齊魯網(wǎng)·閃電新聞4月9日訊 “師傅，因你初次違法且危害后果輕微并及時改正，我們將向您送達《不予行政處罰決定書》，請你以后對于路線選擇問題多和乘客溝通，文明守法誠信經(jīng)營。”聽完交通運輸執(zhí)法人員的一番話，出租車司機趙師傅當場將行程中多產(chǎn)生的費用退還給乘客，并承諾今后一定規(guī)范運營，乘客林先生對調(diào)解結(jié)果表示滿意。這是發(fā)生在青島市交通運輸行政爭議調(diào)解室的一幕。
4月9日，青島市交通運輸綜合行政執(zhí)法支隊15個調(diào)解服務窗口全部掛牌運行，創(chuàng)新打造“1+7+7”三級調(diào)解服務體系，這是繼成立公職律師工作站、說理式執(zhí)法工作室之后，執(zhí)法支隊踐行新時代“楓橋經(jīng)驗”、推動爭議源頭化解、促進行業(yè)和諧穩(wěn)定的又一創(chuàng)新舉措。
“1+7+7”三級調(diào)解服務體系，即1個調(diào)解中心，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、監(jiān)督指導全支隊調(diào)解工作；7個調(diào)解室，快速響應職責范圍內(nèi)爭議；7個調(diào)解站，聚焦一線矛盾糾紛化解。調(diào)解服務體系立足“中樞統(tǒng)籌+專業(yè)支撐+源頭治理”三個維度，主要調(diào)解交通運輸執(zhí)法領域內(nèi)產(chǎn)生的爭議糾紛，促使糾紛雙方增進溝通、達成共識，對違法行為輕微、沒有主觀惡意、未造成嚴重后果等行為的行政相對人不予處罰，實現(xiàn)過罰相當。通過化解、提效、普法三大功能，推廣說理式執(zhí)法、分級分類處理和深度普法宣傳，實現(xiàn)“簡單爭議當場調(diào)、復雜爭議聯(lián)合調(diào)”，為矛盾雙方開展對話、建立良性溝通、解決糾紛架起橋梁，形成爭議化解網(wǎng)格體系。同步建立“調(diào)解即普法”機制，實現(xiàn)“調(diào)解一件、教育一片”，不斷增強宣傳教育質(zhì)效。
“調(diào)解不是‘和稀泥’，而是用法治思維實現(xiàn)雙贏?！眻?zhí)法支隊副支隊長張煒介紹，“構(gòu)建交通運輸行政爭議調(diào)解機制，既保障了當事人合法權(quán)益，又推動了交通運輸執(zhí)法規(guī)范化建設。下步，我們將加強對調(diào)解員的培訓，探索建立企業(yè)、街道、公安、法院等各部門共同參與機制，健全矛盾糾紛全周期治理流程，完善多元協(xié)同的法治化化解體系，為交通運輸法治建設提供有力支撐。”
閃電新聞記者 臧一文 通訊員 崔楊慧欣 范玉玲 報道
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