提到智能化電動車,人們首先想到的是九號、小牛等品牌,不過進(jìn)入2025年,傳統(tǒng)電動車也研發(fā)智能化功能,并且多個(gè)品牌發(fā)布了智駕系統(tǒng),包括雅迪、臺鈴、愛瑪、新日、立馬等等,哪個(gè)品牌的智能化功能更強(qiáng)?一起來了解一下!

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雅迪電動車

該品牌不僅搭載了TTFAR 6.0增程系統(tǒng),而且還配置方舟智能安控架構(gòu),在安全與續(xù)航方面實(shí)現(xiàn)了雙塔戰(zhàn)略。

TTFAR 6.0增程系統(tǒng),包含電機(jī)、石墨烯電池、能量回收控制器等七大核心部件,可以實(shí)現(xiàn)能量回收,同時(shí)對硬件進(jìn)行優(yōu)化,讓電動車實(shí)現(xiàn)了續(xù)航與動力的雙突破,而且在冬季,經(jīng)過對電池的優(yōu)化,使續(xù)航里程不會明顯減少。

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在安全性方面,方舟智能安控架構(gòu)通過六軸陀螺儀與tcs牽引力控制的聯(lián)動,即使行駛在濕滑路面,也能夠有效地縮短剎車距離,保障行駛安全。

另外車輛具備23項(xiàng)底盤專利,覆蓋了車身姿態(tài)控制、緊急制動的各種情況,同時(shí)車輛還具備無鑰匙啟動、懸浮儀表實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)反饋、 AQ防盜系統(tǒng)、緊急雙閃等功能。

臺鈴電動車

近日,臺鈴發(fā)布了Tai-Link智駕大模型,其中整合了ACC自適應(yīng)巡航、全地形識別、動力分配優(yōu)化,同時(shí)還擁有tcs牽引力控制、 Esp車身穩(wěn)定系統(tǒng),車輛支持藍(lán)牙無感解鎖與語音交互,讓車輛使用更安全與更便利。

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另外臺鈴還發(fā)布了 V6扁線輪轂電機(jī),把電動汽車的技術(shù)應(yīng)用在兩輪電動車上,動力性能提升了30%,擁有更大的扭矩,提升了爬坡能力,讓電動車具備速度快、更省電、騎行穩(wěn)、更靜音的優(yōu)勢。

另外車輛還具備智能大燈系統(tǒng),夜間出行時(shí)更安全,將來還會接入deepseek大模型,優(yōu)化交互邏輯,可以通過OTA進(jìn)行升級。

立馬電動車

立馬擁有自平衡智駕3.0系統(tǒng),該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了動態(tài)平衡與主動安全的融合,讓車主使用電動車變得更安全。

通過配備高精度陀螺儀,感知車身的傾斜角度,可以實(shí)現(xiàn)自動平衡,同時(shí)立馬電動車還搭載汽車級的AEB系統(tǒng),通過毫米波雷達(dá)探測,距離高達(dá)50米,誤報(bào)率小于0.1%,車輛能夠?qū)崿F(xiàn)全地形自適應(yīng)。

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另外車輛還實(shí)現(xiàn)了智能交互生態(tài),AR-HUD投顯導(dǎo)航信息,語音喚醒成功率98%,同時(shí)支持北斗+GPS雙頻定位,誤差≤0.5米,可以輕松應(yīng)對各種復(fù)雜的路況。

愛瑪電動車

該品牌發(fā)布了AI智慧引擎,通過AIGC生成2000+車型設(shè)計(jì)草圖,大大的縮短了研發(fā)周期,同時(shí)采用ai管家優(yōu)化經(jīng)營策略,供應(yīng)鏈ai預(yù)測準(zhǔn)確率高達(dá)92%,庫存周轉(zhuǎn)率優(yōu)化30%。

同時(shí)采用數(shù)字人直播,轉(zhuǎn)化效率提升25%,而且使用智能客服響應(yīng)速度只有1.2秒,接下來,愛瑪會推動兩輪車行業(yè)首個(gè)《AI應(yīng)用白皮書》的制定。

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目前愛瑪電動車的智能化功能還不是很強(qiáng),主要在生產(chǎn)端與營銷端使用智能AI,下一步期待能夠給電動車增加更多的智能化功能。

新日電動車

該品牌發(fā)布SUNRAOS智能駕趣系統(tǒng),集成了藍(lán)牙無感解鎖、一鍵尋車、電子圍欄、智能動力調(diào)節(jié)等實(shí)用功能,另外車輛配置石墨烯3.0電池,支持兩小時(shí)快充。

同時(shí)車輛也具備了智能啟停與tcs防側(cè)滑,提升出行時(shí)的安全,接下來也會與deep seek大模型融合,將會進(jìn)一步優(yōu)化語音交互、AI視覺感知及個(gè)性化服務(wù)。

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雖然新日的智能系統(tǒng)功能不是很強(qiáng),不過已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了從0~1的轉(zhuǎn)化,相信接下來功能會越來越豐富。

總結(jié)

進(jìn)入2025年,雅迪、愛瑪、臺鈴、新日、立馬等多個(gè)品牌開始發(fā)布智駕系統(tǒng),讓電動車變得更加智能化,所以九號電動車面臨壓力,以后電動車市場,在智能化功能方面也要開始內(nèi)卷了,相信以后的電動車會變得更加智能,使用更便利,操控更簡單,出行更安全。

那么,您認(rèn)為有必要給電動車配置智能化功能嗎?歡迎大家留言評論