可以滿足不同年齡與把不同身份的消費群體的，無論是我們能當(dāng)下追求的豪華智能，還是極限性能，亦或是專屬于全家人舒適用車，都能夠在4月得到滿足。至于哪一款更適合你？快去試試實車吧。
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