川崎Z900作為一款備受摩托車愛好者追捧的中量級街車，一直是川崎旗下的經(jīng)典之作。北京摩展上，川崎發(fā)布了新款Z900及Z900 SE。新款Z900這一經(jīng)典車型進行了全面升級，不僅在外觀上進行了精心打磨，更在電控系統(tǒng)和配置上進行了顯著升級。
新款Z900在外觀上延續(xù)了經(jīng)典的“Sugomi”設(shè)計概念，整體造型更加犀利、緊湊，充滿了力量感和運動感。前臉采用了全新的三重LED頭燈組設(shè)計，獨特的造型不僅為整車增添了未來科技感，還提供了出色的照明效果。尾燈則采用了光導(dǎo)LED設(shè)計與3D切割造型，點亮后效果均勻而耀眼，與整車的銳利風(fēng)格相得益彰。油箱造型重新設(shè)計，新增膝蓋夾持區(qū)護蓋，車尾線條與座椅輪廓同步更新，整體風(fēng)格更加協(xié)調(diào)。
新款Z900搭載了經(jīng)典的948mL直列四缸水冷發(fā)動機，采用全新升級的電子節(jié)氣門，最大馬力達到117PS（9500r/min），最大扭矩達到95N·m（7700r/min）。優(yōu)化后的發(fā)動機在低轉(zhuǎn)速下表現(xiàn)出色，動力輸出更加線性，燃油經(jīng)濟性明顯提升，為騎行者帶來更均衡的騎乘體驗。
新款Z900在電控系統(tǒng)上進行了顯著升級，搭載了新升級的IMU六軸慣性測量單元，提供縱向、橫向、垂直六向的加速度、滾動及俯仰速率，提高了牽引力控制和ABS防抱死的精度，還升級了KCMF循跡管理功能，能夠?qū)崟r偵測彎道性能，帶來更平順的加速與制動體驗。電子快排與定速巡航也成為標配，升級版KQS雙向快速換擋系統(tǒng)在1500轉(zhuǎn)即可操作，并首次加入電子定速巡航功能，長途騎行更舒適。此外，新款Z900還配備了5英寸TFT全彩液晶儀表，可實時顯示傾角、導(dǎo)航信息等。
標準版Z900配備了41mm倒立式前叉，可調(diào)節(jié)回彈阻尼和預(yù)載，后懸掛為水平多連桿結(jié)構(gòu)，同樣具備可調(diào)節(jié)功能。而SE版則進一步升級，配備了全可調(diào)的倒立式前叉和Ohlins S46后減震，為追求極致性能的騎行者提供了更多選擇。制動系統(tǒng)方面，前制動器配備了雙對向四活塞輻射式卡鉗配300mm雙制動盤，SE版本則升級為Bermbo制動盤及M4.32卡鉗。
新款Z900的推出，補齊了老款電控系統(tǒng)的短板，還在外觀、動力和配置上進行了多項優(yōu)化。憑借其強大的性能、先進的電控系統(tǒng)、優(yōu)化的配置和更加優(yōu)惠的售價，有望再次贏得廣大車友的青睞。
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