不可否認(rèn),最近幾年方盒子SUV的熱潮就一直沒消退過,究其原因倒也簡單,方盒子SUV至少在外觀看起來更加硬核,對于看煩了現(xiàn)在千篇一律的城市SUV外觀的年輕人們來說,方盒子SUV那種硬漢風(fēng)格更得人心。而且相當(dāng)一部分方盒子車型盡管屬性上仍然是城市SUV,但這類車型因?yàn)樘焐庑纹埠?,這種車實(shí)際的通過能力是要比傳統(tǒng)的城市SUV更好一些的,這也就意味著,這類方盒子SUV的實(shí)用性往往更強(qiáng)些。
然而,今天我們就聊一聊在市場中關(guān)注度不錯(cuò)的 捷途自由者 ,看看它能否成為年輕人的第一臺(tái)方盒子SUV車型。

售價(jià)方面,定位為緊湊型SUV的捷途自由者,自從2025年3月份上市至今就贏得了廣大消費(fèi)者好評(píng),一共出了五個(gè)版本,官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為12.49-15.49萬元,并且提供1.5T、2.0T鯤鵬兩種動(dòng)力可供我們消費(fèi)者去選擇。根據(jù)我們了解,捷途自由者在多重優(yōu)惠權(quán)益的疊加下,惠后甚至能達(dá)到9.99萬元起售,這樣的售價(jià)足以橫掃當(dāng)下市面上大多數(shù)的車型,完全堪稱是“價(jià)格屠夫”,對于手里預(yù)算不多還想玩越野的普通年輕人和上班族來說,這車無疑是值得一看的。(注:詳情請咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商)

動(dòng)力方面,搭載了1.5T、2.0T鯤鵬兩種動(dòng)力,最大馬力分別為184Ps、254Ps、最大功率分別為135kW、187kW、最大扭矩分別為290N·m、390N·m,與之匹配的則是7擋濕式雙離合、8擋手自一體。其中,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大轉(zhuǎn)速可至4000rpm,低扭狀態(tài)下依然能保持積極,更難得的是動(dòng)力澎湃卻不用擔(dān)心其油耗過高,捷途自由者只需要使用92號(hào)汽油,其WLTC綜合油耗9.18L/100km,按照近日河南地區(qū)92號(hào)燃油7.4元/升的單價(jià)來看,一年跑2萬公里的情況下才135896元的油耗,平攤到每個(gè)月也就1000出頭,作為家用車來講捷途自由者的燃油經(jīng)濟(jì)性還算可觀。

和豐田 普拉多 一樣,捷途自由者搭載靈活性較高的8AT變速箱,高速過彎也能快速響應(yīng),并且在市區(qū)內(nèi)走走停停也不會(huì)出現(xiàn)明顯的頓挫感。夠誠意的是,捷途自由者的首任車主享受終身質(zhì)保的待遇,像是發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤等核心三大件如有非人為損壞,可以到4S店進(jìn)行免費(fèi)更換維修,意味著該車的用車成本要比同級(jí)油車低的多。

底盤懸架方面,捷途自由者采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架、后多連桿式獨(dú)立懸掛的四輪獨(dú)懸結(jié)構(gòu)。其中,2.0T四驅(qū)版車型還有XDM智能四驅(qū)系統(tǒng),能夠形成運(yùn)動(dòng)、越野、雪地等多種駕駛模式以適配不同的路況,行駛當(dāng)中像高速過彎也會(huì)更為平穩(wěn),側(cè)傾很輕微,通過濕滑、泥濘的路面則能做到又穩(wěn)又快,并且還配有后橋限滑差速鎖和中央差速鎖止功能,即使車輪受限也具備一定的自我脫困能力,能夠更好地應(yīng)對戶外復(fù)雜路況,還有蠕形模式,走到泥濘山路或者拋跳路面上也有不錯(cuò)的通過性能,而且全系車型還都帶有倒車影像+360°全景影像+透明影像,能讓駕駛者更全面的查看車身周圍環(huán)境,有效減少視野盲區(qū)。

此外,捷途自由者的離去角29° 、接近角28°,具有征服山地陡坡的能力,配合其自帶的蠕行模式,可通過自動(dòng)控制車速(通常5-20 km/h)、扭矩和制動(dòng)幫助車輛穩(wěn)定通過惡劣路面豐富駕駛樂趣。同時(shí)平整化的車身設(shè)計(jì)也為之帶來了700mm的可涉水深度和200mm的離地間隙,保證了戶外越野所需的通過性。如果你是深度越野愛好者,還可花2000元選配拖掛鉤,因此該車具備1.6噸的拖掛資質(zhì),方便用于戶外營救。

安全性方面,其實(shí)越野對汽車的損耗是比較大的,為了兼顧安全與耐用性,捷途自由者采用高強(qiáng)度鋼占比達(dá)80%的籠式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),車身中遍布多條傳力路徑,再加上防滾架,能夠快速分解沖擊力,同時(shí)車內(nèi)還配有多個(gè)安全氣囊,進(jìn)一步為司乘人員減輕二次傷害。此外,捷途自由者所配備的可開啟全景天窗采用360°雙層防曬玻璃打造,紫外線隔絕率高達(dá)99%,達(dá)到SPF100的防曬指數(shù),即使開到沙漠廣闊的大西北地球,也不怕被曬黑。

外觀設(shè)計(jì)方面,捷途自由者沿襲了 牧馬人 、普拉多等經(jīng)典越野車的硬派美學(xué)設(shè)計(jì),中間方正的格柵內(nèi)加入了“JETOUR”的字母LOGO,兩側(cè)則是四葉草的LED大燈設(shè)計(jì)了堪稱點(diǎn)睛之筆,兩縱兩橫的短線更有辨識(shí)度,而且這個(gè)大燈也是考慮了消費(fèi)者戶外使用場景的-近光燈照射寬度達(dá)到36.2m、遠(yuǎn)光燈照射距離可以達(dá)到185米,這樣可以更好地避免夜間駕駛事故,尤其是捷途山海作為一款戶外使用更多的車型。

側(cè)面造型也是比較硬朗的風(fēng)格,車身下方四周的黑色塑料材質(zhì)可以讓車輛通過狹窄道路時(shí)更有優(yōu)勢。側(cè)面設(shè)計(jì)了一個(gè)固定踏板,對于離地間隙達(dá)到200mm的捷途自由者來說,更方便上下車。另外則是大尺寸的Y字型輪轂更像是運(yùn)動(dòng)車型的風(fēng)格,匹配的輪胎也是佳通更偏重于操控性能的款型,而不是這類車型常見的越野風(fēng)格。由于是短車身的設(shè)計(jì),捷途自由者在D柱這里做了一個(gè)上揚(yáng)的設(shè)計(jì),更突出運(yùn)動(dòng)感。同時(shí)還配合了方正寬大的D柱設(shè)計(jì),也很符合越野車的方正設(shè)計(jì),還有奇瑞很喜歡的“終身質(zhì)保”徽章。
車尾部分同樣方正且飽滿,車頂突出的擾流板平直且厚重,彰顯了其運(yùn)動(dòng)定位。并且加入了當(dāng)下流行的那種環(huán)形設(shè)計(jì),尾燈還是四葉草設(shè)計(jì),中間有貫穿式黑色飾條,帶來了一種較高的辨識(shí)度,也拉伸了整車的縱向?qū)挾取?/p>
尺寸方面,定位為緊湊型SUV的捷途自由者的長寬高分別為4706/1967/1845mm,軸距達(dá)到了2810mm,這樣的尺寸也保證了車內(nèi)擁有寬敞的乘坐空間,畢竟作為中型SUV的奇瑞 瑞虎8 軸距2710mm、大眾 探岳 的軸距2731mm。座椅采用皮質(zhì)包裹,軟硬度適中,前排座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié),坐墊較長并且靠背兩側(cè)提供了不錯(cuò)的支撐性,后排座椅材質(zhì)與前排一致,舒適性配置也很豐富,提供后排獨(dú)立出風(fēng)口、雙USB接口及中央扶手,同時(shí)后排座椅的靠背角度可以調(diào)整,后排乘客可以很容易找到一個(gè)比較舒服的坐姿。

后備廂空間方面,作為一款聚焦于戶外使用的方盒子SUV,捷途自由者在空間體驗(yàn)上很強(qiáng)調(diào)戶外場景的使用。比如第二排放倒后是一個(gè)純平的空間,配合后備箱可以實(shí)現(xiàn)2米縱深的大床空間。這對于露營場景來說相當(dāng)方便。并且在內(nèi)飾中還通過合理的空間配比帶來了多達(dá)45處零碎化的儲(chǔ)物空間,可以隨時(shí)在車上備些兒童小零食、寵物用品、戶外急救包等等,拓展了用車場景,比如這個(gè)后備箱做了一個(gè)12V電源接口,能滿足更多的露營場景需求。

內(nèi)飾整體延續(xù)了家族式設(shè)計(jì)理念,更多的時(shí)尚元素的融入讓它整體看起來會(huì)更有活力不少,比較符合當(dāng)下年輕人的審美。其次是副駕駛前面一個(gè)寬大的拉手,更符合越野車的調(diào)性,下面也有了一層儲(chǔ)物格。還有對水晶擋把兩側(cè)做了類似于等高線的飾板,還有更改了后面杯架的設(shè)計(jì),沒有了蓋板托盤。做工用料也是比較扎實(shí)的,大面積的軟質(zhì)包裹和雙拼色的設(shè)計(jì)進(jìn)一步提升了它的豪華感和時(shí)尚屬性。

中控臺(tái)還搭載有10.25英寸的全液晶儀表屏和15.6英寸的中控屏,內(nèi)置高通8155芯片,運(yùn)行車機(jī)應(yīng)用時(shí)相當(dāng)流暢,即便是多開應(yīng)用或者是分屏控制也完全不會(huì)出現(xiàn)卡頓的情況,不僅涵蓋有多領(lǐng)域的豐富生態(tài)應(yīng)用,像導(dǎo)航路況顯示、藍(lán)牙電話、車機(jī)互聯(lián)、4G車聯(lián)網(wǎng)和四座范圍內(nèi)的語音識(shí)別控制功能也都配置齊全。此外,捷途自由者還具備可城可野的屬性,該車搭載L2級(jí)智駕系統(tǒng)和540°全景影像,市區(qū)行車更便捷,其中包括DOW開門預(yù)警、車道居中保持、ACC全速自適應(yīng)巡航等功能,安全性更高。
另外在同級(jí)中頗為少見的是,捷途自由者還搭載涉水感應(yīng)系統(tǒng),該技術(shù)一開始用在路虎汽車身上,當(dāng)車輛穿過水域時(shí),系統(tǒng)會(huì)實(shí)時(shí)監(jiān)測出駕駛員肉眼難以準(zhǔn)確判斷的水深程度,保障行車安全。

全文總結(jié):可以看出捷途自由者在國內(nèi)緊湊型SUV中,也是屬于實(shí)力派的存在。車輛的外觀設(shè)計(jì)足夠吸睛、豪華的內(nèi)飾、寬敞的乘坐空間、強(qiáng)勁的動(dòng)力總成、豐富的科技配置以及出色的底盤調(diào)校和不錯(cuò)的越野性能等方面,滿足家用用車其實(shí)沒有太大問題,無論是日常通勤還是周末自駕游,這款車都能為用戶提供舒適、安全、便捷的駕駛體驗(yàn),如果您預(yù)算10-15萬想購買一臺(tái)產(chǎn)品力均衡的方盒子SUV車型,那么捷途自由者無疑是一個(gè)值得考慮的選擇,如果有興趣,可以去當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商處試駕體驗(yàn)。
熱門跟貼