蘇州灣特大橋是吳江區(qū)國(guó)省干線連通蘇州市區(qū)最為重要的干線橋梁，在貨車重載以及高溫、雨季等因素長(zhǎng)期作用下，橋面承受著巨大考驗(yàn)。為進(jìn)一步提升大橋使用性能，根據(jù)蘇州市公路中心部署要求，4月7日晚11時(shí)起，蘇州灣特大橋開啟了為期50天的通宵奮戰(zhàn)。
01
提前謀劃，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)
專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目開展前期，區(qū)公路中心結(jié)合橋檢報(bào)告，與養(yǎng)護(hù)單位、監(jiān)理單位一起針對(duì)蘇州灣特大橋橋面、護(hù)欄、支座等進(jìn)行了詳細(xì)的步檢勘察，確定病害范圍、病害類型，明確了具體處治段落及處治方案。由于蘇州灣特大橋車流量巨大，且多為貨車行駛，一旦封閉將對(duì)交通產(chǎn)生較大影響。為此，區(qū)公路中心多次與交警等部門溝通協(xié)調(diào)，對(duì)交通組織方案進(jìn)行優(yōu)化，最大限度減少對(duì)交通的影響。最終確定了利用車流量相對(duì)較小的夜間通宵施工方案，時(shí)間為每日晚11點(diǎn)至次日凌晨6點(diǎn)，為期50天，計(jì)劃于5月中下旬完工。
02
資源整合，安全高效
針對(duì)夜間施工時(shí)間緊、任務(wù)重的特點(diǎn)，區(qū)公路中心組織養(yǎng)護(hù)單位投入兩個(gè)班組共計(jì)20余名施工人員、4臺(tái)機(jī)械設(shè)備，實(shí)現(xiàn)后期銑刨、清掃、封層撒布、攤鋪碾壓等工序的緊密銜接，極大提高施工效率。充分利用大橋的照明系統(tǒng)，配備高桿燈，確保作業(yè)區(qū)域亮化無死角，現(xiàn)場(chǎng)配置紅藍(lán)爆閃燈、警示黃燈、聲光報(bào)警等裝置，設(shè)置臨時(shí)導(dǎo)向標(biāo)牌，安排專人引導(dǎo)車流，并聯(lián)合交警實(shí)時(shí)監(jiān)控周邊路段動(dòng)態(tài)，實(shí)現(xiàn)施工現(xiàn)場(chǎng)全方位管控，確保施工安全。
03
扎實(shí)推進(jìn)，保質(zhì)保量
為確保施工質(zhì)量，監(jiān)理單位駐場(chǎng)監(jiān)理通宵旁站，從材料進(jìn)場(chǎng)到施工驗(yàn)收，嚴(yán)格按照“自檢、抽檢、復(fù)檢”的要求，對(duì)施工每一個(gè)環(huán)節(jié)都進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，確保施工質(zhì)量符合規(guī)范要求。特別針對(duì)隱蔽工程施工，層層把關(guān)，做到逐條復(fù)核裂縫貫穿深度、開裂范圍，緊盯坑塘填補(bǔ)、熱瀝青攤鋪設(shè)等工藝施工質(zhì)量，抓牢墻式護(hù)欄、金屬扶手清洗打磨，泄水孔清理、扶手更換、雨水篦子安裝等外部構(gòu)件質(zhì)量，確保每一步施工都符合規(guī)范要求。
吳江區(qū)公路中心將高質(zhì)量推進(jìn)
蘇州灣特大橋夜間專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)
爭(zhēng)取早日完工
為廣大司乘人員提供
更加安全、便捷、舒適的出行環(huán)境
來源｜吳江交通
蘇州灣數(shù)字藝術(shù)館“故宮沉浸式數(shù)字體驗(yàn)展”
粉絲專享特惠門票開團(tuán)中
安全出行！
熱門跟貼