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3月21號(hào)當(dāng)天，時(shí)任美國(guó)總統(tǒng)特朗普宣布，將由波音公司來(lái)生產(chǎn)美國(guó)的第六代戰(zhàn)機(jī)——F-47！

自從該消息宣布后，成飛去年試飛的無(wú)垂尾三角翼戰(zhàn)機(jī)最近開(kāi)始頻繁出現(xiàn)在大眾視野。

不久前，還被網(wǎng)友近距離拍到其以低空飛行姿態(tài)，橫穿過(guò)公路上空，讓全世界近距離、更清晰地看到了這款戰(zhàn)機(jī)的外形特征。

一直以來(lái)，多家外媒認(rèn)為這款戰(zhàn)機(jī)應(yīng)該就是中國(guó)最新的第六代戰(zhàn)機(jī)殲-36，而這款戰(zhàn)機(jī)也被其他國(guó)家高度關(guān)注。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間7號(hào)，美國(guó)“動(dòng)力”網(wǎng)站“戰(zhàn)區(qū)”報(bào)道了殲-36低空橫穿馬路一事，并對(duì)我國(guó)這款新型戰(zhàn)機(jī)進(jìn)行詳細(xì)報(bào)道。

有意思的是，在特朗普掀起“對(duì)等關(guān)稅”后，中美兩國(guó)關(guān)稅戰(zhàn)已經(jīng)進(jìn)入白熱化階段，而美媒認(rèn)為，此次關(guān)稅戰(zhàn)，將嚴(yán)重影響美國(guó)第六代戰(zhàn)機(jī)F-47的研究進(jìn)度。

那么中美關(guān)稅戰(zhàn)為何會(huì)影響美國(guó)六代機(jī)的研發(fā)？中美兩國(guó)在六代機(jī)的發(fā)展上，會(huì)不會(huì)因此拉開(kāi)巨大差距呢？

中美關(guān)稅戰(zhàn)重創(chuàng)美國(guó)六代機(jī)？

根據(jù)我國(guó)海關(guān)總署公告，自今天12時(shí)01分起，中國(guó)將對(duì)原產(chǎn)于美國(guó)的所有進(jìn)口商品，在現(xiàn)行適用關(guān)稅稅率的基礎(chǔ)上，再加征84%的關(guān)稅，以此回應(yīng)特朗普對(duì)華商品加征關(guān)稅的行為。

除了對(duì)等加征關(guān)稅外，中國(guó)還將對(duì)多種稀土相關(guān)物項(xiàng)實(shí)施出口管制，同時(shí)，多家美國(guó)企業(yè)還被納入到中國(guó)的出口管制名單中。

4月9號(hào)當(dāng)天，我國(guó)公布的美國(guó)12家實(shí)體管控名單里，就有不少美國(guó)軍工企業(yè)。

其中就包括：特勵(lì)達(dá)·布朗工程公司、BRINC無(wú)人機(jī)公司、賽尼克斯公司、火風(fēng)暴實(shí)驗(yàn)室公司、奎托斯無(wú)人機(jī)系統(tǒng)公司、多莫戰(zhàn)術(shù)通信公司等等。

也就是說(shuō)，自今日起，這些美國(guó)軍工企業(yè)將被我國(guó)禁止對(duì)其出口兩用物項(xiàng)，在沒(méi)有來(lái)自中國(guó)的零部件及關(guān)鍵稀土礦物原料后，這些軍工企業(yè)的軍工裝備研發(fā)、生產(chǎn)將面臨巨大困難。

尤其是稀土相關(guān)物項(xiàng)，這些基礎(chǔ)原材料被廣泛應(yīng)用于航空電子設(shè)備領(lǐng)域，即便波音公司沒(méi)有出現(xiàn)在管控名單里，但該公司想獲得來(lái)自中國(guó)的稀土和其他零部件的難度將呈指數(shù)級(jí)上升。

缺乏這些關(guān)鍵資源后，美國(guó)第六代戰(zhàn)機(jī)的研發(fā)進(jìn)程將會(huì)被嚴(yán)重拖慢，同時(shí)其造價(jià)及研發(fā)成本也將被無(wú)限放大，這對(duì)美國(guó)而言可不是什么好事。

相關(guān)信息顯示，美國(guó)F-47在未來(lái)將接替F-22成為美國(guó)第六代主力空中優(yōu)勢(shì)戰(zhàn)斗機(jī)，該項(xiàng)目預(yù)計(jì)總價(jià)值將達(dá)數(shù)千億美元，單架戰(zhàn)機(jī)的造價(jià)也將超過(guò)3億美元。

僅僅是工程和造價(jià)開(kāi)發(fā)合同價(jià)值就已經(jīng)超過(guò)了200億美元。

在這種情況下，如果原材料價(jià)格大幅度上漲的話，美國(guó)F-47理論上單架戰(zhàn)機(jī)的造價(jià)還會(huì)變得更高。

如果只是價(jià)格變貴，這對(duì)財(cái)大氣粗的美國(guó)軍工企業(yè)來(lái)說(shuō)或許還算不上什么，關(guān)鍵是，在稀土礦物的生產(chǎn)及出口中，中國(guó)是國(guó)際市場(chǎng)上的出口大國(guó)。

也就是說(shuō)，如果沒(méi)有中國(guó)的話，美國(guó)一些關(guān)鍵原材料及零部件，在短期內(nèi)恐怕難以找到替代品。

這無(wú)疑會(huì)讓F-47的研發(fā)進(jìn)度變得非常緩慢，在此之前，特朗普已經(jīng)夸下?？冢搼?zhàn)機(jī)將在他任期結(jié)束前迎來(lái)首飛。

雖然特朗普表示，該款戰(zhàn)機(jī)的驗(yàn)證機(jī)，已經(jīng)在5年前就已經(jīng)進(jìn)行過(guò)“秘密試飛”，但目前沒(méi)有任何相關(guān)證據(jù)可以佐證他說(shuō)的話。

加上特朗普滿嘴跑火車的性格，美國(guó)六代機(jī)F-47停留在PPT階段的可能性非常大。

至于他所吹噓的，F(xiàn)-47將是有史以來(lái)最先進(jìn)、性能最強(qiáng)、殺傷力最強(qiáng)的飛機(jī)，這話聽(tīng)聽(tīng)就好。

那么中美兩國(guó)六代機(jī)的研發(fā)上，到底存在多大差距呢？

美媒對(duì)殲-36感到驚艷

自從去年12月26號(hào)，疑似中國(guó)六代機(jī)首飛的消息曝光后，和這款戰(zhàn)機(jī)相關(guān)的照片、視頻就開(kāi)始在國(guó)內(nèi)外大量傳播。

根據(jù)目前的消息來(lái)看，大家普遍認(rèn)為成飛的這款六代機(jī)在服役后應(yīng)該被命名為“殲-36”，但這一消息還未得到我國(guó)官方層面的證實(shí)。

不過(guò)前不久，有關(guān)殲-36低空橫穿馬路的視頻在國(guó)內(nèi)外引起了巨大轟動(dòng)，而美國(guó)媒體也第一次近距離看到殲-36的機(jī)頭座艙，這讓美媒感到十分驚艷。

外媒分析認(rèn)為，殲-36采用了罕見(jiàn)的并列雙座布局，同時(shí)從戰(zhàn)機(jī)的起落架來(lái)看，這款戰(zhàn)機(jī)的重量將會(huì)遠(yuǎn)超出殲-20和F-22。

對(duì)此，不少西方媒體認(rèn)為，殲-36很可能具備驚人的載彈能力，而并列式雙座布局，將讓這款戰(zhàn)機(jī)在復(fù)雜環(huán)境下執(zhí)行任務(wù)時(shí)，更有利于飛行員的相互交流，同時(shí)還能快速指揮無(wú)人僚機(jī)進(jìn)行協(xié)同作戰(zhàn)。

在外媒看來(lái)，這種并列雙座布局的戰(zhàn)斗機(jī)，能根據(jù)來(lái)自各種傳感器提供的海量信息，進(jìn)一步提升該款戰(zhàn)機(jī)與無(wú)人僚機(jī)之間的作戰(zhàn)效能。

同時(shí)殲-36采用背部發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口，以及明顯的DSI設(shè)計(jì)，再加上低空飛行時(shí)被拍到的割裂式迷彩涂裝等等。

這些證據(jù)綜合下來(lái)后，美媒認(rèn)為，殲-36的技術(shù)成熟度已經(jīng)非常高，在它完成基本的飛行性能試飛科目的同時(shí)，還開(kāi)始測(cè)試配套的多種新概念戰(zhàn)術(shù)。

這也足以表明，殲-36的研發(fā)進(jìn)度，已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)走在美國(guó)F-47之前。

不僅如此，根據(jù)美國(guó)方面放出的F-47圖片來(lái)看，其機(jī)翼前部?jī)善黠@的鴨翼布局，很可能會(huì)對(duì)戰(zhàn)機(jī)的隱身性能造成影響，綜合來(lái)看，美國(guó)未來(lái)在六代機(jī)的研發(fā)進(jìn)度上，或?qū)㈤_(kāi)始落后于中國(guó)。

如今中美兩國(guó)的關(guān)稅戰(zhàn)已經(jīng)來(lái)到深水區(qū)，特朗普掀起的此次“關(guān)稅風(fēng)暴”，必將給世界經(jīng)濟(jì)帶來(lái)極為深遠(yuǎn)的影響，在這一過(guò)程中，要想維護(hù)中國(guó)國(guó)家利益，強(qiáng)大的軍事實(shí)力必不可少。