特斯拉近日在海外市場推出了Cybertruck長續(xù)航后輪驅(qū)動(dòng)版車型。
新版本的Cybertruck在續(xù)航能力上達(dá)到了563公里，相較于之前發(fā)布的AWD版本提升了40公里，顯著增加了車輛的實(shí)用性和吸引力。
盡管續(xù)航能力得到增強(qiáng)，但特斯拉對(duì)車輛配置進(jìn)行了一定程度的簡化，整車質(zhì)量也相應(yīng)減輕，以適應(yīng)更廣泛的市場需求。
在性能方面，長續(xù)航后輪驅(qū)動(dòng)版Cybertruck的牽引能力為3402千克，雖然低于AWD和三電機(jī)版的11,000磅（約4990千克），但對(duì)于大多數(shù)輕型運(yùn)輸任務(wù)來說已足夠。
車輛的0到100公里加速時(shí)間為6.6秒，最高車速可達(dá)180公里/小時(shí)，這些性能參數(shù)雖然不及AWD版本，但對(duì)于日常使用而言已綽綽綽有余。
此外，新車型的離地間隙為9.5英寸（約243毫米），相較于AWD版的16英寸有所降低，這可能意味著越野能力有所限制，但換來了更優(yōu)化的行駛穩(wěn)定性和能耗效率。
在配置上，長續(xù)航后輪驅(qū)動(dòng)版Cybertruck簡化了懸架系統(tǒng)，取消了空氣懸架，轉(zhuǎn)而采用更簡單的機(jī)械結(jié)構(gòu)，這可能會(huì)對(duì)越野能力造成一定影響。
車輛還提供了18英寸輪圈搭配新空氣動(dòng)力學(xué)輪圈蓋，同時(shí)提供了20英寸輪圈作為選裝。
貨箱高度略有降低，容積減少至3385升，可能配備手動(dòng)貨箱蓋，這些變化反映了特斯拉在實(shí)用性和成本效益之間做出的平衡。
值得注意的是，特斯拉在內(nèi)飾上也做了簡化，取消了后排觸摸屏，這一標(biāo)志性配置的移除可能意味著特斯拉試圖將長續(xù)航后輪驅(qū)動(dòng)版Cybertruck打造為一款更親民、高效的產(chǎn)品，以吸引那些對(duì)頂級(jí)性能或越野能力需求不高的消費(fèi)者。
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